驚著誰了?流利說入場K12市場,股價超跌15%

驚著誰了?流利說入場K12市場,股價超跌15%

​今天凌晨,有著“AI教育第一股”之稱的流利說以3.79美元報收,跌幅高達15.40%。盤間,流利說股價跌幅一度達到19.20%。

如此低迷表現,顯然與其剛剛發佈的財報數據密切相關。昨天,流利說公佈2019年第四季度及全年未經審計財務報告顯示——

2019年,流利說營收10.232億元人民幣,較2018年的6.37億元同比增長60.6%;全年現金收入12.943億元,同比增長31.2%;全年毛利潤為7.497億人民幣,毛利率73.3%。然而,淨虧損人民幣5.748億元,相比2018年淨虧損人民幣4.881億元,虧損同比增加17.7%。

截至2019年12月31日,流利說累計註冊用戶總數為1.616億,上年同期為1.103億,同比增長46.2%。由此可見,雖然業績仍然保持飛速成長,但流利說的淨虧損卻在持續擴大,尤其是付費用戶比例也在收縮。財報顯示,2019年第四季度,約有70萬付費用戶購買了流利說的課程和服務,上年同期這一數字為100萬。

實際上,流利說原本就屬於“流血上市”。2018年9月,流利說美股上市發行價為12.5美元。與之相比,現在不到4美元的股價確實無法“交代”。那麼,面對“並不理想”的業績,流利說將如何尋求突破?

對此,英語流利說創始人、董事長兼CEO王翌表示,此前專注成人英語培訓的流利說,正意圖發力K12教育扭轉虧損局面。“由於我們的在線商業模式,疫情對公司的運營和財務業績的影響將非常有限。隨著我們繼續投資於產品組合,包括針對兒童英語學習市場的新產品。相信我們將從這些投資中受益,今年將開始出現回報。”

眾所周知,K12領域也就是青少兒英語市場早已陷入“紅海”,流利說“高調”入場的確語出驚人。昨夜今晨,流利說即將面對的競品——51Talk、瑞思學科英語的股價也應聲下跌。


驚著誰了?流利說入場K12市場,股價超跌15%

昨天,瑞思教育也公佈了2019年Q4財報和年報——

2019年全年,瑞思教育收入為15.29億元,同比增長20.3%;淨利潤1.48億元,同比增長3.6%;Non-GAAP淨利潤2.13億元,同比增長18.6%。毛利率為54.6%。同時,瑞思教育常規課程學生有5.43萬,其中常規課程新生2.9萬,其他課程6781名。

無論從營收、用戶數,還是教學規模而言,瑞思教育都呈現出穩健成長的態勢。更為重要的是,瑞思教育正在建立數字化跨學科綜合素質教育平臺。目前,瑞思在線小班課全面上線,並實現全國覆蓋,儼然實現了向打通線上線下的OMO模式的轉型。

瑞思教育的利好不斷,勢必給予資本市場強大的信心。果然,瑞思教育股價開盤即衝高,最高漲幅達到15.20%。然而,瑞思教育隨後卻衝高回落,最終以1.72%的跌幅報收。

無獨有偶。51Talk的股價也出現了大幅下跌。今天凌晨,51Talk股價以22.68美元報收,下跌5.26%。

本週一,51Talk發佈2019年第四季度財報顯示,當季現金收入5.823億元,淨營收3.979億元。其中,Non-GAAP淨利潤526萬元,首次實現公司整體盈利。由此,51Talk成為在線青少兒英語賽道首家實現盈利的公司。

良好的業績表現,令51Talk股價一路高漲。週二晚間,51Talk股價一度突破36.19美元。之後,51Talk股價的不斷下行,不僅反映了資本市場及時“變現”的需要,而且表明了未來市場發展的不確定性。

當然,流利說入場K12領域屬於不確定性之一。但是,其股價的超跌,則顯示了資本市場的態度。事實上,進入青少兒英語領域不失為一個選擇。此前,51Talk也是以成人英語起家,隨後轉型專注於青少兒英語教學,並取得了扭虧為盈的業績。

驚著誰了?流利說入場K12市場,股價超跌15%

那麼,流利說入局K12領域緣何不被看好?

財報顯示,2019年,流利說虧損擴大至5.75億元。其中,全年的銷售和營銷費用為人民幣9.694億元(1.392億美元),佔全年運營支出的72.5%,較2018年全年的人民幣7.054億元增長37.4%。由此可見,流利說最大的支出在線上品牌推廣費用,並且該部分支出增長仍然迅猛。

當前,青少兒英語市場的競爭早已進入白熱化階段,線下既有傳統的新東方、新航道,又有後起的英孚教育、瑞思英語;線上更是聚集了VIPKID、51Talk等大品牌。因此,流利說進入K12領域勢必進一步加大銷售和營銷費用的投入。

不過,面對用戶增幅放緩,流利說進入K12市場也是必然的選擇。據稱,2019 年流利說推出了“少兒流利說”並開放了內測。2020年,流利說將上線對標“懂你英語”產品的全能力覆蓋的少兒產品,覆蓋聽、說、讀、詞彙、語法。

對於流利說未來的發展,王翌仍是充滿信心,成人英語業務計劃在2020年下半年實現盈利,同時將加速佈局少兒市場作為第二增長曲線。未來將進一步推動用戶轉化,提高運營效率和成本結構。


分享到:


相關文章: