新疆西域大唐

新疆，一個你來了就會念念不忘的地方！

去過兩次新疆，每次二十多天，每次都能看到不同的風景，每次都有不同的收穫！這兩次分別去了北疆和南疆，都是落地烏魯木齊後租的車。北疆主要欣賞自然風光，從烏魯木齊一路向北，大約七百多公里到達阿勒泰地區，著名的喀納斯湖就在那裡，景色不必說，自然美不勝收；南疆看人文，民族風情，從烏魯木齊南行，經過庫爾勒，阿克蘇，到達喀什，俗話說，不到喀什不算到新疆！

我最想去的就是每年春晚出現在電視中的紅其拉甫國門，終於圓夢。此次，我們不走尋常路，從烏市到達喀什後繼續向中巴邊境出發，此時要用身份證辦理邊境通行證，軍人憑有效證件不需要辦理，從喀什出發一路風景盡收眼中，相機永遠照不出那般多姿多彩，慕士塔格峰雪山皚皚；卡啦庫勒湖波瀾不驚；白沙湖驚豔雙眼……大約七小時到達塔什庫爾幹縣，其實這裡也就距離喀什二百多公里，但由於都是盤山路，再加上要檢查通行證就需要花費很多時間。

塔縣是塔吉克族聚集地，人很友善，如果能遇到他們的民族婚禮，那他們很熱情的邀請你參加。從塔縣還要大約四小時到達紅旗班，紅旗班到國門還有五公里，隨著海拔的升高，到國門便感受到一天四季，我們八月去的，山下近三十度，國門處下起了雪，大自然神奇，國門神聖，都會讓人流連忘返，記憶尤深！

無畏行走向遠方

從問題看，這位題主還是做了一些功課的，說的一點都不錯，去新疆旅遊，最適合的旅行方式就是自駕遊，不管你是從內地的各個地方出發的，還是到了新疆的某一個地方後落地租車自駕的，自駕遊都是非常不錯的想法，因為，新疆實在太大了，你用其他的交通工具，都不太方便！

我呢，曾經於2017年和2019年分兩次、共用了136天時間（4個多月），深度自駕遊了新疆的南疆和北疆，正因為新疆實在太大，我只能實話實說，兩次自駕遊，我也只去了新疆的大多數地方，但是，還是有一些地方沒有走到的！

所以，我以我兩次自駕遊新疆的經歷、從我自己親自自駕遊走過的線路里，挑選出來、為你推薦了幾條自駕遊線路，希望對你有幫助！

一.獨庫公路：

這條公路，從獨山子開始、到庫車結束，全長有500多公里、近600公里路程。

1.這條線路，有兩種走法可供選擇：一是從獨山子出發，經喬爾瑪，直接去巴音布魯克後再到庫車縣城；另一條路線是從獨山子出發，到喬爾瑪後，右轉去唐布拉、新源、那拉提、巴音布魯克，再去庫車。

2從獨山子到喬爾瑪，7座以上的車輛限行。

3.走這條線路，建議自駕遊時間安排兩天以上，中間可以在唐布拉、新源縣城、巴音布魯克等地住宿、休息。

2.中巴友誼雪山公路：

這條自駕遊路線，從喀什市區出發，到紅其拉甫國門結束，全長有500多公里，近600公里路程。

1.這條線路也有兩種走法：一是從喀什市區出發，經塔什庫爾幹縣城，到達紅其拉甫國門；另一條線路。是從喀什市區出發，經塔什庫爾幹縣城、紅其拉甫國門後返回，走盤龍公路、瓦恰鄉、下坂地水庫、塔什庫爾幹縣，再回喀什市區。

2.走這條線路，必須辦理邊境通行證，在喀什市區可以辦理。

3.這條線路，建議自駕遊時間安排在三天以上。

3.伊昭公路：

這條線路，從伊寧市區出發到昭蘇縣城結束，全長100多公里，7座以上車輛限行，建議安排一天的時間自駕遊。

4.哈巴公路：

這條線路，從哈密市區出發到巴里坤縣城結束，全長100多公里。

1.這條線路，也有兩種走法：7座以上的車輛建議全程走303省道；7座以下、高度在2米5以下的車輛，建議走249省道，到口門子後轉303省道到巴里坤。

2.第二條線路，路上的風景更美。

3.這條線路，建議自駕遊時間安排一天。

5.從賽里木湖到霍爾果斯口岸：

這條線路，從賽里木湖景區的東大門開始到霍爾果斯國門結束。

1.建議出賽裡木湖景區東大門後，必須馬上右轉，這樣才可以上312國道，左轉的話就直接上高速了，因為只有走國道，才能邊走邊拍照，國道這一路上有很多觀景臺，非常方便停車拍照。

2.建議自駕遊安排時間一天。

6.從哈巴河縣到白哈巴村：

這條線路，一定要走哈巴河縣城去白哈巴村的229省道，只有走這條路，自駕遊車輛才可以進，全長有100多公里。

另一條從喀納斯湖去白哈巴村的線路，只能坐觀光車前往，自駕遊車輛不能走。

1.去白哈巴村，記得要辦理好邊境通行證，才能前往，哈巴河縣城可以辦理。

2.這條線路，建議遊玩時間兩天。

3.白哈巴村景區是收費景點，我一人一車，收費75元。

7.從裕民縣城到小白楊哨所：

這條線路，全程走219國道，其中有30多公里，路況非常差。

建議遊玩時間一天以上，中途有巴爾魯克風景區，也可以休息、住宿。

8.從特克斯縣城到瓊庫石臺村：

這條線路，從特克斯縣城出發到瓊庫什臺村結束，全長100多公里，其中有20多公里，路況非常差。

建議自駕遊遊玩時間兩天。

9.從烏恰縣到伊爾克什坦口岸：

這條線路，從烏恰縣城出發到伊爾克什坦口岸結束，全長100多公里。

1.走這條線路，可以到達我國的一個重要地理標誌：西極。

2.走這條線路，必須辦理邊境通行證，在阿圖什市區可以辦理。

3.建議自駕遊時間兩天。

10.沙漠公路：

新疆的沙漠公路有兩條：一條是從阿拉爾到和田，另一條是從民豐到輪臺。

這兩條公路雖然都是沙漠公路，但是，路上的風景各有千秋，我都分別走過，比較下來，我更推薦的是從民豐到輪臺的這條沙漠公路。

建議自駕遊時間1~2天。

文末再嘮叨幾句：

這些線路，都是我自己親自自駕遊走過的，有難有易、有的線路是隨著季節性才開放的，所以，出發之前，你必須做一些功課！

最簡單的辦法就是，你可以關注我、上我的頭條號上去了解，我有更詳細的遊記、路書及注意事項等分享，供大家參考！

我行我述我自駕

“我走過多少地方，最美的還是我們新疆......”，正如歌曲《最美的還是我們新疆》中唱到的，對於我這樣一個自駕遊愛好者來說，可算走遍了大江南北，賞盡了神州大好山河，無論是南海之濱的三亞，還是四季如春的雲南，亦或是風景宜人的廣西和浙江，還是同處北方的東三省、內蒙古、和青海，當然還有“世界屋脊”西藏，都留下了我遊覽的足跡，和精彩的回憶。但是一圈下來我才發現，除了大海之外，原來這許多景緻，足不出疆就都能一一飽覽，暢快領略。作為一名來自大美新疆的旅遊自媒體，今天要特別向大家介紹一條自駕遊線路，這條線路穿天山過沙漠，最後去到新疆唯一的高原，沿途景緻豐富怡人，景色壯美遼闊，話不多說，接下來咱們直接出發！

