說來慚愧，一個熱愛駕駛的人寫出這樣的標題似乎怎樣都是不合常理的。
但是今天發生的事情確實讓我感到「開車上路」是一件令人絕望的事情。
事情是這樣子的：我每天上班的路上會經過一個T字路口，這個路東西向是貫穿的，向南也有路，北端被建築工地封死，會有車停在那裡。這個路口是有信號燈的，但是由於是T字，由北向南沒有信號燈。
今天就在我經過這個路口的時候親眼目睹了一場交通事故。一輛奔馳由東向西正常通過路口，一輛現代由路口的北端直接左轉，結果隨著一聲清脆，兩車相撞。奔馳可見的外傷是前保險槓脫落，而現代整個前臉脫落並且安全氣囊彈出。
我看到了從奔馳駕駛位下車的男子整個面部表情的變化過程，從驚訝，到懷疑（他特意看了看信號燈確認自己沒有闖紅燈），再到憤恨，他向現代車內看了看，最後氣得直跳腳。而現代車內的駕駛員，不知道是否受傷還是暈過去了，我沒有見到他/她下車。
一天過去了，整個過程還在我腦海裡，絲毫不能遺忘。而由於目睹了這一幕，我整天開車都不是很自在。
我能理解奔馳車主的一系列表情和心理的變化，因為換做是我，我也會有完全相同的反應。
這件事的絕望之處在於：一輛正常駕駛的車，會因為別人的錯誤而出現交通事故。引申到自己就是無論你的駕駛習慣再好，也可能難以避開交通事故。
沒錯，我承認，這其實是一件很自然不過的事情，但說真的，好氣啊。以上述事故為例，即便奔馳車主被判無責，現代車主全責（事實上我也懷疑是否能真的這樣公正），對奔馳車主來說也並非毫無損失。損失的時間，車的折舊費用，造成的心理陰影……
很多東西都是無法在判決中體現的，更不用說用金錢衡量了。 我記得高中數學老師在給我們講實驗概率在實驗次數足夠多的情況下可以看做概率的時候，舉了個例子：如果每個人都遵守交通法規的話，交通事故發生的概率就應該是趨近於0的。這句話實際上是無從考證的，但引申到我們日常的駕駛，我真的覺得開車習慣很重要。
我不能說自己是一個完全沒有駕駛陋習的人，但至少我還對駕駛這件事有敬畏之心。身處在這個行業，就會經常注意身邊的事故。有些是因為駕駛超限（超出人的極限和超出車的極限同樣危險），有些是因為安全意識薄弱（不繫安全帶是最明顯的例子），有些因為駕駛不專心（開車看手機，開車抽菸）……這些都是可以避免的。
我經常會跟別人半開玩笑說：我從來不拿自己的生命開玩笑。
但說真的，在開車這件事上我真的很惜命。
我的真實駕齡已經有四年多，對很多「老司機」而言是小巫見大巫。但是這麼長時間以來，我除了發生過與柱子的剮蹭（因為剛學車沒把握倒庫，想一把輪開進去），還沒有發生過什麼事故。當然我承認這很大程度上是我幸運，但我同樣覺得好的駕駛習慣也是每次都能化險為夷的因素。
在開車時，我遇到過無牌車輛在高速上急剎車橫穿高速直奔岔路口，我遇到過黑天高速上貨車沒有反光條也沒開示廓燈，我遇到過太多人併線不打轉向燈，我也遇到過開車玩手機的司機。每次遇到這種人，我真的很無奈，唯一能做的就是罵一句傻X，然後趕緊找機會逃之夭夭。
坐出租車時，我更是遇到過開車玩手機，不繫安全帶，下坡用空擋，甚至還有因為錯過路口公然在車道上倒車的司機。這個時候我真的很尷尬，我如果說他，他要是個玻璃心怎麼辦？一句話把他惹毛要跟我同歸於盡怎麼辦？我如果不說他，坐在車裡我真的很害怕——最後我只能默默祈禱安全到達，然後暗暗發誓以後都儘量自己開車。
這些司機們，你們真的想過駕駛陋習帶來的危害嗎？
有太多「老司機」會以「自己開了這麼多年車不還好好的」作為藉口，覺得這些都不是事兒。但有些錯誤，一輩子只有犯一次的機會。
答應我，別再拿大家的命開玩笑了好嗎？
閱讀更多 魔駕MOCAR 的文章
