胖球儿的小可爱
汽车打蜡可理解为常规增亮及防变色保护，镀晶可理解为高端长效打蜡，99.9%的汽车没有必要镀晶。
镀晶与打蜡都是在漆面形成一层隔离层，作用为增加漆面亮度、防止紫外线、隔绝空气以及疏水，区别只是施工流程以及成分区别。
镀晶使用的是二氧化硅类无机物，也就是石头的主要成分，用以汽车镀晶使用的成分实际类似于泡花碱，作用主要是隔热以及加固增亮的成分。
隔热的主要目的防止高温使色漆层发生反应出现缓慢的色泽变化，加固镀晶层是为延长晶体表面的使用寿命以延长隔离水的能力，因为雨水不论酸碱性都会与漆面最外层的清漆发生反应；清漆的主要成分是树脂，一旦反应后漆面会变黄，整车的光泽度则会变暗。
这是镀晶的主要作用，相比打蜡区别是持续的时间更长且亮度略高；但镀晶号称的一年使用寿命多数是扯淡，能用半年的镀晶也就了不起了，在效果逐渐变差后施工点也是以打蜡的方式提升亮度，直到持续至下一次镀晶。
而且镀晶还有一个非常严重的问题，在漆面镀晶层消失殆尽后必须进行清理，否则会影响二次施工；而清理的方式无非是抛光，所谓抛光是指用研磨蜡打磨清漆层，这一层透明漆的厚度约为35微米左右，厚度仅相当于一张A4纸；即使清漆层的硬度很高也是磨一次薄一层，抛光技术非常棒的话车漆能抛6~7次，正常水平5次左右就到极限了，再抛光会直接磨坏清漆到色漆，车漆则报废了。
所以镀晶虽然有不错的增亮效果，但还是一种弊大于利的汽车保养方式；而且镀晶即使能使用半年但施工一次都是数千甚至上万元，而打蜡的效果虽然差一些且持续时间略短，可是以2个月打一次蜡的周期进行保养，一次打蜡的费用仅为200元左右，100元左右买一盒车蜡自己动手打蜡一次成本只是几十元。（打蜡没有什么技术含量）
不以固定周期拿代步车参加车展的话镀晶没有意义，打蜡实际多少也是有些矫情的；因为汽车除了浅色车以外并不会因清漆的老化而明显出现变色，三年或五年后老化变色只需要抛一次光，平均换车周期按照8年计算最多抛两次，如果15年引导报废还需要抛光吗？
在这普通的金属漆与素色漆整喷一次也不过几千元，与其操心费力保养漆面，不如换个颜色换个心情；想要保留原车漆用改色膜效果也很好，没有必要过分保养车漆。
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天和Auto
不管是镀晶还是打蜡，都是为了对汽车车漆进行保护和美容，防止有害气体、灰尘和酸雨等对车漆造成损坏。同时也增加车漆表面光泽，提高车身颜值。
而对于二者的却别，先说说打蜡。打蜡可以说是第一代的汽车美容方案，是在汽车车身上涂上一层蜡后，接着将蜡给抛光，从而达到保护美容的作用。
汽车打蜡的有点非常简单，就是便宜实惠，操作简单。汽车打蜡很容易就完成了，完全不需要车主等候多久，也不需要额外付出什么。
再说缺点。既然是便宜简单，那么所带来的自然也是质量上的不保证。一般来说，汽车打蜡的效果仅能维持7天的时间，也就是说，如果一辆车要打蜡，一年的内起码要去打上四五十次，想想就觉得繁琐。
而镀晶就不一样。镀晶是进化版的美容方案，顾名思义，镀晶就是在汽车表面形成一层多种保护的晶体，在保护作用上，镀晶的效果明显要高于打蜡不少，而且在时间上可以维持更长的时间。据说镀晶6个月之后，车漆都没有受到任何的褪色损坏。
镀晶的缺点也很明显，既然是进化版的美容方案，那么再加个上肯定要昂贵上不少，镀晶的手法和操作自然也就繁琐和复杂了许多。
