黎明破曉71189441

都是利益。

全款提車，銷售人員只有一次性的提成可拿，並且現在汽車市場競爭激烈、銷量下滑，各品牌汽車銷售人員的提成都少了，因為既便提成比例沒變，車價較之前也是低了不少。

分期就不一樣了。首先，辦理分期，業務員是可以拿手續費的；其次，辦理分期的車必需要購買全險，一般都要求在你的分期還完之前必須在購車的店裡上保險，這個保險的手續費是個大頭哦；第三，因為辦了分期，你與店裡的聯繫就密切了，保養啊，店裡搞個什麼會員活動啊，你不可能總是白嫖吧。

肆拾談

我買車時，進店先問有現車沒？全款提車。要是有的話進去談，沒的話轉身就走。在談的時候銷售員推薦貸款，先讓他給我算貸款，辦手續費，首付，還款總共得多錢。保險要比自己買貴一千多。掛牌要一千，臨時牌還要50元。我還是堅持全款買，各項談好看車，車看好了沒問題，先給保險公司打電話，讓上門服務買保險，保險公司人來了後，在付車錢，讓保險公司的人給我看都有什麼票據，把票據拿完。保險一買，當時就把車開出來。自己掛牌就在交稅門口有專門給掛牌，你什麼都不用管400元把牌子給你郵到家，你只要把車開到掛牌地方，選牌子就行了。什麼辦完一手給手續一手交錢。

九月霧1

我在自己漫長的汽車媒體人身份中。有一段日子。幾乎天天跑店。在西安。早期。汽車4S店分佈在城市各個郊區。沒車那會兒。去一次不容易。但凡去了。就在店裡耗很久。也因為每次聊天時間長。處著處著。就跟很多品牌的老總。市場部經理。銷售經理等。都處成了無話不聊的朋友。

所以。從他們口中。常能聽到一些其他媒體人聽不到的行內話。

說起這個問題。首先要搞清楚。對於4S店的銷售人員來說。從哪兒賺錢？在如今這個競爭可以說慘烈的汽車市場中。很多品牌。在銷售方面。都不怎麼賺錢。單車利潤低的。賣出一輛車店裡總共只賺幾百元。甚至有不少車型。真的是賠錢在賣。4S店的經營利潤。來源於用數據完成廠家制定銷售任務後。廠家的銷量返點。另外。主要就是售後。在這種基礎情況下。一線銷售人員的銷售提成。可想而知。

若全款購車。錢都交給4S店。銷售人員只能從中拿到微薄的提成。甚至賣了車完全沒有錢賺。有些4S店還會對他們有貸款購車數量的任務要求。對於辛苦提供服務的他們來說。花費了時間精力卻沒收益。自然不高興。有些品牌銷售人員從業門檻相對較低。素質一般。服務水準不高。沒錢賺乾脆直接翻臉。也算常態了。

對於貸款購車的客戶來說。即便再能享受廠家給的0利息等政策。中間的金融服務費。也是逃不了的。當然。奔馳女事件後。很多品牌不敢明目張膽收取服務費。但換湯不換藥。變成了別的形式。消費者照樣會以其他形式被薅羊毛。而這些利潤。一方面作為店面收入。一方面是銷售人員提成。另外。車貸辦理也存在品牌競爭。有些會對一線銷售人員著力公關。讓車主做了分期。對自己更有好處。

只要麻煩。都能賺錢。自然高興。說白了也是利益作祟。

另外。還想提醒下消費者。汽車的屬性本來就是超級消耗品。從購入的那一刻起。在為我們生活提供便利的同時。幾乎每分每秒都在花錢。如果你不是做生意。現金流可以換回更多利潤的那種。短期幾年而已。拋開貨幣貶值因素不談。從居家過日子的層面來說。哪怕銷售人員翻臉。仍建議全款購車。更實惠。更方便。

（新號。求關注。人生苦短。及時性感。哪怕一點點有趣。若不停留一下。你我相識一場的巧合。也會沒的。但願不要錯過。）

金天車事

我是賣車的，4s店的銷售，慚愧的說，就是銷售顧問。做了蠻長時間了，資深不敢說，老銷售倒對得起這稱呼。

經常看到網上聊這些問題，說很多汽車店服務不好，感覺不理人，態度差。。。。有些事實，有些無奈。上午休息，聊聊目前的狀態，僅供大家看看娛樂。

首先，汽車4s店之間的競爭，目前說白熱化都還差點程度，一個品牌，一區內都有2到3家店，一個城市分分鐘有10幾家經銷店，汽車價格透明到你們消費者一上網就明明白白（這裡僅僅討論汽車價格現狀，老闆們賺不賺錢不是我們這些星斗市民能揣測的層次）。

