伴隨著市場當中各種車型的更新換代，很多用戶都能夠在最新車型當中感受到更強的科技感，另外三大件方面的能力也是在逐漸提升，也因此為用戶們帶來的感受是非常可觀的。從一些名牌車企的動向可以看出，如今車型想要爭取到在市場當中更強的競爭力，需要對旗下比較受到公眾認可的車型展開更加積極的更新換代。本田飛度在新一代車型當中將會取消手動擋，另外保時捷也在漸漸向新能源領域邁進，其實從這些車企的動向來看在確定好發展目標之後，車企們還是針對目前比較流行的元素來進行展開。
近期關於福克斯st的消息也有了更新，該款車型原本在市場當中的佈局是採用了三缸發動機，也因此讓很多喜歡該換車外形以及其他方面的用戶感覺到有些遺憾。而新款車型近期的消息表明，全新的福克斯ST有望進入國內，在2.3T的發動機之外，還將會採用6MT的配置。這有意味著新款的車型將會給用戶們帶來更加舒適的體驗，踢狗讓用戶們感受到更加澎湃的動力。
同時針對那些比較看重操控感的老司機，該換車採用了是手動擋的變速箱，在駕駛的時候有著更強的操控感。新款福克斯ST2.3t的發動機的功率能夠達到280馬力，同時峰扭可達420牛米，和市場當中同級別的車型進行對比的話，這樣的數據有這樣非常明顯的競爭力。另外和老款車型進行對比的話，也是有這樣非常強大的數據提升。福克斯ST和RS因為裝備的是同源的發動機，因此在冷車發動的時候有著相當亮眼的聲浪，讓一些追求速度感的用戶能夠從中感受到跑車的氣氛。
但是在實際的表現上也只能夠通過這方面的體驗來加強對於運動方面的享受，並不能在實際的駕駛過程當中感受到更強的動力感。官方帶來的消息是，新款的福克斯st將會達到5.7秒的破百時間，相對比老款的車型要領先0.8秒，這意味著在動力上進行了更高層面的提升，將會以更強的硬實力來獲得更多用戶的關注。
另外在內飾方面，該款車採用了和普通版本相同的內飾佈局，有著市場當中非常流行的定位，同時還能夠支持座椅加熱，這意味著在冬季比較寒冷的天氣內，能夠為用戶們帶去更加具有享受感的乘坐體驗。同時還提供了選裝包，用戶們為了增強駕駛感受，可以選裝起步控制、渦輪壓力等功能。針對那些對動力以及速度感要求比較高的用戶，可以藉助於這些選裝的配置，在動力方面獲得更進一步的提升。
安全方面也有提升，因為新款的ST在剎車方面也進行了明顯的補強，針對車型更加亮眼的動力，該款車的剎車碟片更新到了新的版本，同時還搭配了雙活塞剎車卡鉗，官方進行對比之後，發現新車相比老車型的剎車功能強上4倍。針對新款車型的不同調整，能夠看出主要是集中在這車型的動力方面，同時也在安全性能上進行了提升。如今當福克斯已經在市場當中獲得了很多人的關注，以性能著稱的它在新款車型上市之後，也將會迎來更多的突破。
新款的福克斯在底盤調教上也有著非常高的極限，這意味著在高速行駛的過程當中，也能夠通過底盤方面的反饋來獲得更強的車內體驗感，不會在經過顛簸路面的時候，感覺到很強的震動。從老款福克斯st在國內的定價來看24.28-24.58萬元之間價格，定位並不昂貴，如果新款的福克斯ST能夠按照類似的價格再度引入國內市場，單純憑藉著動力方面的表現，也將會引發更多人的青睞。從動力方面的反饋來看，這款車型確實稱得上是動力方面表現非常搶眼的一款車，特別是對於年輕群體而言，有著不俗的魅力。
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