剛過去的2月，受新冠肺炎疫情的影響，中國汽車消費市場跌入低谷。中國車市“寒冬”逾“寒”。在車市寒冬中，廣汽新能源於2月再接再厲，以熱銷1619輛的成績首次挺入新能源行業全品牌前三，實現逆市猛漲100%，成為2月中國車市難得的閃光點。
疫情期間，廣汽新能源持續為用戶提供更健康的產品和服務，快速研製“超N95級濾防”與“遠程一鍵殺毒”等健康保障措施，以線上營銷為主陣地，為用戶帶來足不出戶、無接觸的線上購車體驗。用實力引來消費者青睞，許多車主在上月喜提Aion S，在出行中享受智駕樂趣。讓我們一起聽聽他們的聲音.....
徐先生
廣州
作為一個80後，剛剛過了而立之年，買車對於我來說是一件比較重要的事情，性價比和實用是很重要的考量標準，我最終還是選擇了Aion S。年前的時候就去看過這款車了，但是時間太緊迫了，就沒訂車。對比政策的話，現在買車划算多了。政府補1萬，廣汽新能源還有1萬補貼，這樣的優惠政策讓我心動，所以馬上就喜提新車啦。
劉先生
青島
當時去店裡看車，想買那款最高配的，白色車身加黑色車頂的，但是由於沒有現車，所以最終選擇了這個紅色的。新年交鴻運，紅色更喜慶。這款車的內飾還是比較喜歡的，細節的地方都處理的很好。中控雙屏模式，支持語音交互，深棕色內飾，這些設計都體現中高級轎車的魅力。看車的時候，特別嘗試乘坐了後排，空間特別寬敞，無論是腿部空間還是頭部空間，一點沒有壓迫感，整體還是感覺非常舒服。
小馬奔奔
北京
好幸運啊，這次北京市放標的這一批正好趕上了廣汽新能源的政策。順利提車外，還省下不少錢。剛好廣汽新能源推出了北京特供版Aion S，朋友陪我一起去看車。這次放標後，廣汽新能源優惠相當的給力，除了在原有基礎上，還推出了500臺的特供車型，非常幸運的訂到了。
趙女士
成都
作為一個上班族而言，“交通”是一個很大的問題，沒有Aion S前，我每天的公共交通費用都是一筆很大的開銷，而且還沒有算上時間成本，就這兩點就讓我困擾了兩年的時間，每天40多公里的來回，兩個小時的上下班時間，一個月前我們的非常渴望擁有一臺自己的新能源汽車，Aion S實現了我的願望。作為一臺不限行的新能源汽車，TA不僅滿足了我的需求，也改變了我的生活方式。
無論是健康出行還是產品品質，廣汽新能源都力圖做到最好，為用戶提供“更聰明的陪伴”，持續的熱銷說明了廣汽新能源正在以實力贏得市場認可，通過服務與技術的升級，帶來更多“先人一步的科技享受”。
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