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本田繽智指導價12.78-17.68萬，算上全系約1.5萬左右的優惠，13萬的預算能上入門款，也就是2019款 1.5L 手動舒適型 國VI。
繽智定位小型SUV，車重1216kg，因此1.5L自然吸氣發動機+6MT變速箱的動力組合滿足市區使用是沒問題的。
再加上繽智的顏值尚可，LED日間行車燈、大燈延時關閉、自動頭燈這些配置都有，內飾雖然塑料感比較重，但給到了PM2.5過濾器、前後電動車窗（帶防夾）、自動駐車等熱門配置，也不會覺得太寒酸。
說到繽智肯定少不了和同門XR-V對比。作為全球車型的本田VEZEL，進入國內後，為了能迎合更多消費者的喜好，分別由廣汽本田和東風本田推出了繽智和XR-V車型。
就這個價位來說，繽智佔優。這兩款車的動力總成相同，底盤系統相同，不過繽智給了更多配置，除了以車燈系統更豐富外，像語音識別系統（可連接電話）也是大家很受用的科技配置。
除此外，買車很怕維修保養成無底洞，結合繽智過萬的月平均銷量，它的質量投訴率是比較低的。
不過不清楚您是否有什麼具體需求，小型SUV領域中，像名爵ZS、吉利繽越也是不錯的選擇，價格要低出不少，13萬預算可以上到頂配版本，這兩款車也要更年輕化，配置更高，而且噪音控制也要更好。本田系的車型，在噪音控制上向來不足，繽智這款車也不例外。如果是不喜歡三缸機的朋友，還可以關注吉利繽越未來要推出的1.4T四缸版本。
總而言之，按13萬預算，本田繽智不錯，不過配置和內飾層面就不要有太多要求。
東拉西車
可以，
我是三年的車主了，兩萬八千公里，這次保養完開了兩千多公里油耗一直是5.9，整個三年的平均油耗6.5，作為一臺SUV，較高的離地和較寬的輪胎能有這種油耗本田做的真心不錯，B級的混動也比這個好不到哪去，如果是家用非常合適，空間也很棒，四人出遊後備箱剛剛好，有些更大尺寸的車可能都放不下四個人的行李。後排座椅可以全平放倒，還可以掀起來，拉個自行車都沒問題。當然了，缺點也是有的，NVH基本是日系車的通病，這臺車的發動機噪聲在高轉數下比較大，優科豪馬的輪胎胎噪也比較大，換成米其林好很多。後扭力梁懸掛偏硬，不算舒適性的，但過彎硬一點還是比較有自信些，如果你對噪聲有要求建議買完馬上做個全車隔音，就很nice了。作為一臺城市代步車，短途自駕旅行車，家用買菜車，這臺繽智都能讓你很滿意，不管以後換什麼車都還是非常喜歡這臺車，外小內大讓你停車方便又能拉很多東西，皮實耐用，除了基本的保養沒有任何問題，完全不存在修車的擔心，你大概只需要知道換換玻璃水。非常期待新款換上那臺1.5T發動機的繽智，因為本田一向是買發動機送車嘛！
粵語電影愛好
題主預算13萬元以內落地，看好本田繽智，車型沒有問題，價格的話，只能考慮1.5L手動擋舒適型，指導價12.78萬元，優惠後落地價不超13萬，下面我們看看這款車的表現。
本田繽智1.5手動舒適型，是車系中入門版，不過他的各方面表現還是不錯的。搭載本田同級最強的1.5自吸發動機，最大馬力131匹，匹配6MT具備一定的操控樂趣，尤其是手動擋愛好者，性能強悍、油耗較低。底盤懸架調教偏向舒適性，對於路面顛簸過濾比較到位。裸車價10萬多，買到這種動力表現適中SUV還是比較超值的。
繽智定位小型SUV，車長不到4.4米，軸距2.61米，內部空間表現並不差。配置比較厚道，電子駐車、胎壓報警、倒車影像、上坡輔助、第二排靠背調節、8英寸液晶屏、藍牙電話、自動大燈、車窗防夾手、PM2.5過濾等相當豐富。近年來本田也在配置方面下足了功夫，性價比越來越高了。
綜上所述，本田繽智作為家族小型SUV一直深受消費者喜愛，銷量穩定、可靠性高、保值率高、故障率低，是日常代步的極佳選擇。希望我的回答對你有所幫助。
貓眼看車
繽智從上市以來，就憑藉著不錯的銷量、出色的空間以及省油等特點，讓它成為了小型SUV中的焦點。不過很多朋友會糾結該不該買，這款車到底怎麼樣？這些問題呢我們可以看看買過的車主是怎麼說的，以作參考。
