1984年：津汽和日本大發工業株式會社（Daihatsu）簽定協議，引進微型麵包車Hijet 850的全套生產技術。時任天津市市長的李瑞環把Hijet音譯成“華利”。1981年Hijet第六代車型上市，搭載的仍是第五代上的那臺最大功率28Ps，最大扭矩41Nm的引擎，底盤代號S65。如果你覺得第六代車型並無大改動那你就錯了，就在1982年大發為出口版本車型首次搭載了843cc的三缸引擎代號CD20最大功率直線提升至47Ps。正是因為第六代車型的發力，讓Hijet在國際市場獲得了不錯的知名度，我國20世紀80年代正是國產車型匱乏的年代，城市發展急需汽車，但研發汽車憑藉那時的技術仍然是杯水車薪，大發Hijet一下就成為了目標，沒錯，學習的目標！較小的尺寸，極低的排量，簡單的結構非常符合城市通勤車的需求。
可能是坐著這批車的小朋友長大了，日本國內市場推出一系列車頭套件，只要你有錢，都不是問題。買臺年份新的Hijet＆Hijet Jumbo，就能復刻出來了！
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