因此，对于一般汽车来说，并不需要去镀晶保护，仅仅需要打蜡就已经足够，当然如果自身预算充裕，那么喜欢这么玩那就怎么来。
全民舆车
1.打蜡——就像将人的脸部清洗干净以后再抹上护肤霜，固蜡区分为天然植物巴西棕榈蜡，石化蜡，天然植物蜡效果最佳，光泽度高，耐高温，高泼水，耐持久，抗紫外线和酸雨侵蚀，同时抵抗轻微划痕，为最经济最实用的车漆护理品！优质车蜡可以保持2个月左右持久度！
\n2.封釉——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上护肤霜。“釉”也是从石油中提炼出来，加上一些辅助原料制成，先将车面清洗干净，然后再将“釉” 通过气动上蜡机或者手工上蜡，让“釉”与漆面充分渗透，可是由于温度上升以及其他因素，封釉会导致车漆氧化。不过“釉”的功效保用时间略长，能够持续1-3个月。
\n3.镀膜——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜。“膜”采用玻璃二氧化硅、 植物及硅等环保又稳定的原料提炼合成，变“结合”为“覆盖”：以透明“膜”的形式附着在漆面，由于膜层本身结构紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆 面的损伤，同时也避免了保护剂本身对车漆的影响，能够长久保持车漆的色泽，单次保护车漆长达1年左右。
4.镀晶——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜，另外还带上一个“面罩”，这样形成了一个密实的保护层。“晶”是将类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料。 因为是纳米级结构，分子结构远远小于漆孔N倍，所以极易渗透到车漆气孔内部，在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体，提升车漆表面的硬度和亮度，达到防紫外线、耐洗刷的特有功效，有效保护车漆，抵抗泥沙，树枝划痕，并形成坚硬保护晶体膜层，对车漆的保护更加坚固而持久且光泽度高，一般可以保持1年左右，
温馨提示
\n打蜡封釉镀膜镀晶的施工工艺和效果保持时间有所区别，车主可根据自己的需要选择适合的项目进行施工作业。
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一、洗车
二、打蜡
三、封釉镀膜
四、镀晶
用车贴士
镀晶和打蜡都是汽车美容的项目，两种方式的主要区别是保养持续的时间不同。
1.镀晶
市面大部分的镀晶是用海绵涂上去的，也有气雾剂喷在车漆上的，如索纳克斯镀晶就是喷上去的。
镀晶液的主要成分是二氧化硅和一些稳定性好的无机物，无机物不容易被氧化，化学性能稳定，这是镀晶能持续保护车漆的根本原因，也是与打蜡最根本的区别之一
2.打蜡
打蜡是最常规的车漆保养方式。蜡的主要成分是植物提取的粽椰油，以及一些有机物，石油提取物，用于亲附车漆表面，当然也有一些含有二氧化硅，但是蜡里面的二氧化硅主要起研磨作用，就是在打蜡的过程中把车漆表面的氧化层研磨掉使车漆表面光滑。基于蜡的成分特点，决定了蜡是不可以长时间保护车漆的，蜡会随着风吹日晒以及洗车慢慢的被氧化和冲蚀掉。
镀晶和打蜡的价格相差十倍甚至更多，主要是因为蜡和镀晶液本身成本不同，镀晶的施工工艺比打蜡的复杂的多，一台完美的镀晶保养项目至少要一天完成，而打蜡一个小时可以搞定。