外觀方面，繽智屬於比較耐看的類型，越看越好看，全景天窗非常美，加上19款的改款，覺得這個車瞬間年輕時尚，有一種看起來更加運動的感覺。
內飾方面，內飾基本和舊款的差不多，比較喜歡的就是那個大顯示屏和獨特的空調出風口，還有自動空調觸摸控制的面板，如果能再加個定速巡航就完美了。
空間方面，空間算夠用吧，個人用車還算寬敞，本田出了名的空間利用率，儲物空間比較算是人性化的，後排座椅可以放倒，放倒後地面幾乎全平，搬家拉點東西什麼的都可以。
動力方面，動力感覺還行，市區行駛還是自然吸氣更加舒服一些，磨合期佛系開車，新車也沒怎麼捨得地板油急加速什麼的，磨合期過來再去跑跑高速看看提速怎麼樣，目前都是十分溫柔地對待它。
操控方面，操控這個沒什麼感覺，馬馬虎虎吧。最主要是車身短市區停車方便，之前試駕過阿特茲2.5的車，那操控那動力真香，繽智相對比來說就差遠了，畢竟是小型SUV要求不能太高。
舒適性方面，要舒適性好還是得選轎車，選SUV主要我為了它的通過性，路況不好開SUV妥妥的，不像轎車怕這怕那的，本田車耐造省油就夠了。
油耗方面，跑了兩趟高速下來，百公里10L，磨合期可以理解，慢慢就降下來了，目前平均8.8L左右，加的95據說動力會好一點。
最滿意，比較滿意本田出了名的MM空間設計理念，空間利用率這塊真的是沒得說，整車來說改動的地方並不多，但是新款高配全車配備LED大燈倒是誠意滿滿，還有裝x賣萌無所不能的全景天窗，特別是夏天剛上車開個天窗散熱效果很棒
活出科技範
如果說繽智不好，會被打臉，畢竟這款車銷量很好；如果說繽智好，可以購買，但又感覺自己不夠實在，畢竟這款車性價比不高。不過13萬預算，購買繽智有點兒不富裕，頂多可以購買1.5L CVT入門級車型。
其實，繽智這款車設計挺BUG，該車型也是本田汽車中國國產化的代表，這款車最大的賣點乃是典型的三大件，發動機，變速器，底盤，車輛底盤和駕駛感比較好，耐久性也值得期待，但對於車輛內飾，造型，外觀，乘坐感，則顯得比較Low。
很多人都是繽智這款車車型空間較大，長寬高為4328×1772×1605mm，軸距2610mm，家用合適，對此觀點，我並不敢苟同，主要是繽智這款車看起來較大，但是坐在裡面卻顯得處處受到侷限，車主乘坐空間較小，座椅舒適度不高，並且大部分車型都是佈置座椅，內飾所用材質也是偏向於廉價的，車主觸手可及的地方，顯得非常Low，在車輛配置這方面，繽智相比於韓系車確實降了一個等級。
繽智最值得稱讚的還是這款車的駕駛感，耐久性，穩定性，繽智車輛應答性非常好，車主踩油門起步，發動機轉速可以瞬間提速，車主也可以感受到這款車迸發出的動力感，但由於車輛NVH不好，所以，駕駛室可感受到發動機較差的噪音；繽智匹配了CVT變速器，這款變速器調教非常不錯，變速器穩定性較強，車主急加速，急減速，變速器都可以hold住，沒有任何異常波動現象，在變速器調教感方面，繽智是下了大功夫的！
繽智匹配了兩款動力系統，1.5L CVT和1.5T CVT，如果車主要要購買，建議選購1.5T發動機，畢竟這款發動機也是經典的本田地球夢渦輪增壓發動機，發動機扭矩較大，可以滿足車主正常加速需求，而1.5L車輛偏肉，尤其是高速行駛，發動機轉速只上升，但是車輛卻感覺不到動力或推背感；地球夢1.5T發動機則可以滿足車主日常駕駛需求。
繽智這款車底盤也算可以，方向盤採用電子助力，方向盤力度合適，轉向精準，沒有虛位，底盤懸架減震過濾方面還有待改善，尤其是過減速帶的時候，可以明顯感覺這款車咯噔一聲硬硬的感覺。不過底盤穩定性表現較好，車輛行駛過程中，不會有輕浮或鬆散感覺。
以上乃是個人親自體會，車主可以嘗試去4S店進行試駕！
汽車概況
本田繽智定位為小型SUV，是比較經典的車型，整體車型價格水平有些溢價，已經達到了緊湊型SUV水平，競品車型是日產逍客，預算13萬以下，能夠選擇入門低配車型，指導價格13.88萬，目前優惠1.5萬左右，優惠完12.38萬，保險7000左右，購置稅等費用1.2萬左右，全款落地14.2萬左右，車型可靠性穩定性很高，燃油經濟性很突出，百公里油耗在7L左右，車型保值率不錯，在同級別車型中很有競爭力。