D1. 獨山子-喬爾瑪-那拉提-巴音布魯克（宿）310Km

✪ 行 —— 今天是旅程的第一天，今天我們從獨庫公路的“入口”獨山子出發。一路沿著G217向南行駛（推薦朋友們，最好自駕前來），途中分別在守護天山紀念碑、天瀑、哈希勒根達坂、喬爾瑪、玉希莫勒蓋達坂和那拉提停留遊覽，然後繼續沿著獨庫公路向南進發，最終到達巴音郭楞蒙古自治州和靜縣的巴音布魯克草原，在那裡遊覽完畢後直接就地休息，今日行駛里程310Km左右，因為全程國道（獨庫公路）所以速度相對較慢，預計全程用時6個半小時，景點遊覽時間6個小時左右，正點到達巴音布魯克鎮住處的時間預計在晚上9點左右。

✪ 遊 —— 今天我們遊覽的景區景點有2處5個：第一處當然就是大名鼎鼎的“世界四大空中草原之一”、國家5A級風景區——那拉提（門票155元/人，含區間車）。那拉提景區位於伊犁哈薩克自治州新源縣那拉提鎮，距離首府伊寧市285公里，毗鄰獨庫公路（20公里左右），是一處以高山草原為主景的著名景區，那拉提草原的景點分別有：空中草原、河谷草原、雪蓮谷、柯孜拉霞瀑布和望天洞等。每年6月份景色逐漸成熟，因為三面環山空氣清新景色怡人，所以這裡又是一處集旅遊觀光和休閒度假的天然“氧吧”；第二處也大有來頭，它就是位於巴音郭楞蒙古自治州和靜縣境內的，“新疆第一大草原”、國家5A級風景區——巴音布魯克（門票155元/人，含區間車），巴音布魯克草原總面積2.38萬平方公里，也是中國第二大草原，巴音布魯克景區毗鄰獨庫公路，同時這裡也是沿途的補給和食宿的重要驛站，景區中以：開都河與天鵝湖兩個景點為代表，其中天鵝湖的天鵝嬉戲、以及開都河的九曲十八彎景緻更是引人入勝，許多愛好美景與攝影的朋友們，從四面八方紛至沓來，只為欣賞這壯美的風光。此外獨庫公路沿途的守護天山紀念碑、天瀑以及兩個海拔3000米以上的達坂，也成為不可錯過的重要景點。

✪ 食宿 —— 早餐我們在入住的酒店解決：主食是饃饃和小米粥，搭配涼拌的可口涼菜，外加水煮雞蛋，雖然簡單不過倒也可口；午餐我們在那拉提鎮解決：因為接下來還有行程，所以我們每人來一份過油肉拌麵（人均40元左右），有肉有菜還有面，講究的小夥伴還可以對配菜進行選擇，而且胃口大的小夥伴還可以免費加面，對了，拌麵就著大蒜吃味道更香，如果有同行的小夥伴，記得吃完大蒜之後嚼片口香糖；晚餐我們在巴音布魯克鎮解決：說實話鎮子上的餐館味道還真不怎麼樣，所以大家儘量找大一點的餐廳，今晚我們在經常來的餐廳吃桌餐，6菜1湯（3葷3素雞蛋湯），米飯饃饃可自行選擇（人均70元左右），想喝酒的小夥伴可以每人來瓶“奪命大烏蘇”；今晚我們在巴音布魯克鎮上的酒店住宿，這裡的標準間人均140元左右。

✪ Tips —— 今天是旅行的第1天，我們欣賞了獨庫公路沿途分光，暢遊了空中草原和新疆第一大草原，品嚐了當地的風味美食。今日行駛總里程310公里，總花費660元/人，其中，食宿支出250元/人，景區遊覽花費310元/人，車輛消耗花費100元/人。為了能使朋友們能更加順暢的自駕此路線，棟哥就今日的行程給大家幾點溫馨提示：

① 獨庫公路全程盤山公路，且路面較窄道路蜿蜒起伏，因為行經過往的小夥伴請謹慎駕駛車輛，遇到轉彎、上下坡和會車的路段，記得提前減速慢行，如果通行的夥伴中有駕駛經驗相對豐富的人，這段路最好交由他來駕駛，確保旅途的安全和順暢；

② 巴音布魯克海拔2500米左右，因此屬於高海拔地區，同時四面環山地勢平坦，所以這裡四季多風，氣溫較低。特別是早上和夜間的溫差較大，基本在10度上下。因此棟哥提醒各位，前來巴音布魯克遊覽暢玩，需要提前攜帶保暖衣物，並且做好相關保暖措施。

D2. 巴音布魯克-大峽谷-克孜爾石窟-庫車王府-庫車市（宿）340Km

✪ 行 —— 今天是旅程的第二天，今天我們從巴音布魯克出發，最終到達獨庫公路的“出口”庫車市。沿途分別去往大龍池景點、庫車天山大峽谷、克孜爾石窟和庫車王府等景區景點遊覽。吃完早飯我們沿著G217繼續向南行駛，然後在拜城縣岔口改道S307進入拜城縣克孜爾鄉境內，然後沿著旅遊專線去克孜爾石窟遊覽，遊覽完畢原路返回至獨庫公路向南行駛，然後到達庫車市遊覽庫車王府，最終到達庫車市去，並在那裡住宿。今日行駛里程340Km左右，因為全程國道和省道，所以速度相對較慢，預計全程用時6個小半時左右，景點遊覽時間5個小時左右，正點到達庫車市住處的時間預計在晚上8點左右。

✪ 遊 —— 今天我們遊覽的景區景點共有3處2個：第一處當然當然是庫車天山大峽谷、國家5A級風景區——庫車天山大峽谷（門票50元/人）。庫車天山大峽谷毗鄰獨庫公路，距離庫車市75公里，是一處原始的雅丹丹霞地貌地質景區，由牧民發現於上世紀90年代，庫車天山大峽谷佔地面積45平方公里，是獨庫公路沿途必遊的景區之一，因為峽谷通體褐紅，因此又被稱為“克孜利亞大峽谷”，維吾爾語紅色的峽谷；第二處就是位於拜城縣克孜爾鄉境內的，中國開鑿最早的佛教洞窟、國家重點文物保護單位、國家4A級景區——克孜爾石窟（門票75元/人）。克孜爾石窟始建於公元4世紀，修建於克孜爾鎮的明屋塔格山懸崖上，這裡也是為了紀念高僧鳩摩羅什所修建的，目前景區中對外開放的洞窟區有兩處，其中可以進入參觀的洞窟10處左右，2014年克孜爾石窟被聯合國列入《世界遺產名錄》；第三處就是位於庫車市老城的4A景區——庫車王府（門票55元/人），庫車王府也是新疆唯一的世襲制王府，從這裡一共誕生了11位維吾爾族王爺。現在的王府是經過政府出資修繕復建的，景區共分三塊區域：分別是博物館、生活區和府衙區，真實還原了王府中的真實場景，和充滿異域風情的建築和色彩，是一處不可錯過的人文歷史的景點；另外獨庫公路沿途還有海拔3700米的鐵力買提達坂，和距離庫車市120公里的大龍池兩處景點，既能體驗“江南水鄉”也能飽覽“一路四季”的盛景。

✪ 食宿 —— 早餐我們在入住的酒店解決：主食是花捲和玉米糊糊，搭配涼拌的可口涼菜，外加水煮雞蛋，雖然簡單不過倒也可口；午餐我們在大龍池景點解決：每人一份碎肉抓飯，外加3串烤肉（人均40元），雖然地方不大，但是味道古樸分量不少，配上小菜和茯茶邊吃邊喝，還是比較舒服的；晚餐我們在庫車市去解決：今晚我們找一家川菜館，點上五六個可口菜餚，大家聚在一起小酌幾杯（人均60元左右），推杯換盞的談笑風聲，可以一解旅途的勞頓，還能有效的助眠；今晚我們在庫車市新城區的商務賓館休息，這裡的標準間乾淨舒適，人均100元左右即可。