如果想更详细的了解汽车养护方面的知识，欢迎留言，我会及时解答。
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点点车堂
很多做汽车美容的门店经常会碰到车主这样的提问：新车到底是打蜡好还是镀晶好？这个问题不仅困扰车主，有时候连做保养的师傅都回答不清楚这个问题。
关于打蜡、封釉、镀膜、镀晶、隐形车衣的区别以及各自的优缺点通通都在这里。
1、打蜡、封釉
汽车漆面的保护方案经过二三十年的发展，大致经过了三个阶段，分别是打蜡封釉、镀膜镀晶、隐形车衣。
打蜡封釉使用的是化学提取物，漆面美容效果持续时间短，一般是四周左右，经过洗车或者雨水的冲刷后，表面的蜡状物质会流失，这是就要再次打蜡了。
自身容易氧化，化学物质会渗透入车漆表面肉眼不易察觉的细小裂纹缝隙中，在阳光空气的作用下会氧化腐蚀车漆，时间长之后车漆会发黄变旧。
2、镀膜、镀晶
镀膜镀晶使用的无机物，也是一种化学提取物，在车漆表面形成薄薄的一层化学性保护层。镀膜比打蜡的持续时间长一些，大概三个月到半年。
而镀晶则是无机质的镀膜，在车漆表面形成一层无机质的结晶，可以提高车漆的硬度，对于一些细小划痕特别有效果，比如太阳纹。持续时间在一年到三年左右。
3、隐形车衣
隐形车衣俗称犀牛皮，更专业的说法是汽车漆面保护膜（PPF）。
最开始隐形车衣使用的材质是PVC，现在普遍使用的材质是TPU，热塑性聚氨酯弹性体。TPU颗粒经过经压延、注塑、流延、吹膜、涂覆等特殊工艺制成薄膜，加上表面涂层和胶水层，经过拉伸定型后，以透明薄膜的方式粘贴覆盖在车漆表面上，物理性隔绝外界空气，不伤原漆，永久保护原厂漆面。
另外，这种膜的韧性非常好，即使有轻微划痕，在太阳光的照射下，有自动修复功能。保护时效一般是五年以上，到时撕下保护膜，完美的原车车漆又回到眼前，与未贴膜的部分对比保护效果很明显。而且即使卖二手车，也会让车辆保值不少。
谁好谁劣？
（没有对比就没有伤害！）
1、传统的打蜡封釉属于化学养护，保护的同时也会损伤车漆，而且打蜡封釉更突出的是对漆面的增亮效果，保护时间短，效果不直观。
2、镀膜镀晶从字面上理解就是给车漆覆盖一层保护膜，突出的是保护，镀膜中的有机镀膜属于基础保护，突出的是对漆面抗氧化性能的提升和增亮效果；镀膜中的无机镀膜属于超强保护范畴，突出对漆面抗氧化性能外，有增加漆面硬度的效果，持久保护是经过验证的。
3、镀晶属于一般保护范畴，突出对漆面的抗氧化性能外，有些增加漆面硬度的效果。
4、隐形车衣属于物理防护，不伤原漆，隔离腐蚀，效果更长久，如果你是几万十几万的车，那么我建议你做做打蜡镀膜就可以了，如果你是30W以上的车，甚至百万的豪车，那么不用犹豫，直接上隐形车衣更好。
车装甲
镀晶与打蜡的区别 1.不氧化 蜡是导致车身表面氧化的原因，因为油脂遇到空气中的氧就会开始氧化。氧化之后就很容易附着污垢，也很难去除。（洗车的时候也很容易附着划痕） 镀晶后可以使车漆表面难以附着污垢，光泽持久，不易被划伤 2.分子形态的区别 拿分子的大小来比喻的话，油脂系（蜡）是保龄球，玻璃纤维素是玻璃弹珠。 玻璃纤维素是根据化学反应，借助氟素的力量，在玻璃弹珠紧密结合在一起的状态下给涂层面进行镀膜。即使下雨也不会脱落紧紧的附着于车身。有效的防止紫外线和污垢。镀膜层能长时间保持，因为不会氧化，所以难以附着污垢，即使附着上了也很容易清除。 3. 光泽度 光泽度可以用“油光发亮”和“闪闪发光”来形容。 对于光泽度的喜欢，因人而异。喜欢油光发亮的人建议使用油脂性产品（蜡）。可是油脂性（蜡）产品的话，附着了灰尘以后就会吸取油分，从而失去光泽度。油脂制的产品还有一点就是能看到乱反射。 卡尔路驰镀晶是呈现出像玻璃一样的闪耀光泽。因此，无论表面有多少灰尘，附着了多少污垢，也能看见光泽效果。 卡尔路驰系列产品源自日本汽车养护顶级品牌Bliss，为日本高端市场镀晶产品之长年销量冠军。