其次，4s店內對客戶滿意度要求是很高的，4s店永遠在著力提升客戶的體驗滿意度和用車滿意度，不管效果如何，每家店都在不遺餘力去做一些事。買過車的應該體會的到，現在賣出去的車，店內會有2到3次跟進，諮詢車輛狀態，諮詢使用體驗，諮詢銷售服務情況（對待客戶投訴，銷售是要被重罰的），4s店為了提高到店客戶體驗滿意度，目前市場上還有喪心病狂的“密彩”（不是買車的，專門調查銷售是否按流程，是否熱情專業接待客戶的調查員），這種調查給銷售打分是不及格線的話，那銷售一個月幾乎會白做，嚴重的直接辭退。。。。。（這裡會有人說，諮詢有什麼用，跟進有什麼用，體驗一點都不好，售後不好售前不好，這又涉及到一家店的容客量：只夠接待20個客戶，但來了30個客戶，只能修理20臺車，但拉了30臺車回來。。。。這裡不討論）。

然後，再提到賣車的提成，銷售門檻不高，平均收入其實不高，論單車提成應該說非常低，大家理解不了賣一臺30萬的bba提成只有500元，理解不了賣臺過100萬的s，a8，7系提成只有1千多（其實熱門車輛，老闆不需要銷售去推薦都會有人買，他不會給銷售多少提成）。但買過車的客戶知道，從買車到提車上牌，最快也要7到10個工作日（含貸款，我這邊是限牌城市），銷售的工作其實不難，但很繁瑣，每個步驟都有條框規定，最怕漏了登記或申請項目，或者客戶不配合。比如很多客戶覺得，我來買你們的服務，我想要怎麼樣就怎麼樣，不是你們銷售要我怎麼樣我跟著怎麼樣，我驗車晚點怎麼了，我身份證原件不給你們又怎麼了，反正驗車那天我到了就行，身份證複印件給你們就行了。。。。。諸如此類，多不勝數，客戶想的都不錯的，但現實是遲到了就得改天，身份證沒有原件就辦不了下一步。。。。。（這就涉及到銷售的專業程度了，這個下面我會再提到）。

那麼矛盾來了，汽車提成不高，客戶滿意度要求很高，銷售要怎麼做？這就到了客戶說沒人理這個問題了---要是遇到沒利潤的還拽拽的要求諸多的，大家都不敢接了，就算知道他買車也要避開，不然賣一臺車到時客戶投訴一次，公司又扣完這臺車提成，白打工。這時候就會叫新人上，新人要業績，一般都會硬啃（順便說一下，目前寶馬官方公佈過的員工流失率是33%，這些還是已經簽好了合同的員工，試用期的不算，目前4s店的試用期一般是3個月）。新員工流程肯定沒那麼熟悉，客戶體驗就沒那麼好了。

現在到回標題說的，銷售翻臉，這個情況真的不多，銷售不賣車是沒有底薪的，別說500，200的提成我們都會接，關鍵是要客戶是通情達理。你不貸款，在籤合同前說清楚，銷售都會很樂意訂車給您。這裡說一下我的經驗，一般第一次買車的人，最容易遇事，因為總怕買貴，總怕買虧，籤合同說貸款，結果過一天說要一次性，還有更甚的簽好合同，回頭就說外面還有更便宜的，要求增加折扣或者要送東西---這種情況大家將心比心咯。

如果順帶建議的話，我要說沒有哪行是容易的，你們想要買車：

1，對比三家店足夠了。三家店看完，基本購車要素應該清楚了，你心中也有基本預算了。別在意網上說的那些，精品貴，上牌貴，貸款貴，對比完三家4s店，總價低，項目相同，那就是便宜，除非你不買這個品牌，不然他們的買車構成基本是一樣的。比如A店奧迪a4，目前報價包含車價，購置稅，保險，上牌，精品，合計總支出29萬，貸款利息另計。b店奧迪a4，同等配置，含價格，購置稅，保險，精品，合計總支出29.2萬，貸款利息另計，此店無上牌費。但正常情況你會去29萬買，但買完你會不會說a店亂收上牌費？不籤合同前你這麼說可以，簽完合同再這麼說，你們覺得會不會有點不要臉。

2，如果要籤合同，就要把需求說清楚，合同備註好，最忌簽完合同變卦或者增加項目的事。簽過合同就別在心猿意馬，主動了解購車流程，做到心中有數，然後等提車就行。很多人買車後還看論壇或者找朋友瞭解，結果發現外面又便宜了5000，這時候就是自己找事了，因為4s店不可能變更合同去降價了，銷售更沒有這種權限，你回去吵回去鬧？如果車輛熱銷，4s店估計會退款消事，如果冷門車，你就算堵門他們也不會退一步。這情況，最慘的是誰，當然是消費者，最無辜是誰，銷售!