✪ Tips —— 今天是旅行的第2天，我們欣賞了獨庫公路沿途分光，暢遊了庫車天山大峽谷，遊覽了克孜爾石窟。今日行駛總里程340公里，總花費480元/人，其中，食宿支出200元/人，景區遊覽花費180元/人，車輛消耗花費100元/人。為了能使朋友們能更加順暢的自駕此路線，棟哥就今日的行程給大家幾點溫馨提示：

① 鐵力買提達坂海拔3700米，雖然沒有明顯的高反，但時天氣卻難以琢磨，通常是前一分鐘還萬里無雲，後一分鐘大學降臨，氣溫驟降，因此過往的小夥伴需要提前做好防寒保暖的準備，同時聽從交警的指揮和安排，切不可魯莽的在雨雪路況下穿行隧道；

② 克孜爾石窟屬於國家重點文物保護單位，年代久遠且氣候複雜，同時石窟的地質屬於沙土性質，原本就存在不安定因素，所以大家在遊覽期間不要亂塗亂畫，或者肆意破壞，另外克孜爾石窟景區嚴禁起飛任何形式的無人機和航拍器，大家需要注意。

D3. 庫車-天籟加依-沙雅胡楊林-阿拉爾（宿）345Km

✪ 行 —— 今天是旅程的第三天，今天我們將從庫車市出發，去往兵團第一師的所在地——阿拉爾市。沿途分別去往新和縣的天籟加依景區，和沙雅縣的胡楊林公園遊覽。吃完早飯我們沿著G314向西行駛，隨後到達新和縣天籟加依景區遊覽，遊覽完畢原路返回至G314繼續行駛，然後在沙雅縣境內改道S211，進入沙雅縣城，而後改道X331去往沙雅胡楊林公園遊覽，遊覽完畢原路返回，然後沿著G217向西南行駛，最後改道S210到達阿拉爾市，並在那裡休息。今日行駛里程345Km左右，因為全程國道和省道，所以速度相對較慢，預計全程用時6個小半時左右，景點遊覽時間5個小時左右，正點到達阿拉爾市住處的時間預計在晚上8點左右。

✪ 遊 —— 今天我們遊覽的景區共有2處：第一處就是位於新和縣境內的3A景區——天籟加依景區（門票20元/人）。天籟加依景區位於加依村，佔地面積20平方公里，這裡號稱“民族樂器手工製作第一村”，同時在這裡還可以感受純正的新疆歌舞，和傳統的民俗風情，是一處以少數民族文化歷史為背景的人文景區，加依村歷史悠久，距離縣城6公里，毗鄰新和縣火車站，因此交通便利；第二處就是沙雅縣的太陽島胡楊林景區（門票50元，含區間車）。雖然現在並不是欣賞胡楊的最佳時機，但是景區中仍有大片的胡楊保持金黃的“本色”，佇立在景區的各個方位。沙雅縣共計擁有原始胡楊林200萬畝，因此這裡每年也都會舉辦“沙雅胡楊林節”，即便是現在的季節，這裡的水胡楊也是形神兼備，也是不錯的選擇。

✪ 食宿 —— 早餐我們在入住的酒店解決：主食是饃饃和黑米粥，搭配涼拌的可口涼菜，外加水煮雞蛋，雖然簡單不過倒也可口；午餐我們在沙雅縣解決：到了沙雅就一定要嚐嚐這裡的“一杆旗抓飯”（人均40元左右），作為新疆知名的餐飲品牌，一杆旗抓飯就是從沙雅縣走出去的，之所以沙雅的抓飯好吃，我想主要得益於這裡的羊肉，無論是羊腿抓飯、羊排抓飯還是碎肉抓飯，都散發著濃郁醇香的氣息；晚餐我們在阿拉爾市區解決：作為兵團第一師的所在地，在這裡能吃到比較多元的美味，今晚我們就在這裡吃炒菜吧，幾個人點上5個菜（3葷2素），愛喝酒的小夥伴人手一瓶“奪命大烏蘇”（人均60元左右），大家邊吃邊談論著旅行沿途的趣事，氛圍輕鬆溫馨；今晚我們在市區的商務賓館住宿，標準間人均100元左右。

✪ Tips —— 今天是旅行的第3天，我們欣賞了天籟加依的多元文化和風情，暢遊了遼闊壯美的沙雅胡楊林，品嚐了當地的美食。今日行駛總里程345公里，總花費370元/人，其中，食宿支出200元/人，景區遊覽花費70元/人，車輛消耗花費100元/人。為了能使朋友們能更加順暢的自駕此路線，棟哥就今日的行程給大家幾點溫馨提示：

① 新和縣距離庫車市較近，擁有豐富璀璨的歷史文化，而且地理位置優越（毗鄰G314和G3012），但是這裡的餐食味道，卻不敢恭維，我就曾經有過比較鬧心的遭遇，因此建議大家就餐和住宿選擇其它的地方，或者提前辨識預定好；

② 沙雅的胡楊林景區共有兩處：一處就是網絡上盛傳的“世界胡楊林公園”，其實沙雅境內最美的胡楊盛景是在“太陽島胡楊林景區”，因為毗鄰塔里木河，這裡的水胡楊異常壯美，所以小夥伴們日後前來，記得向當地人問路，因為太陽島胡楊林景區，目前地圖上沒有。

D4. 阿拉爾市-沙漠公路-和田市（宿）440Km

✪ 行 —— 今天是旅程的第四天，今天我們將從阿拉爾市出發，去往兵南疆重鎮——和田市。沿途可以領略到沙漠公路的風光，包括錯落分佈的褐黃色胡楊林、漫漫無垠的金黃色沙海、以及於沙漠相關的汽車運動，和最壯美的沙漠夕陽。吃完早飯，我們出城沿著S210一路向南行駛，大家最好將車子的油箱補滿，雖然沿途有兩處加油站，但是分佈距離較遠，走沙漠公路還是有備無患最好。今日行駛里程440Km左右，因為全程在省道上行駛，所以速度相對較慢，預計全程用時6個小半時左右，景點遊覽時間3個小時左右，正點到達和田市住處的時間預計在晚上7點左右。

✪ 遊 —— 今天我們沒有正規的景區和景點遊覽，不過沙漠公路沿途的分光還是不錯的，比如沙漠邊緣的原始胡楊林，形態各異的佇立在道路兩旁，彷彿衛士一般守護著茫茫大漠，還有臨近和田境內的區域，有一些關於沙漠運動的景點，大家可以在這裡體驗沙漠越野的血脈噴張，或者在沙丘上遠眺這個沙海，又或者欣賞沙海日落和斜陽，都是最自然原始的的風景，雖然沒有相關的旅遊配套設施和服務，但確是讓人返璞歸真。這種景色在內地和其它許多地方，平日裡是難得一見的，因此沿途的停車區幾乎都停滿了車子，遊人們對著壯觀遼闊的沙海不停的按下快門

✪ 食宿 —— 早餐我們在入住的酒賓館解決：主食是花捲和玉米糊糊，搭配涼拌的可口涼菜，外加水煮雞蛋，雖然簡單不過倒也可口；午餐我們在停車區的車上解決：因為沿途的餐館很少，幾乎沒有可選性，索性我們自己解決，人手一晚方便麵，再吃點天津大麻花，鹹菜和火腿腸也可以加一些（人均花費20元左右），雖然簡單但卻很便捷；晚餐我們在和田市區解決：因為午餐吃得比較簡單，所以晚上我們吃的豐盛一些，來到和田當然是去和田的老夜市了，包括各種燒烤、烤鵝蛋和羊雜湯等本地特色美食，人均只需花費50元，就能吃的心滿意足，唇齒留香；今晚我們在和田市區的商務賓館住宿，這裡的標準間人均110元左右，乾淨舒適，朋友們晚安