撕个葱
打蜡后车子能保持一周到两周，打蜡后漆面得到暂时的保护，镀晶的话可以保持一年以上，镀晶后可以不用太多的维护，而且还能保护漆面，还可以避免漆面有划痕，大蜡的话便宜但维持不了多久，镀晶贵但它保护漆面可不是说说而已，目前世界领先的汽车漆面养护技术。
镀晶后尽可能不要触碰漆面，避免影响最终的镀晶效果。镀晶剂需经过24小时才可完全与车漆
向结合，形成最终的漆面晶体保护层。镀晶后一周内不要冲洗车辆。镀晶4至6个月后，可到美
容店进行漆面镜化还原修复，使漆面的镀晶效果更佳，保持时间更持久。如果说的对您有帮助的话，请关注我，谢谢！
阿峰5833
车漆打蜡和车漆镀晶，原本就不是一码子事儿。打蜡的话。腊的成分基本都是油脂和硅脂原料，对车漆并不能起到光亮作用，只能是油滑而已。
但腊的原料成分，因为油滑，所以取决了蜡质在车漆上附着时间较短，一般都是一个月左右，无论那种蜡质，不管叫什么腊，基本都是这样。另外腊质本身对车漆受外部环境，例如酸雨，紫外线，水垢等等的腐蚀，很难起到防护作用，同时对于车漆容易造成的微划痕，也起不到抵御作用。
而镀晶的话，一般纯无机类的镀晶，可以充分渗透到车漆金属里的细小微孔中，充分渗透和填充后，使车漆表层，我们肉眼看不到的蜂巢缺陷，变得犹如镜面一样平整起来，唯有平整的车漆，才有真正的亮度提升也是我们经常说的，不平不亮，一平才亮，这是没有镀晶的车辆所达不到的效果。
同时，镀晶经过专业施工之后，可以在7天左右的时间里，慢慢的在车漆表层上，形成一层无色透明的结晶晶体，使得结晶后的车漆，与外部环境严格隔离，有效保护车漆不受酸雨，紫外线和水垢的腐蚀，同时由于晶体具备9H铅笔的坚硬程度，可以抵御泥沙，树枝，指甲，钥匙的划痕伤害，切实避免车漆免受花刮伤害。
当然，镀晶并不能绝对抵御划痕，当外部划伤力超过镀晶本身硬度的时候，镀晶则不能抵御。但这种情况下，镀晶还能起到缓冲划伤的作用。
做完镀晶的车辆，绝不能再做打蜡，因为腊的油脂和硅脂成分，对镀晶，尤其是纯无机镀晶，会造成一定的腐蚀。为此，做完镀晶的车辆，季度保养和日常洗车保养的时候，选择的是中性，不含腐蚀的，养护利和洗车液。
施工得当，保养得当，镀晶一般都会有一年，两年，三年的质保期限，当然专业店，业界良心专业店，非常重要。
尊亮镀晶
打蜡（此处专指硬蜡，液体蜡很多为合成蜡）目前最为常见且主流的漆面保护的方式，好的蜡主要的成分是巴西棕榈蜡，由于其质地硬，光泽好，疏水强，所以被广泛的应用和推崇。打蜡本身是通过蜡层在油漆表面的覆盖，通过物理的作用隔绝外界的侵蚀和紫外线的氧化，同时提升漆面的光泽，是最为接受的方法，价格便宜一般打蜡100左右，效果持续一月左右。镀晶，目的上其实一样，都是为了保护漆面，这类产品主要成分一般是硅氧化合物，通过化学键的作用和漆面结合形成保护涂层，因此从保护的持久性上会比打蜡好，一般为半年到一年左右，但市场很多店家宣称的抗划擦之类的多是噱头，收费也较高数千到上万都有。所以从个人角度建议，每月坚持打一次蜡，效果比镀晶不会差的。 by 魔都小册佬