本田繽智
本田繽智外觀採用了家族式設計，整體的年輕感時尚感還不錯，前臉採用了粗壯的鍍鉻裝飾條，非常有辨識度，側身採用了溜背式設計，有不錯的運動感，輪轂採用了花式設計，增強了整車的時尚感。
本田繽智整體座艙表現一般，做工用料並不是很突出，主要以塑料材質為主，中控屏尺寸偏小，儀表盤年代感很強，整體風格並不符合當下的流行元素，但是操控便利性還不錯，基礎配置比較全，缺乏主流配置和科技配置，相對來說主要以實用性為主。
本田繽智後排帶魔術座椅，但是坐墊偏短厚度偏薄，整體舒適性表現一般，空間利用率表現不錯，動力方面，搭載了1.5升自然吸氣和1.5t渦輪增壓發動機，配備了cvt變速箱，整體可靠性和穩定性很高，1.5t車型動力非常充沛，有很強的爆發力，1.5升車型符合家用標準。總結：本田繽智整體的品牌力和產品力很強，口碑和銷量非常高，消費者認可度很突出，性價比很不錯，還是很值得選擇的。
色彩車圈
13萬，只能買低配了。
如果你只有這一個車作為目標車型就買唄。買車要買自己合適的。不要過多關注別人的說法。
繽智也好，XRV也好，都是基於飛度底盤，加高，放個SUV的車身上去。所以你不要有太多越野方面的期待。
另外，本田的舒適性是出了名的一般般。主要在於噪音。
論配置這些，你就別想了。
那繽智有哪些優點呢？得益於本田MM理念，2米6幾的短軸距，硬是變出夠用的空間。這款發動機秉承本田的硬實力，耐操，而且配CVT油耗進一步降低。
13萬這個價格，你可以看看哈弗H6，H7，吉利博越，傳褀GS4，還有合資品牌現代ix25，ix35，法系的3008，4008，雲逸C4等等…這類合資車部分可能指導價會高於你的預算，不過算上即將到來的大幅度優惠，應該可以選到。
MR思源
繽智這個車還是很受市場熱捧，反饋也不錯，價格在12.78--17.68萬之間，在同級別的SUV中還是很具有競爭力的。外觀簡潔，線條流暢，比起某些車的外觀看著協調多了，耐看。
都說本田買發動機送車，可見它的“地球夢”發動機實力還是硬核的，我們就拿新款匹配的1.5T發動機+CVT發動機的動力總成來講，最大馬力達到了177匹，最大扭矩220M.m 工信部綜合油耗6.1L百公里，放到這個自重1.3頓左右的車身上，這個動力表現可見還是相當給力的。
內飾方面，新款相對於老款就沒有太大的改動了，還是那種比較簡潔沉穩的居家風格，談不上有多出眾，但也找不出讓人覺得有些反感的地方，中規中矩吧，仁者見仁智者見智。
這款車最大的亮點就是它的空間，在緊湊型SUV中表現還是蠻不錯的。特別是那個出了名魔術座椅，大大的拓展空間的實用性。整體風格都是偏實用性為主。這也是為什麼會受到這麼高的關注度原因之一。 Peng281
有網友問預算13萬以下，買新繽智怎麼樣？
本來對本田新繽智這個車不是很瞭解，但是由於我去年9月剛買過車，也比較過很多車型，我在網上就新繽智的參數大概瞭解了一下，就自己買車的感受談談自己的經驗：一般家用車主要是在車子的品牌、車型以及性能參數、性價比方面進行全面比較就很容易得出結論。
2019款CVT先鋒版
車身結構：5門5座SUV變速箱： CVT無級變速
軸距是2610 mm 排 量： 1.5 L自然吸氣發動機
車型級別： 小型SUV長 寬 高： 4340×1790×1605
東風風光580Pro 2020款領航版，/6/7座可選
軸距2715，排量1.5T渦輪增壓發動機
車型級別屬於中型SUV ,長寬高：4715*1845*1715
我把兩款車的參數附在視頻的後面，大家比較一下就一目瞭然了！
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王者2020
13萬以下可以選擇的很多。
像名爵ZS，全球潮品，可以看下。典型的在國外很吃香的品牌。配上阿里的互聯網系統，好看的外觀，不錯的動力。確實不錯