✪ Tips —— 今天是旅行的第4天，我們欣賞大漠的多元風景，領略了沙漠日落和壯美胡楊林，品嚐了和田夜市的特色美食。今日行駛總里程440公里，總花費300元/人，其中，食宿支出180元/人，景區遊覽花費0元/人，車輛消耗花費120元/人。為了能使朋友們能更加順暢的自駕此路線，棟哥就今日的行程給大家幾點溫馨提示：

① S210屬於塔克拉瑪干最西側的一條沙漠公路，雖然距離只有424公里，但沿途的環境仍然屬於荒涼原始，同時相關的配套和服務匱乏，因此朋友們需要提前做好餐食和露營的準備，與此同時，在夏季還要防止高溫和中暑，最好在早上和下午步行遊覽；

② 和田市是和田地區的中心城市，雖然盛產和田玉與核桃等特產，但因為塔克拉瑪干沙漠的影響，和田市的浮塵氣候較為平常，特別是傍晚時分，以及春秋兩季，因此朋友們需要做好防沙塵的準備，一般晚上儘量減少外出，特別是城區以外的近郊。

D5. 和田市-玉龍喀什河-烏魯瓦提-核桃王-葉城縣（宿）410Km

✪ 行 —— 今天是旅程的第五天，今天我們將從和田市市出發，去往新藏0公里——葉城縣。出發之前先去往和田的玉龍喀什河尋尋寶，或者去交易中心買點小禮物，然後驅車去往75公里之外的烏魯瓦提景區，返回時再去往核桃王樹景點遊覽一番。吃完早飯，我們開車上路，現在市區沿X621先去到玉龍喀什河岸邊，然後改道T020縣往南行駛，而後改道X622去往烏魯瓦提景區遊覽，遊覽完畢沿X625去往高速入口，最後駛入G3012向西去往葉城縣，並最終在那裡休息。今日行駛里程410Km左右，因為全程省道、縣道和鄉道較多，所以速度相對較慢，預計全程用時6個小半時左右，景點遊覽時間4個小時左右，正點到達葉城縣住處的時間預計在晚上7點左右。

✪ 遊 —— 今天我們遊覽的景區有3處：第一處就是位於和田市區的玉龍喀什河，早年間，玉龍喀什河盛產和田玉，後來隨著過剩的開採，玉石資源已經消耗殆盡，同時出於生態保護，現在玉龍喀什河已經嚴禁大規模開採，於是人們就在河邊到處遊走撿漏，而這種現象也成為玉龍喀什河的一道風景，而“中國和田玉交易中心”就位於河對岸，運氣不佳的小夥伴可以到這裡看看，買點和田玉的小禮物；第二處就是距離和田市區75公里的，國家4A級景區——烏魯瓦提（門票55元/人，含區間車）。烏魯瓦提是依託水庫而建的自然景觀型景區，烏魯瓦提號稱“崑崙小三峽”，水深110米，是集灌溉、發電和觀光於一體的大型調節型水庫，烏魯瓦提水庫的水源自喀喇崑崙河的注入，因此庫水呈碧綠色；第三處是位於和田市境內的“核桃王樹”景區（門票25元/人），核桃王樹據說已有1300年的樹齡，樹高16.7米，樹冠直徑20.6米，主樹幹周長6.6米，環保它需要5個成人合力才能完成，因為歲月的侵襲，現在主樹幹已呈中空裝，洞底可站立4人，因此又被稱為“仙人洞”。

✪ 食宿 —— 早餐我們在入住的賓館解決：主食是饢餅和玉米糊糊，搭配涼拌的可口涼菜，外加水煮雞蛋，雖然簡單不過倒也可口；午餐我們在和田市區解決：吃一頓和田的抓飯+薄皮包子（人均40元左右），味道醇厚口感軟糯，是一次不錯的體驗，配上小菜和酸奶，讓人胃口大開，甚至要再次加飯；晚餐我們在葉城縣城解決：作為新藏0公里，這裡的餐食比較多元，今晚我們就在川菜館吃炒菜5菜1湯（3葷2素雞蛋湯）喝點小酒吧，至於主食當然是花捲和米飯（人均60元左右），大家根據自己的喜好來選擇；今晚我們在葉城縣的商務賓館休息，這裡的標準間人均只需110元左右。

✪ Tips —— 今天是旅行的第5天，我們欣賞了烏魯瓦提的靜謐與秀美，領略了核桃王樹的千年風采，品嚐了當地的特色美食。今日行駛總里程410公里，總花費410元/人，其中，食宿支出210元/人，景區遊覽花費80元/人，車輛消耗花費120元/人。為了能使朋友們能更加順暢的自駕此路線，棟哥就今日的行程給大家幾點溫馨提示：

① 玉龍喀什河因為生態保護的需要，因此已經禁止採挖活動，如果朋友們想要感受“淘寶”的過程，可以拿上塑料袋，在河床上漫步，看看能不能有所收穫，不過需要注意的是，玉龍喀什河水流湍急，在河邊漫步，不要太過靠近河床，同時注意保護環境；

② 烏魯瓦提是水庫型景點，所以地形屬於坡上坡下的坡地，若是自駕至景區，需要繳納5元停車費，然後乘坐區間車去往景點遊覽，雖然大壩上有鋼鐵水泥製成的護欄，但畢竟有縫隙，因此朋友們過往此處需要特別小心，謹防失足落水。

D6. 葉城縣-宗朗靈泉-葉爾羌汗國王陵-阿克陶縣（宿）380Km

✪ 行 —— 今天是旅程的第六天，今天我們將從葉城縣出發，去往克州的阿克陶縣。出發之前我們會先去往葉城縣的宗朗靈泉景區，以及莎車縣的葉爾羌汗國王陵兩處景點進行遊覽。吃完早飯我們從酒店出發，先沿著新藏線（G219）向南行駛，然後改道X504去往宗靈泉景區遊覽，遊覽完畢原路折返至縣城，然後駛入G3012吐和高速行駛，最後到達阿克陶縣，並在那裡住宿。今日行駛里程380Km左右，因為沿途有縣道和鄉道，所以速度相對較慢，預計全程用時6個小時左右，景點遊覽時間4個小時左右，正點到達阿克陶縣住處的時間預計在晚上7點左右。

✪ 遊 —— 今天我們遊覽的景區有2處：第一處就是位於葉城縣境內的4A景區——宗靈朗泉景區（門票25元/人）。景區距離縣城40公里，景區中除了有萬畝草場之外，還有一處高約100多米的石崖，山泉順著石崖飛流而下，注入一個至今10米左右的水池，泉水清澈見底，口感甘甜涼爽，因為有許多人來此求子、治病和辟邪，因此被人稱為“靈泉”，除此之外，景區還開闢了垂釣、游泳和騎馬等原生態旅遊項目，所以說，宗朗靈泉是一處集旅遊觀光和休閒度假的好去處；第二處就是位於莎車縣老城和新城的交匯處的4A景區——葉爾羌汗國王陵（門票30元/人）。王陵修建於1553年，現在也是國家重點文物保護單位。王陵佔地1050平方米，王陵中安葬著11位葉爾羌汗國王室成員，並在之後的百餘年又進行擴建，才有了今天的規模。因為王陵保存完整，所以這裡也是集中展示葉爾羌風情的一部分。

✪ 食宿 —— 早餐我們在入住的賓館解決：主食是花捲和小米稀飯，搭配涼拌的可口涼菜，外加水煮雞蛋，雖然簡單不過倒也可口；午餐我們在莎車縣解決：莎車的抓飯和菜蓋面味道都不錯，且價格也都差不多，因此朋友們可以根據自己的愛好來選擇，因為南疆的麵粉比北疆好吃，所以我選擇一份鷹嘴豆抓飯（人均35元左右），軟糯醇香的抓飯配上鷹嘴豆，味道就更加香甜；晚餐我們在阿克陶縣城解決：這裡也是冰川之父慕士塔格峰的所在地，晚上我們就吃一頓清燉羊肉，再配上2個素菜，朋友們聚在一起小酌兩杯，然後喝羊湯吃烤饢（人均60元左右），感覺很新疆味道更新疆；今晚我們在阿克陶縣城的賓館中休息，這裡的標準間人均100元左右，雖然比不上大一些的城市，但也還乾淨舒適。