3，遇到態度不好的銷售，下家店就好了，沒必要慪氣，要投訴也行，不過你投訴完儘量不要在這家店買車。

4，買車後不滿意，那麼對大家都是災難。

希望大家都是開開心心買車，儘量去4s店買，到處都有坑，儘量去坑少一點或者坑的明白點的地方，起碼投訴也好找到上頭[玫瑰]

leklai

我來給你說一下為什麼，我有個親戚打算買威馳FS價格談好了，1.5自動中配裸車8.2萬，打算付款提車，然後銷售告訴我親戚，這是分期才能有的優惠，要辦理分期才行，全款沒有優惠，我親戚告訴銷售：“我有點閒錢，不打算分期”，然後那個銷售態度180度翻轉，不像剛才的笑臉相迎，因為我知道分期他們能有更多的提成。

1.分期的手續費1000-3000左右，這些都是4S純收入。

2.上牌費500-3000不等，自己上過牌的都知道，上牌費125元。

3.保險，強制險有20的返點（交易金額的20%作為佣金），商業險返點25起步，10萬左右的新車全險大概4000-6000，能掙多少錢，自己算。

4.爛七八糟費用，例如的GPS使用費、貸款押金等等。

我說的有對有錯，但是也八九不離十，僅當借鑑參考。

藍皮葫蘆

分享一下我的買車經驗吧。

19年12月份提的車。買車後，總的感覺，4S店的套路是一環扣一環，你躲過一個，後面肯定也有躲不過的。現在流行分期，我個人是非常不喜歡分期的。哪有什麼天上掉餡餅的好事。買車分期，4S店賺的就是分期保險的錢。現在網絡這麼發達，車款是比較透明的。如果全款買車，4S店賺的少一點，所以你全款買車，他們是不樂意的。4S點店讓你辦分期的話，肯定給你推薦3-5年的，或者更長時間的分期，因為每年的保險他們從中間賺取的分成遠比你全款買車賺的多啊。

以上僅是個人觀點，土豪隨意。[捂臉]

用戶努力加油

對很多剛剛買車的小白來說。覺得自己買車時候選擇付全款來買的話會比較便宜。但是你如果對4s店裡面的汽車銷售人員說出自己想付全款買車的時候，他們往往會告知你，希望你選擇用貸款來買車，並且還會打出零利息，再送你很多其它的優惠。這樣看起來是不是划算很多呢？那麼這樣到底是什麼原因呢？ 其實很多現在的汽車商家都是在推廣零首付零利息的購車活動。這樣看起來條件很吸引人。但是手續費還是要我們出的。這手續費少的話要三四千，多的話就可能逼近1萬。雖然是說零利息，但是很多錢都轉化成了手續費。所以這可以說是變相收費吧。再加上你一旦貸款買車，就要分期還款。還款也需要產生一些費用。所以這樣算下來的話，其實如果你選擇了貸款買車，總體下來的價格可能要比一次性付款購買車輛要貴很多。 因為現在4s店賣車的利潤很低。所以汽車銷售商都會選擇用其他的方式來彌補這個利潤差。如果你選擇貸款購買汽車，那麼保險就必須要在4s店裡面買。而且是首年要買全部保險。當然這些保險公司是和4s店掛鉤合作的，裡面的貓膩我們不用說你們都懂。 而且各位剛剛買車的小白一定要清楚一點就是，全款購車的價格是車輛的整車價格加上各種的附加的費用。這一點要弄明白。所以，如果你有經濟能力的話最好選擇一次性全款買車，這樣子的話自己就不會被汽車銷售人員套路了。

億軒齋文房

翻臉到不至於，4S店銷售顧問的那種失落感肯定是難以形容的。

這個肯定是跟利益相關才會這樣。銷售嘛，主要是靠拿提成的，賣一臺全款車的利潤肯定不如賣一臺按揭車，提成肯定也會少。

每個品牌每個店的提成都不一樣，甚至個別4S店賣出一臺全款車一分錢都沒有。

去4S店看車，基本上沒聊幾句，問到車價有沒優惠的時候，銷售顧問就會反問:您是全款，還是做按揭啊？做按揭的話車價還能少幾大千。

我們先來看看全款買車需要支付哪些費用:

車價款、購置稅、保險（自己想怎麼買都可以）、上戶費（一般都幾百）。

然後就是按揭買車需要支付哪些費用:

