看，這就是我，中俄東線
管線穿凍土、越沼澤，沿線林地密佈，冬季最低氣溫零下40℃，社會依託缺乏，克服諸多挑戰與困難。時光流轉、四季更迭，這條鋼鐵巨龍，翻山越嶺，蜿蜒前行……
春
夏
秋
冬
我不光顏值高，還有內涵
01
一個哲學問題|我從哪裡來，要到哪裡去？
中俄東線天然氣管道起自俄羅斯東西伯利亞，由布拉戈維申斯克進入我國黑龍江省黑河，止於上海市，全長8111公里，管道長度冠絕全球，設計輸量380億立方米/年。
其境外端——俄羅斯境內“西伯利亞力量”管道全長約3000公里。
“西伯利亞力量”管徑1420毫米，管材鋼級K65，工作壓力9.8兆帕。
我國境內段管道全長5111公里，其中新建管道3371公里，利用已建管道1740公里，並配套建設地下儲氣庫；北起黑龍江省黑河市，途徑黑龍江、吉林、內蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海等9個省、市、自治區。
02
兩組傲人數據|堪稱世界之最
大口徑、高鋼級、高壓力組合，刷新世界油氣管道紀錄。
總價值超過4000億美元，年供氣量380億立方米，期限長達30年。由兩國元首親力推動，舉世矚目。
中俄東線天然氣管道是世界首條採用1422毫米超大口徑、X80高鋼級管材、12兆帕高壓力等級，單管輸量最大的長輸天然氣管道工程；是繼中亞管道、中緬管道後，向中國供氣的第三條跨國境天然氣長輸管道，也是中俄能源合作的里程碑。
中國境內段和俄羅斯境內段管道
通過黑龍江（阿穆爾河）水下穿越段進行江底跨境連接
03
三段核准建設|世紀工程穩步推進
全線分北段、中段、南段三段，分期核准、建設。
北段：黑龍江省黑河市至吉林省長嶺：包括一干三支，新建管道1067公里。沿線站場6座，黑河、五大連池、明水和肇源壓氣站，大慶和長嶺分輸站。
中段：吉林省長嶺市至河北省永清縣：全長1110公里，沿線設瀋陽、錦州、唐山、永清壓氣站。
南段：河北省永清縣至上海市，全長1194公里。
2019年12月2日，國家主席習近平在北京同俄羅斯總統普京視頻連線，共同見證中俄東線天然氣管道投產通氣儀式。習近平指出，東線天然氣管道是中俄能源合作的標誌性項目，也是雙方深度融通、合作共贏的典範。2014年，我同普京總統見證了雙方簽署項目合作文件。5年多來，兩國參建單位密切協作，廣大工程建設者爬冰臥雪、戰天鬥地，高水平、高質量完成建設任務，向世界展現了大國工匠的精湛技藝，展示了中俄合作的豐碩成果。投產通氣既是重要階段性成果，更是新的合作起點。要打造平安管道、綠色管道、發展管道、友誼管道，全力保證管道建設和投運安全可靠，促進管道沿線地區經濟社會可持續發展。
04
四大能源通道|我佔東北一方
為保障國家能源安全，我國規劃了四大油氣進口能源通道。
四大通道都是油氣兼備 ，包括三條陸上通道和一條海上通道：東北通道(中-俄)、西北通道(中國-中亞)、西南通道(中-緬)、東南海上油氣通道。
中俄東線天然氣管道，與中俄原油管道共同組成四大能源通道的東北通道。中俄東線全部建成後將與已建成的西氣東輸、陝京管道等國家骨幹天然氣管網互聯互通，共同構成縱貫南北、橫跨東西、聯通海外的全國性天然氣供應網絡。
05
五大運管轉變|成就國內首條智能管道樣板
中俄東線是我國首條智能管道的試點工程，標誌著我國油氣管道由數字管道步入智能管道階段。
三代油氣管道：
傳統管道（-2003）：管理以人為主，工藝過程自動採集與監控。
數字管道（2003-2016）：管道及周邊環境資料數字化、可視化，管道運行綜合應用SCADA、生產管理、完整性管理等信息系統。
智能管道（2016-）：數據全面統一、感知交互可視、系統融合互聯、供應精準匹配、運行智能高效、預測預警可控。
工程以“全數字化移交、全智能化運營、全生命週期管理”為理念，通過“移動端+雲計算+大數據”的體系架構，集成項目全生命週期數據，實現管道從建設期到運營期的數字化、網絡化、智能化管理。
三大特徵：
全數字化移交：設計、採辦、施工、運維、驗收、資源管理六個環節。
全智能化運營：生產經營管理智能化、場站管理智能化、集中調控智能化、線路管理智能化、應急搶修業務管理智能化。
全生命週期管理：覆蓋管道建設、運營及退役的全環節，利用數字化手段，融合管道完整性管理，依據關鍵模型及技術，全過程智能化體系。全數字化移交是實現全生命週期管理的基礎。
基於信息化、自動化和智能化技術應用的大力推進，中俄東線建成後，僅運行人員就減少30%，達到世界先進水平。
中俄東線的建設，能夠實現管道運營管理的“五大轉變”：推進管道數據由零散分佈向統一共享、風險管控模式由被動向主動、運行管理由人為主導向系統智能、資源調配由局部優化向整體優化、管道信息系統由孤立分散向融合互聯，進而建成具有思維能力與創造能力的油氣管網。
從此，管道將不再是冷冰冰的鋼管，而是擁有 “最強大腦”，被賦予“生命”意義。
06
一個終極目的|我為美好生活而來
中俄東線穩定供應清潔優質的天然氣資源，與燃煤相比，每年可減少二氧化碳排放量16378萬噸、二氧化硫182萬噸、氮氧化物46萬噸、粉塵84萬噸。
中俄東線全部建成投產後，不但可向東北、環渤海、長三角地區穩定供應清潔優質的天然氣資源，助力打贏藍天保衛戰，同時對優化我國能源消費結構，振興東北老工業基地，促進京津冀協同發展，促進沿線地區經濟增長具有重大意義。
我攜帶滾滾藍金，從西伯利亞不遠萬里穿松遼、越燕趙、過齊魯到黃浦灘，見白山雪融，覽玉蘭花開，踏遍千山萬水只為人民的美好生活。
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