✪ Tips —— 今天是旅行的第6天，我們欣賞了宗朗靈泉的靜謐與秀美，領略了葉爾羌文化的風采，品嚐了當地的特色美食。今日行駛總里程380公里，總花費360元/人，其中，食宿支出195元/人，景區遊覽花費55元/人，車輛消耗花費110元/人。為了能使朋友們能更加順暢的自駕此路線，棟哥就今日的行程給大家幾點溫馨提示：

① 宗朗靈泉位於葉城縣的鄉村之中，因為這裡的村民多為少數民族，且語言不暢通，所以溝通時最好找一位會“雙語”的朋友幫忙翻譯，同時路過人群聚集的巴扎和村鎮時，記得減速慢行，遇有檢查的民兵，要積極配合檢查，履行自己的義務和責任；

② 葉爾羌汗國王陵屬於少數民族的陵寢，也與宗教信仰有關，因此參觀的過程中儘量不要大聲喧譁，或者亂塗亂畫，充分尊重當地的風俗習慣，因為縣城比較小，行經縣城時注意減速慢行，不要超速行駛，因此這裡的行人較多，注意安全。

D7. 阿克陶-冰川公園-白沙湖-喀拉庫裡湖-石頭城-塔縣（宿）260Km

✪ 行 —— 今天是旅程的第七天，也是最後一天。今天我們將從阿克陶縣出發，去往位於“帕米爾高原”的塔什庫爾幹縣，並且沿途遊覽奧依塔格冰川公園、布倫口（白沙湖）、喀拉庫裡湖（慕士塔格峰），以及位於縣城北側的石頭城/金草灘。吃完早飯我們開車上路，全程沿著G314（烏紅線）向東南方行駛，最終到達塔什庫爾幹縣，並在那裡休息。今日行駛里程260Km左右，因為全程夾雜國道鄉道和縣道，同時一路上坡爬上，所以速度相對較慢，預計全程用時6個小時左右，景點遊覽時間4個小時左右，正點到達塔什庫爾幹縣住處的時間預計在晚上7點左右。

✪ 遊 —— 今天我們遊覽的景區有4處：第一處就是位於阿克陶境內的奧依塔格冰川公園（門票65元/人），此外這裡還是國家級森嶺公園，目前道路在施工。奧依塔格冰川國家森林公園距離G314道旁20公里左右，佔地面積224.8平方公里，平均海拔2800米。公園中號稱有十五大景觀，分別是“雪山、雪崩、飛天瀑布、西天玉女、現代冰川、冰河、冰洞、飛天湖、仙女湖、《瑪納斯》勇士、原始森林、克州冰川公園河、草原牧歌、群山奇峰、奇石文化、沙棘林等”。公園中的第一景名叫阿依拉尼什雪山，海拔6684米，萬年積雪和冰川覆蓋山頂，消融的冰雪經冰川的暗河、注入奧依塔格河。第二處是位於布倫鄉境內，距離G314不到10米，布倫口白沙湖距離喀什市150公里，白沙湖又稱為喀克拉克湖，佔地面積44平凡公里，位於公格爾九別峰的“懷抱之中”，這裡也是通往塔什庫爾幹先的必經之路；第三處就是距此不遠的喀拉庫裡湖，喀拉庫裡湖又稱喀拉庫勒湖，柯爾克孜語意為“黑湖”。喀拉庫裡湖海拔3600米，背倚慕士塔格峰，面積10平方公里，屬於高原湖泊，也同樣處在G314道旁；第四處就是位於塔什庫爾幹縣成東側的石頭城/金草灘（門票38元/人，含區間車），景區佔地20平方公里，毗鄰塔什庫爾幹河岸，金草灘因為呈金黃色，故得名金草灘，而石頭城是古蒲犁國的城堡，歷史上玄奘曾在這裡講經，石頭城毀於一場大火，現在只留有遺址供遊人參觀。

✪ 食宿 —— 早餐我們在入住的賓館解決：主食是饢餅和奶茶，搭配涼拌的可口涼菜，外加水煮雞蛋，雖然簡單不過倒也可口；午餐我們在塔什庫爾幹縣城解決：這裡的風乾犛牛肉最出名，可是我們還有行程，所以還是每人一份拌麵最實在（人均40元左右）；晚餐還是在縣城裡解決：晚上時間充裕，我們就來嚐嚐這裡的風乾犛牛肉和那仁，再配上白酒和“老虎菜”（人均60元左右），終於品嚐到了“大塊吃肉，大口喝酒”的豪爽，我們在推杯換盞中漸漸微醺，連日來的勞頓此刻得到了釋放；今晚我們在縣城的K2酒店住宿，這裡的標準間人均140元，應該是縣城配置最好的酒店。

✪ Tips —— 今天是旅行的第7天，也是我們結束行程的一天。我們欣賞了奧依塔格冰川國家森林公園的壯美風光，領略帕米爾高原純淨原始的風采，品嚐了當地的特色美食。今日行駛總里程260公里，總花費453元/人，其中，食宿支出240元/人，景區遊覽花費103元/人，車輛消耗花費110元/人。為了能使朋友們能更加順暢的自駕此路線，棟哥就今日的行程給大家幾點溫馨提示：

① 因為今天是整個行程的最後1天，朋友們棟哥的推薦和陪伴就到這裡了，感謝這一週來，大家的配合與熱情，也很榮幸能與各位通行，雖然時光短暫，但是棟哥推薦了比較豐富的自駕遊線路，希望大家能夠喜歡，臨別之際祝願我們再相逢，也祝福各位返程一路順風，再見！

② 棟哥推薦大家沿著G314向北去往喀什市，遊覽完喀什周邊的景區景點，去往阿克蘇地區，感受那裡的峽谷風景和古城文化，遊覽完畢繼續改道G3012去往巴州的博斯騰湖和金沙灘景區感受碧波盪漾的愜意，然後折返G218轉G216進入烏魯木齊南山境內，最後返回烏魯木齊市，或者繼續沿G3012最終到達G7經過吐魯番和哈密出疆返鄉。

棟哥遊新疆

你看，問到點子上了。來吧。我是重慶出發的，你可以只參考甘肅進西藏後的行程。我們親自走過的行程，沒有問題的哈，只是伊昭公路那段沒有去，當時還沒有解封，但是獨庫公路解封了的，第一天出發是5月28號，你可以大致算一下後面是幾號到各個地方的。