車價款、購置稅（都是固定的）、保險（車損盜搶必須買，一般要貴幾千）、上戶費、抵押登記費（平均1500）、裝飾費（五千到一萬）、GPS費（平均5000，見過別摸我要收7999）、貸款手續費還有（一般是貸款金額的三個點）更有是＋上利息後的三個點。以前還要收貸款保證金（還款沒有逾期再退）和續保保證金（三年或五年保險都得在他那買，不買不退）。當然貸款肯定有利息的嘛，雖然不是4S店直接收，但是做了廠家金融的，收益肯定跟店裡相關呀。

所以能給你在車價上少幾大千，肯定可以在其他地方几萬幾萬的找回來。

銷售顧問得跟著4S店的行情來，畢竟都是賺辛苦錢。然後出現了很多，價格好，收費項目少，什麼品牌都能賣的車行。

現在汽車市場行情萎縮，買個車不至於遇到翻臉的，個別素質低的，不要理會就行了。

祝身體健康，萬事如意

洪老斯基

大家都要賺錢才能活下去，4s店也是如此，銷售員更是如此。你去藥店買藥，店員肯定給你推薦最貴的藥、都是為了賺錢。

現在4s店利潤是越來越低，廠家使勁給4s壓庫存、而且需要提前預付款，每個月不同規模的4s店都要訂xx臺汽車。不管你庫存多高，硬性指標必須完成。一個月壓幾十上百臺汽車，月月都積壓、資金週轉都是困難的。怎麼辦，只能想辦法儘量多賣車。以前信息不對稱、不透明，甚至消費者不知道異地購車可以全國聯保，因此本地4s店利潤比省城高很多。有利益存在，資金週轉不開的情況下可以融資，能付得起利息。

我最早在4s店工作時，銷售員底薪800元，賣低配車提成200，高配提400，困難車可能提1000。隔壁某熱銷國產品牌，銷售員沒有底薪，完全是靠提成生活。因此銷售員賣力的像你推薦貸款購車，就是因為貸款購車提成高。甚至有些4s店現金銷售汽車還會有罰款。為了生存，銷售員不得不按照規則辦事。而4s店為了生存，不得不玩套路。都拿現金購車，一臺車賺幾百塊都費勁、怎麼養活偌大的一個4S店？沒有利潤支撐哪有服務？誰也不是慈善家！

貸款的利潤要比賣車高多了，首先放貸的銀行會給4s回扣。這也是4s不喜歡走廠家金融的原因之一，其次貸款要收取手續費、安裝GPS費、強制商業保險等，有的甚至綁定多年商險，直接扣除續保押金。

上面的購車合同中可以看到光是貸款服務費就收取了3500元，商業險打85折後收取5517元，更可氣的還有一萬元的裝飾費用。這些項目加一起，利潤比賣車高N倍，這也是為什麼現金買車比貸款買車貴的原因。貸款可以把車輛賠錢賣給你，然後再玩套路收回來，賺的反而比現金賣車多很多。如果要貸款，建議選擇廠家金融，套路少、透明。或者自己去銀行申請車貸，麻煩點但是能省不少錢。

上面的單子貸款7w＋貸三年、每年繳納利息5k＋。貸款服務費就收了3500元，外加保險回扣、銀行回扣、精品回扣，雜七雜八加在一起是一筆不小的費用。銷售員回扣有多高？早幾年某品牌某系列車型賣不動，後來4s店對銷售員承諾:賣一臺提成一千！結局大家都知道的，幾臺庫存車都賣掉了！而貸款購車的提成也不低。這麼大的一塊肥肉要飛了，人家銷售員能不急眼嗎？

水墨丹青一世情

很高興回答你的問題，現在去4S店購車，一般銷售顧問都會推薦客戶按揭購車，主要是以下原因：

1、現在汽車的單車利潤很低，一般優惠大了之後，幾乎沒有什麼利潤，通常會通過增值業務來拉高其整車利潤，而按揭購車是增值業務中利潤最高的；

2、如果客戶選擇按揭購車，就需要在4S店購買全部保險，4S店會享受保險帶來的附加利潤；

3、如果客戶選擇按揭購車，4S店會收取一定的手續費，綜合服務費，等等相關費用，也是額外的一種利潤；

銷售顧問如果銷售一臺全款的裸車就只有裸車的基礎提成，如果銷售按揭車，不僅可以享受基礎提成，還可以享受保險提成，按揭手續費提成，還可以完成公司下達的任何，何樂而不為呢？如果你全款購車，銷售顧問當然不太高興了。

關鍵字: 銷售 提成 汽車