深陷"芯片門"事件，特斯拉官方終於回應，措施是否合理？
最近，提到特斯拉就會彈出"芯片"這一關聯詞，這還要從前幾天的一次網絡曝光說起，近日一位特斯拉Model3車主在網絡平臺上曝出這樣一條消息：他購買的國產特斯拉Model3裝配的芯片型號是HW2.5（Hardware2.5，自動駕駛硬件2.5），而不是隨車環保清單上標註的HW3.0（Hardware3.0，自動駕駛硬件3.0）芯片。
和特斯拉實際裝配的HW2.5芯片比起來，HW3.0芯片在算力上的性能是HW2.5性能的20倍還不止，搭載HW2.5的特斯拉根本無法實現交通燈識別等自動駕駛相關的功能。
目前，大部分觀點認為，特斯拉中國在這起事件中，觸犯了《合同法》和《消費者保護法》的相關條款，同時根據《消費者權益保護法》第五十五條（經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍）來看，車主們應當可以要求特斯拉中國"退一賠三"。
但是從特斯拉中國官方今天做出的回應來看，絲毫沒有提出賠償的意思，只是十分官方的表示歉意，同時表明將為國產Model3用戶免費更換HW3.0的服務，但實際上這本來就是車主們應該享受到的權益。而且說點兒真的，由於疫情的原因，即使不能按期交付，中國的消費者們仍願意支持Model3，特斯拉此舉是對中國消費者們極大的不尊重。
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