噠噠牛仔

第一站:哈密，哈密附近有個無人區叫大海道，直達羅不泊，如果越野愛好者，可以聯繫當地的靠譜帶路人，進入無人區，直接穿越或停留幾天做個簡單體驗。

第一天:哈密-鄯善-庫姆塔格沙漠-鄯善住宿

第二天:鄯善-葡萄溝-交河故城-吐魯番住宿

第三天:吐魯番-烏魯木齊(城市補充裝備，半日遊)住宿烏魯木齊，嚐嚐特色市半日遊） 宿：烏魯木齊

第四天：烏魯木齊-江布拉克（8月底最美）-奇台 宿：奇台

第五天：奇台-布爾津，古爾班通古特沙漠穿越之旅，宿：布爾津

第六天：布爾津-喀納斯 宿：喀納斯老村

第七天：喀納斯-白哈巴，宿：白哈巴

第八天：白哈巴停留一天做休息調整

第九天：白哈巴-喀納斯-禾木，宿禾木

第十天：禾木-魔鬼城-烏爾禾，宿：烏爾禾

第十一天：烏爾禾-賽里木湖，宿：賽里木湖

第十二天：賽里木湖-喀贊其民俗村-伊寧，宿：伊寧

第十三天：伊寧-伊昭公路-昭蘇，宿：昭蘇

第十四天：昭蘇-喀拉峻-特克斯，宿：特克斯

第十五天：特克斯-瓊庫石臺，宿：瓊庫石臺

第十六天：瓊庫石臺-伊寧，宿：伊寧

第十七天：伊寧-霍爾果斯-伊寧，宿：伊寧

第十八天：伊寧-安集大峽谷-獨庫公路-那拉提-巴音布魯克，宿：巴音布魯克

第十九天：巴音布魯克-庫車大峽谷，宿：庫車

第二十天：庫車-喀什，宿；喀什

第二十一天：喀什-麥蓋提-N39沙漠基地-喀什，宿：喀什

第二十二天：喀什-中巴公路-塔什庫爾幹，宿：塔縣

第二十三天：塔縣-莎車

第二十四天：莎車-和田，宿：和田

第二十五天：和田-若羌，宿：若羌

第二十六天：若羌-出疆

玖途

如果要走遍新疆的大環線的話順序一般為：北線→西線→南線→東線

以下為大家列出四條經典線路，每條線路包含了最著名且最美的景點，可根據個人喜好、預算和時間進行取捨：

① 北線 (阿勒泰地區為主)：7-8天

a.烏魯木齊——可可托海——布爾津——賈登峪——禾木——喀納斯湖——白哈巴——哈巴河縣——五彩灘——布爾津

b.烏魯木齊——可可托海——布爾津——五彩灘——哈巴河縣——白哈巴——喀納斯湖——禾木——賈登峪——布爾津

PS:阿勒泰地區徒步路線：

a.東線徒步：3-4天

賈登峪——半路客棧——禾木村——黑湖——喀納斯

b.西線徒步：4天

喀納斯——土別克——雙湖——那仁牧場——白哈巴

② 西線旅遊(伊犁地區為主)：8-9天

布爾津——烏爾禾(魔鬼城)——賽里木湖——果子溝大橋——霍爾果斯口岸——伊寧——昭蘇——特克斯——喀拉峻——瓊庫什臺——那拉提——巴音布魯克

PS：瓊庫什臺——喀拉峻徒步路線：2-3天

瓊庫什臺村——露營臺——鮮花臺——西喀拉峻

③ 南線旅遊(南疆風情線)：9-10天

巴音布魯克——獨庫公路——庫車——喀什——紅旗拉甫口岸——塔什庫爾幹縣——塔縣——喀什——和田——民豐——沙漠公路——庫爾勒——烏魯木齊

④ 東線旅遊：4-5天

烏魯木齊——天山天池——烏魯木齊——吐魯番——鄯善——哈密

北疆旅遊線路概況地圖

新疆旅遊航空地圖

五、語言問題

在新疆的大城市，用漢語交流基本上是沒問題的，但是在北疆的個別少數民族自治州就可能會遇到語言障礙。當遇到少數民族時，說漢語要儘量說慢一點。如果對方還不懂的話就儘量問小孩子，因為現在新疆基本是雙語教育，很多小孩子都會說漢語。

六、網絡問題

在新疆各大城市，以及大部分縣城都能找到上網的地方。大多高檔酒店都能提供上網服務。但在旅遊景區，或一些小的地方網速非常慢。因國防需要，新疆自2017年開始全面關閉4g網絡並將3g網絡降速。所以在新疆，很多時候都是隻有2g信號或者3g信號，網速比較慢，甚至有些景區裡面是完全沒有信號的，請記得和家裡人說清楚情況並保持聯繫、及時報平安，以免發生不必要的誤會，不過4g網絡這段時間正在陸續恢復中，聯通的4g覆蓋量最大，信號也比較好。

☆ 七、旅遊注意事項：

1.天氣：俗話說“早穿棉襖午穿紗，圍著火爐吃西瓜。” 新疆的天氣多變，一天能經歷四季變換，請一定準備好防曬、防寒、防雨裝備；

2.衣著：新疆晝夜溫差大，即使是7、8月份，夜晚也比較冷，穿衣應以透氣性好、保暖的服飾為主。而且，褲子也儘量穿寬鬆、棉質地的。如果你想騎馬，切忌光腳穿涼鞋，用不了多久，馬鐙就會磨破你的腳。

3.防曬防暑：新疆部分地區海拔較高，紫外線照射強烈，所以請帶好防曬物品（如高度數的防曬霜、墨鏡），最好是長袖長褲，否則，一天下來絕對會曬掉一層皮。此外吐魯番地區夏季最高氣溫可達40度以上，應配備清熱防暑的藥物或沖劑；

4.交通：新疆平直的公路容易視覺疲勞，也容易超速；像天山達坂等地的公路非常險峻，路況也很差，小心駕駛；而且新疆絕大部分是牧區，公路上經常會有牛羊等牲畜，開車撞到牲畜是要賠償、道歉的。自駕遊的朋友請千萬注意安全！此外，路上時間可能會比較長，如果有暈車的旅行者需要注意。

5.租車：租車最好有多個會開車的，因為新疆幅員遼闊，各風景區間相隔五六百公里很正常，一個人開車會很累。通常三、四人合租一輛越野吉普，租15天，500-600元/天，遊遍全疆租車費用約需7500-9000元左右，平均1875-2250元/人。同時由於新疆高速路車比較少，很多人會超速行駛，一定要注意安全。

6.購物：新疆賣東西都是以公斤論的，如果你一開口問多少一斤就等著被宰錢吧。即使對方說的是多少錢1斤，含義也是多少錢1公斤的意思，千萬別搞錯了，多付給人家一倍的錢。另外在少數民族聚集區儘量表現的友好些，如果不確定要的東西不要隨便就去砍價，否則有可能引發當地少數民族商人不滿。有些民族有一些禁忌，一定要多加了解和尊重；

7.住宿：總體來講，新疆除烏魯木齊、克拉瑪依等少數城市有現代化的酒店之外，其他地方的住宿條件都比較簡陋而且價格昂貴，很多地方都沒有空調，有些地方甚至沒有淋浴和獨立衛生間。我們在去之前一定要有這些基本的認識，投宿具有民族特色的民居里，雖然條件簡陋，但從另外一個角度來看，也是一種別樣的體驗。當然，部分景區也有裝修豪華的現代化酒店。人煙稀少的偏僻地區，住宿不是十分方便，有些遊人罕至的地方不但沒有賓館或招待所，甚至沒有居民，只有自己配備汽車等其他交通工具和自帶帳篷。

8.銀行：在每個州的首府各類銀行還是很多的，如中國銀行、建設銀行、農業銀行等等。但是到了縣、鄉就很少有銀行了，所以要準備一定的現金。大部分地方都可以微信支付或者支付寶支付，不過到了一些信號差且偏僻的地方就不一定了，所以請備好足夠的現金，並分開幾份存放以降低丟失風險。

9.時差：新疆與內地有兩個小時的時差。多數服務機構與政府部門的上下班時間與內地不同，早上上班時間一般在10點或11點，中午休息時間較長，一般在15點之後才上班。另外，雖然客運站都以北京時間為準，但當地少數民族司機習慣說新疆時間，在包車、乘車時尤其要注意確認時間。

10.水土不服：新疆的水是偏鹼性的，比較硬，所以不習慣的人喝了會便秘。東部人民吃新疆的各種羊肉製品奶製品容易拉肚子，太新鮮也有壞處。

11.安檢：新疆的安檢很嚴格（而且中途可能還要再次、多次安檢）。在機場，身上的口袋要求掏空、脫鞋子之後，還要掃描腳底，在登機通道處還有二次安檢；火車站、汽車站這些交通樞紐一般都要過3-4次安檢，所以不管是乘飛機、火車、汽車，至少提前一個小時去。

