自古以來，交通一直是凝聚一城繁華的經脈，把握著城市的格局和命運，從長江黃金水道、港口海運以及高速公路、鐵路，到如今的飛機高鐵，概莫能外。
其中，高鐵因其獨特性，現在已成為一個城市價值的重要標識
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因為，高鐵不僅縮短了地域間的距離，為人們節省了時間及出行成本。更重要的是，高鐵還必將提升地段的價值。高鐵所到之處，勢必會增加更多的生活及商業配套，便利一方居民。
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“高鐵一響，黃金萬兩”，據不完全統計，全國高鐵周邊物業價格每年有近30%增長，廣州、上海等一線城市漲幅保持在20%左右，一條高鐵線，擎動著城市的騰飛。
近些年來，隨著“高鐵時代”的到來，高鐵新城已經成為一片投資熱土，甚至成為沿線城市經濟新的增長極，帶動著區域及城市的發展。在一定程度上來講，誰在高鐵網絡中佔據先機，誰就會跑贏未來。毋庸置疑，河源這一次已經站在了時代的風口上。
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2019年10月上旬，贛深高鐵河源段工程進度過半，各項工作進展順利，按照工程進度，很大希望能在2021年9月通車運營。
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贛深高鐵開通運營後，河源的交通動脈將被打通，河源將成為“深莞惠河汕”門戶城市，河源到深圳時間也壓縮至1小時內，將推動河源融入粵港澳大灣區1小時高鐵圈。
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河源作為廣東省的北大門，贛深高鐵的開通給河源帶來的絕不僅是拉動經濟增長几個百分點那麼簡單，必將推動各種生產要素加速向河源匯聚，帶動城市經濟的增長，極大提升河源城市發展空間和區域價值。
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此外，除了贛深高鐵，河源還在謀劃2條高鐵分別是龍川至龍巖高鐵（杭廣客專部分）、廣河客專，3條高鐵在河源境內交匯，待全面建成後，河源將便捷出行廣深港繁華生活。
以超前的眼界懂得高鐵新城價值，更需以超人的眼光佈局高鐵資產。河源恆大雅苑，擇址南部新城核芯，佔據高新區位置，三大高鐵（贛深高鐵、杭廣高鐵、廣河高鐵）環繞，是高鐵私藏和品牌私產，美好的價值畫卷正在此緩緩鋪開。
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高鐵一響，黃金萬兩，恆大雅苑，高鐵環繞
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