前不久相信大家都聽說了
蒙古國給中國捐了3萬隻羊
頓時新聞上了微博熱搜
網友紛紛讚不絕口！
想象一下 3萬隻蒙古羊
邁著矯健的步伐進入中國…
蒙古國總統巴特圖勒嘎表示，患難見真情、雪中送炭，作為永久睦鄰友好的蒙古人民，在此特殊時期願同友好的中國人民同甘共苦，並祝國泰民安！
繼三萬只羊的情誼之舉，蒙古國紅十字會又給中國捐贈了兩萬只口罩。對於蒙古這個僅擁有330萬人口而言，無疑是一份沉甸甸的情義！
我們的北部鄰居蒙古雖然人少，國家不是太富裕，但也不甘落後，非常慷慨。用一句流行的話說，真是好“硬核”的捐助。要知道，蒙古自古有句諺語：災荒之年能給你送肉吃的，不一定是富人，但肯定是安達（好哥們）！
蒙古國，被西方旅行者描述為“自然主義者的天堂”，這裡早已作為最佳戶外旅行目的地， 被認為是世界上最遠離現代文明的淨土之一。每年成千上萬的西方揹包客到達這裡， 騎馬、露營、徒步、登山，接近草原和荒野。與城市化迅猛發展的中國內蒙古不同， 作為世界上最大的遊牧國家， 蒙古國完好保留著最原始傳統的草原遊牧習俗。
烏蘭巴托
進入漠北的窗口
蒙古是西方揹包客的天堂，但來此旅行的中國人還很少。烏蘭巴托集中了全國近一半的人口，這座城市之外，便是一望無際，遠離現代文明的草原，千百年來牧民的生活幾乎鮮有變化。
蒙古國的首都烏蘭巴托，這座始建於1639年的別有草原風貌的城市，也經歷了近代政治運動的苦難洗禮，所幸歷史古蹟依然保存完好，市中心的現代建築亦有奇絕之美。
從烏蘭巴托出發，一路向西到達蒙元帝國國都哈拉和林，然後再深入鄂爾渾峽谷，在草原深處體驗純正的草原遊牧生活。
哈拉和林
曾經的帝國中心
蒙元帝國的強盛，使哈拉和林成為了當時整個帝國乃至世界的政治、經濟、文化中心，可以說哈拉和林曾是人類有史以來的第一個世界城市：來自世界各地各種膚色的居民，通用多種語言和文字，各種宗教都在這裡傳播，全市建有多達12種宗教祭拜場所。但哈拉和林的輝煌並沒有持續太久，忽必烈遷都元大都（即北京）後，哈拉和林逐漸衰退，並且在日後蒙古貴族不斷的內戰中徹底成為廢墟。
現在哈拉和林，僅是一座人口不足一萬的小城。保存最好的古建築是16世紀，由外喀爾喀土謝圖汗阿巴岱汗，用故都斷垣殘壁建造的額爾德尼召寺。這座蒙古國最大的藏傳佛教廟宇，圍牆讓人過目難忘，上面矗立著象徵一百零八尊羅漢的一百零八座白塔，以約15米的間距均勻分佈，連接圍合成完整的城牆。建築融合了蒙、漢、藏多種藝術風格，寺內還保存著15~17世紀的繪畫、藝術品和碑刻文物。
在中國內蒙古，如今的牧民多已定居，不再遊牧，草場分配給了各村莊和大隊，牧民們住進了磚頭水泥砌成的房屋，少數提供給遊客的蒙古包也不再是傳統木製工藝。而蒙古國，由於依然是遊牧生活，牧民們習慣住在便於拆卸的蒙古包內，哪怕是移居到烏蘭巴托的牧民，也會在院子裡搭建個蒙古包。
鄂爾渾峽谷
深入草原遊牧生活
如果說哈拉和林依然是座小型城市，那麼隨後的行程就徹底告別了城市。哈拉和林附近的鄂爾渾峽谷，是研究蒙古國歷史和遊牧文化發展的重要地點，在2004年就被聯合國教科文組織認定為世界文化遺產。峽谷深處人煙稀少，這裡的瀑布、草原和山野景緻豐富，被認為是蒙古中部最美的景觀。
進入蒙古包，手機便沒了信號。除了太陽能發電板和汽車，牧民們仍舊過著不變的遊牧生活。每戶牧民都有數百隻羊，幾十匹馬、若干犛牛，往往還有兩隻狗，如果按市價計算，也是身價近百萬。但草原上的日子異常艱苦，讓人體驗到極北苦寒之地生活的堅韌度，這裡的人往往幾個月都無法洗澡，開車到達最近的商店和醫院，也要好幾個小時，孩子們不得不從小學開始就住宿在百公里之外。
峽谷四周都是小山包，山上樹木不多，整個峽谷都是牧戶的天然牧場。秋天的草原已經枯黃，盡顯北國的深沉和蕭索。在鄂爾渾峽谷深處，騎馬在壯闊遼遠的原野和山脈中，實在是莫大享受。蒙古草原的原生態環境，和他們的民族文化傳統息息相關。蒙古遊牧文化從古代就有著深刻的生態觀。蒙古人早期信仰的薩滿教宣揚萬物有靈，而後信仰的黃教反對殺生祭祀，提倡慈悲心懷，都培育了蒙古人維持自然生態的觀念。
庫蘇古爾湖
這一汪清水
庫蘇古爾湖是蒙古自然風光的一抹亮色，它長達136公里，是蒙古人心目中的聖地。在蒙古人的傳說中，它是水神的居住地。這裡很適合進行各種戶外活動，騎馬、釣魚、劃皮筏艇和騎行，如果你是戶外運動發燒友還可以圍繞湖邊來一次徒步之旅。
庫蘇古爾湖靜臥於蒙古與俄國邊界，靜謐，優雅，早晚間冷冽的空氣沁人心脾，湖上景緻令人陶醉，旅途中就覺得自己像是魔戒中，精靈在森林中騎馬要離開中土世界的感覺。庫蘇古爾湖就像是個人間仙境一樣，一生必去一回。
《囧媽》同款列車
西伯利亞大鐵路蒙古支線
西伯利亞大鐵路蒙古支線是北京至莫斯科的西伯利亞大鐵路上至關重要的一段。從中國的北京出發，經烏蘭巴托穿越蒙古，一路鋪設到俄羅斯的烏蘭烏德。由中方運營的K3/K4次臥鋪列車，也是今年春節熱門電影《囧媽》的取景鐵路路線。蒙古境內的鐵道段是中途的一大亮點，眼前的草原綠波微蕩，遼闊無邊。
因疫情影響此趟列車暫停向非蒙古國公民發售車票，想去的各位可以先做計劃，等疫情結束後再好好遊覽一番。
在工業化和城市化的今天，從東亞到中亞、西亞、北非，當全世界的遊牧國度紛紛工業化和開始定居生活時，位於歐亞大陸深處的蒙古，仍在堅守傳統的遊牧習俗、傳承著古老的傳統，彷彿現代文明中的孤島。
蒙古諺語說，“人唯有見識了一個又一個開闊廣大之地，才具備真正的修養。”或許跳出我們的都市生活，深入人煙罕至的草原深處，才能得到更為豐富的人生體驗。
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