12.因新疆氣候乾燥，特提醒最好不要戴隱形眼鏡。尤其一些地區住宿條件不佳，沖洗等都不大方便，如果要帶也多帶幾副後備。

13.邊境：新疆有很多軍事禁區、國界之類的地方是禁止遊覽、禁止拍照的，這點千萬要記清楚，否則會招來不必要的麻煩；到白哈巴、霍爾果斯、紅其拉甫等地，要在布爾津縣、霍城縣和塔什庫爾幹縣的武警邊防大隊辦理邊防通行證，也可以提前在你戶口本所屬派出所辦理，否則去到當地再辦理的話可能要排隊排很久。

14.保險：由於事故和疾病在旅途中隨時可能發生，特別是去特殊的區域開展特殊活動，如高山攀登、沙漠穿越、古道徒步等等，即使你體格健壯，身手敏捷，旅行前也最好有相關的保險。

☆注意：

① 乳糖不耐受者千萬別輕易嘗試新疆當地原產的任何奶，包括酸奶！不然，你會上吐下瀉一整天的！商店裡面有商標的酸奶是工廠產的還是可以放心食用。

②不要浪費食物。客人別跟主人搶活幹，尤其不能搶茶壺倒水。餐前洗手不要甩水，甩水被認為是不吉利的，請擦乾或晾乾。

賽麗亞的愛

新疆，曾經稱為西域，地理位置位於我國的西北部，佔了整個中國陸地面積的六分之一。是我國面積最大的省份，遼東雪域，大漠南海，凡日月所照、江河所經，華夏先民拓土開疆之地，皆為華夏之疆土！地廣人稀非常的適合自駕，我只去過新疆一次，選擇的北疆環線。非常的絕美震撼！

新疆是以天山為界作為劃分南北疆，常言說南疆看人文，北疆看風景。我是在春節的時候去的，選擇的北疆小環線，不走回頭路。一個圓滿的旅程。

北疆環線行程規劃

1day 烏魯木齊——克拉瑪依——布爾津

2day 布爾津——禾木

3day 禾木

4day 禾木——喀納斯

5day 喀納斯——白哈巴——北屯——富蘊

6day 富蘊——五彩城——烏魯木齊

關於油耗方面

六天環線整個行程1900公里，我們是選擇在烏魯木齊當地租的車，霸道2.7的排量。整個油耗平均算下來每公里一塊錢左右，要知道冬天的北疆冰天雪地，對車輛的要求也很高，必須是四驅才可放行前往。

具體遊玩及路線

在新疆開車很爽卻也很累，因為真的是太大的地域，每日最多的時間都是在車上。窗外風景美不勝收，也可以說最美的風景都是在路途之中。但是安全問題也一樣不可忽視，因為長時間開車時非常消耗體力的，建議至少2個人輪流掌舵，保證體力。

• 烏魯木齊-布爾津 688km 車程10h
  

  
  

  第一天的行程非常的累，整個行程在十小時的樣子，選擇的是克拉瑪依這條路，也能一睹魔鬼城的風采。雖然路程很長，不過路都很平坦好走，沒有太大的難度，這一大段路積雪也不深，我們並沒有上防滑鏈。

整個路途中遇不到太多車，踩著油門很爽，窗外已是白雪皚皚，天很藍。

布爾津-禾木 168km 車程6h

這段路非常的美，但是也相當的考驗技術，也能看出來168公里的距離我們開了六個小時。因為是山路加之雪很厚，整個彎道和雪融為一體，根本分不清哪裡是路。一路都是厚厚的雪牆，全程都需要打起十二萬分的精神，各種打滑。建議在這個時候就可以上防滑鏈了。

正常情況這段路差不多三小時能到，我們在路上拍照也耽誤了一些時間，而且冬日的難度確實有所增加，還是需要謹慎駕駛。

一路都是風景，都是不曾見過的模樣。最美公路，新疆一定有名字！

到達禾木，你會覺得一切辛苦都是值得的，這樣寧靜的村莊，像水墨畫一般的色彩，小木屋白雪壓頂。春節時候的禾木非常的安靜，路上的辛苦一下都被這厚厚的雪掩埋。

除了冬日，其他季節的禾木都是不能開車自駕進去的，有景區的擺渡車可以乘坐。但是這麼美好的地方自駕才能體驗到最大極致的美麗。所以冬日來有冬日來的好處，可以開車在景區旋轉。景區人也很少，非常的美好！

在山頂觀景臺看一場日出，炊煙升起，白雪覆蓋。走著走著就到白頭的即視感。新疆真的太過美好，除了遙遠一切都很好。

禾木-喀納斯 58km 車程3-4h

這段路程同樣很費神，整個路途只有58公里，我們開了三個多四小時/在路上會經過非常有名的三灣：臥龍灣、月亮灣、神仙灣。看美景的時候也是特別要注意拉好剎車，我們當時就是沒太注意，盡然追了尾。因為下坡彎道的增多。風險性也更高了，千萬不要圖快。一定要控制好速度，謹慎駕駛。

路過的村莊都很美，最美童話小鎮。

終於到達了喀納斯，看到這樣的情景會不會覺得奔馳千里而來都是值得的呢？無論是路上的風景還是到達後的景色，新疆都不會讓人失望。

喀納斯-白哈巴 28km 車程1.5h

白哈巴是同歸在喀納斯景區的另一個小村子，因為靠近哈薩克斯坦的邊界，有界碑所以增加了不小的知名度。這一段路程很順利，路比較好開。為了來看一眼中哈邊界。

白哈巴-哈巴河 123km 車程3h｜哈巴河-北屯 150km 車程2h｜北屯-富蘊 182km 車程2.5h

又是趕路的一天，為了第二天能夠山走點路，我們一路開到了富蘊。但是路很好，有高速。在新疆高速是限速，因為是區間測速，我們跑一段停一段，第一次在高速路上歇腳還拍了一組星空。

新疆是一個拍星空的好地方，城市燈光汙染還好，能夠看到大片大片的星星。

富蘊—烏魯木齊476km 車程8h

最後一天的回程跟去時是不同的路，會經過五彩城。當時來這裡就感嘆，在新疆旅行沒個車真的太難了。因為景區給過門票之後，到達主心不分的景點盡然還開了幾十公里的車。真真是沒車完成不了的。

據說夏季看到的景色更為震撼，但是我覺得也足夠美好了，景區除了我們一車就沒人了。隨意蹦躂。

繼續趕路回往烏魯木齊，在車裡看到駱駝，雖然在新疆並不稀奇。可是作為內地人，看到這樣的景象還是忍不住歡呼。

這趟自駕遊很累但是卻也值得。看到了曾經未曾見過的山河。太壯麗。如果你來新疆旅行，有機會盡量自駕吧，走一走北疆，看一看這大好河山

ReneeCc

大家好，很高興我來為大家回答這個問題，我本人也是自駕游去過好幾次新疆，所以對去新疆的路線多少還是有點了解的，新疆有世界第二大沙漠（塔克拉瑪干沙漠），這個沙漠也是一些喜歡汽車運動者和旅遊愛好者的一大聖地，也是部分探險者的必去之地，而恰好正沙漠就處在天山和崑崙山山脈的之間，有綠洲、沙漠、戈壁地勢交錯相連接的，路況驚險刺激，而人口的密度有不高，這樣的話汽車愛好者可以發揮自己的車技，由於這樣的地貌條件大大的吸引了汽車旅遊和各種各樣的戶外活動。

塔克拉瑪干沙漠一路上有喀什、和田、于田、庫爾勒、庫車、且末的歷史名城，絲綢之路有盆地兩側向西延伸下去，更有很多的歷史古蹟，羅布泊遺址、樓蘭名城、千佛洞等，新疆的人文歷史，和自然條件都是極其的豐富。

遼闊的新疆也是神秘的新疆，像沉睡千年的樓蘭美女，神秘的羅布泊，美麗的布魯克草原，還有未解之謎尼雅、喀納斯湖怪之謎，構成了新疆的神奇與美麗。

現在我給大家推薦一條路線：

第一天：嘉峪關

抵達嘉峪關後，參觀懸壁長城、嘉峪關城樓、戈壁荒漠、可以開車去敦煌（大概4.5小時）

第二天：敦煌

到敦煌後參觀敦煌莫高窟、月牙泉、鳴沙山

第三天：吐魯番

早上吃完早餐去這些地方遊玩：火焰山、萬佛宮、高昌古城、坎兒井、葡萄溝

第四天：庫爾勒

到庫爾勒後就去參觀孔雀河大橋、觀看具有民族特色的舞蹈還有庫爾勒晚上的夜景也很好

第五天：若羌

在這個地方就沒有什麼看的，可以休息一下

第六天：民豐

可以觀看天然形成的植物胡楊林

第七天：和田

和田位於新疆南部，是西域最早的佛教中心之一，也是產玉石的地方，以前很著名的高僧玄奘、法顯等都經過過這裡，和田地區水果也是相對比較多的，和田也是有三大特點的，和田玉、絲綢、地毯，和田的景點有：尼雅遺址、和田絲絹、英爾力克沙漠。

第八天：喀什

喀什位於新疆的西南部，東臨塔克拉瑪干沙漠，西部和南部分別和塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦接壤，喀什是南疆重鎮，主要景點有：清真寺、阿巴克霍加麻扎香妃墓、喀什星期日大巴扎、石頭城、慕士塔格峰。

第九天：阿克蘇

阿克蘇是新疆的棉花和糧食的重要產地，景點有：天山神木園

第十天：庫車

庫車我覺得沒有什麼好玩的地方再休息下

第十一天：庫爾勒

庫爾勒的年均氣溫在11度左右，在南疆各大地方是氣候比較適中的一個城市，景點有：博斯騰湖、金沙灘

第十二天：烏魯木齊

天山天池參觀王母娘娘舉行瑤池的仙境，欣賞石門一線、定海神針、原始森林、黑龍潭如果有世界的話還可以去看南山牧場、天山雪山、一號冰川、南山白楊溝、南臺子

最後還想提醒大家這個行程路線比較長，其中有些地段的路況不太好，但是沿途可以看到很多的美景如：草原、山區、河流、戈壁是自駕遊很好的選擇

成哥每一天為明天

新疆很適合自駕遊，我們去年夏天帶著孩子走過一次北疆環線，也是查看了很多攻略覺得喜歡北疆的自然風光。青島飛到烏魯木齊，在烏魯木齊機場租車自駕。當然如果您時間充裕的話，可以從家開自己的車到新疆。路線是這樣的

D1:烏魯木齊—天山天池—卡拉麥裡野生動物自然保護區—昌吉，住昌吉

D2:昌吉—富蘊可可托海—住富蘊

D3:富蘊—布爾津五彩灘，住布爾津

D4:布爾津—阿勒泰喀納斯，住喀納斯

D5:喀納斯

號稱東方小瑞士的喀納斯太美了，時間允許可以多住幾天

D6:喀納斯—禾木魔鬼城—克拉瑪依，住克拉瑪依

D7:克拉瑪依—賽里木湖—果子溝大橋—伊寧，住伊寧

大西洋最後一滴眼淚，湖水特別的藍

D8:伊犁—那拉提，住那拉提

D9:那拉提草原—獨庫公路—巴音布魯克草原

D10:那拉提草原—獨庫公路—奎屯

如果時間，您可以體驗走完全程的獨庫公路，絕對不虛此行

D11:奎屯—葡萄溝—火焰山

D12：烏魯木齊大巴扎，自駕完美結束。

以上是我們的行程，也是參考了大多數人的攻略，自己總結的適合自己的行程，希望能夠對你有用。

旅行要趁早

1.如果你來新疆自駕遊，獨庫公路是你必須選擇的路線，獨庫公路一直都是每個來新疆自駕遊者最嚮往想走的路，這是一條擁有頂級風光的南北疆穿越之路。

2.沿途美景超震撼！被譽為風景最美的公路！

3.獨庫公路是一條從獨山子到庫車 ，連接南北疆的全長561公里的公路，獨庫公路建造於1974年到1984年，十年間，13000多人在這裡奉獻了自己的青春。2000名官兵受傷致殘，168名戰士長眠於此，在這裡，平均每3公里多就有一名戰士犧牲！

4.獨庫公路：橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，曾被譽為中國 最“危險”公路，但草原森林、雪山峽谷、湖泊瀑布……

5.新疆的所有美景和一年四季在這一路上都可以找到，荒莽、狂野、滄桑、震撼衝擊著所有人的心靈……

參考路線1：獨庫公路→巴音布魯克→鞏乃斯森林公園→阿爾先溫泉→土根鄉杏花溝→博斯騰湖→樓蘭古城→尉犁

參考路線2：伊寧→那拉提草原→巴音布魯克草原→鞏乃斯林場→烏魯木齊

最佳時間：春夏秋皆可，冬天適合骨灰級老驢。春天看杏花溝花海；夏天草原一碧萬頃，還有那達慕大會；秋天遍地金黃也很好看；冬天鞏乃斯的雪景很驚豔。

獨庫公路的沿途風景只能用神奇來形容，從庫車向東北方向沿國道217線前行一路上，就開始一層層剝開它的神秘！

1.安集海大峽谷（別名：紅山大峽谷）

安集海大峽谷：從“現代派抽象畫”裡流淌出來的河流與峽谷，巨大的高度差簡直讓每個站在峽谷邊的人炫目，卻又不自覺被它絢麗多彩的身姿吸住眼球！

2.獨山子大峽谷（奎屯大峽谷）

獨山子大峽谷，位於克拉瑪依市獨山子區城區南28公里處，來自天山雪水的奎屯河，奔流而下，流經獨山子，長期沖刷蝕刻，將坡地形成峽谷，兩岸土山，丹霞地貌，五色雜陳，切割成的谷坡，陡峭異常，千迴百轉，磅礴無比，匯聚一起，層層疊疊，大自然的鬼斧神工讓人讚歎不已！

3.唐布拉森林公園

唐布拉草原：處處有讓人驚喜的景色。沿著曲折的溪流行走，頗有“山重水複疑無路，柳暗花明又一村”的感受。這裡有蔥蘢碧綠的次生林，有千姿百樣的怪石，有花草繽紛的草地。因為唐布拉草原的一路總有美景相伴，甚至多得讓人目不暇接，所以它贏得了“百里畫廊”的讚譽。

4.那拉提草原

那拉提草原是河谷山地草原，地域遼闊，溝谷眾多，降水豐富，草原類型複雜多樣。每年夏季是那拉提草原的黃金季節，遼闊的草原、美麗的山峰、群群牛羊和點點氈房散發著草原生活獨有的美麗。身處廣闊的草原中，讓人覺得草原就好像五彩織成的地毯，藍天就是地毯的背景，漂亮的野花就是地毯上的花紋。

5.巴音布魯克草原（天鵝湖景區）

巴音布魯克草原位於天山山脈中部，四周環繞的高山，如眾星拱月般將巴音布魯克托起，形成了全國最大的亞高山高寒草甸草原。巴音布魯克是蒙古語泉水豐饒的意思，開都河寧靜地淌過草原，又匆匆地流走，滋養著素有“夢中草原、駿馬天堂、天鵝故鄉、東歸故里”的綠色和靜、大美和靜。

6.奎克烏蘇石林（天山石林）

奎克烏蘇石林又稱天山石林，因位於天山山脈西段、那拉提山北麓的奎克烏蘇達坂之下而得名，從巴音布魯克草原向西南行走73公里左右，登上科克烏蘇達坂頂端抵達。天山石林極具科學內涵和美學價值，是旅遊觀光、科研探險的聖地。

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