端AK的貓
首先第一點 ，現在汽車市場的庫存係數是十分的高的，不存在供不應求的情況，疫情會產生一定的生產壓縮，但是絕對不到一車難求的地步 ，可能會有個別品牌的車型出現這種情況，比如日系品牌，就算正常情況下也時常有訂單的情況出現，但是整體來說市場依然是供大於求的，2月經銷商的庫存係數是14.8就是說庫存和銷售之間的比率，這是一個十分驚人的數字，正常的庫存係數到達2就已經是警戒線了，所以大部分車企是有很充足的庫存的
再來看看銷量情況，256608臺 同比下78.6%，按照正常情況這個月的銷量應該在120萬臺左右，
而且現在好多省份地方政府已經開始出臺刺激汽車市場 
綜上：大部分汽車企業雖然受到疫情的影響，產量在最近兩個月有所減少，但是總體庫指數還是很大的，期間會有個別車型和配置顏色的缺失，並不能說明現在汽車市場供不應求，而且在疫情結束之後會陸續的有主機廠、經銷商的大面積促銷行為來消化庫存，同時也會有政策導向來支持汽車市場健康穩定的發展汽車指北針
很高興回答你的問題。
首先車市並不景氣，去年連續幾個月持續下滑，全年也自18年來繼續下滑。
其次是否一車難求，答案也是否定的。原因有以下幾種。
1.4s店車有，可能只是你想要的車型配置顏色沒有現貨而已。因為每個品牌都有5-6款車一般，4-5個配置，4-5款顏色，光每個車型配置顏色都配一臺的話那得有100多臺現車，還是最基礎的算法。
2.疫情期間，工廠和物流還沒完全完全復工，導致車輛無法及時運送到各店。
3.全國據統計幾乎沒有產能不夠的廠商，大多產能過剩，連大眾都不例外。
所以，如果您覺得一車難求，要麼是您挑的車型配置顏色小眾，他們很少生產進貨，要麼假裝玩飢餓營銷。恁自己按實際情況考慮，如果是因為物流，大可不必緊張，3月汽車行業物流已正常運行，廠商營銷政策也相繼調整公佈，說不定還有驚喜！
晉升奮鬥青年
這種情況目前不可能的，國內疫情已經控制住了，各行各業都基本恢復正常，車企產能本身就大於需求，而且年前為應對春節旺季都備了庫存，如果有銷售告訴你，你定的車沒有貨要多久多久，那你可以多問幾家店。當時如果你定的是爆款車，那就另說，有可能真的沒貨也可能故意壓貨提價！其他途徑多問問總是好事。
純進口車近段時間受限，疫情當前，安全第一[點亮平安燈]
AutoSafe
從2018年中國汽車市場就進入了斷崖式下滑直到2020年形式依然很嚴峻。目前汽車市場供大於求加速了汽車市場的衰敗和倒退。從目前形式上看會有一批合資被迫退出中國市場。也會有一批國產品牌被市場淘汰掉！合資品牌在中國熱銷主要是品牌力的影響導致。一些一線國產品牌在技術層面已經可以媲美合資品牌。20萬以內國產品牌性價比遠高於合資品牌！
強哥說車之輝煌
一車難求是因為疫情，工廠2月底才開工，很多銷量好的車年前都已經所剩無幾，再加上提倡開私家車出行更安全，所以會買車的人有所增加，而廠裡有車，交通管制板車又很難到當地，就形成了現在這種局面。我個人看法是疫情過後這一兩個月會爆發一次購車，然後今年車市又會慘淡
牧野汽車人
車都會有，只是貨源不是很充足，多數整車廠停工一段時間了下線貨少，另外上游的零配件供應商停工週期更長，尤其是湖北汽車零配件企業較多，會對全國的整車企業生產進度影響，當然也有不受影響的品牌，建議多瞭解下！
Szgwf113D
購車的客戶較往年下降很多 大多品牌都降價出售 儘快回籠資金 不知道你看的是哪個品牌 大眾朗逸 年前裸車優惠兩萬一二 現在普遍都去到25000這樣 受疫情影響 東風本田現車是比較少
三哥車故事
現在汽車行業淡季，整個汽車市場都非常低迷，不管合資還是國產最近一年銷量都在逐漸下滑，到2020年上半年預計比上年銷量更差
打工仔子傑哥
一車難求？不知道你是哪裡的，我這邊合資車4s店新車還是有的，。
