在新 S 級推出之前，奔馳先推出了中期改款的 E 級來檢驗市場對這款車型的反饋，不過由於是中期改款，所以內飾方面與現款來說並沒有特別大的差異，但就外觀部分，前臉和尾部的變化還是不小的
前臉部分變化最大的就是車燈，改款 E 級採用了奔馳最新的家族式設計，整個大燈的造型可以參考新款 A 級，AMG 標誌性的直瀑式中網搭配新款大燈，整體看著還是有那麼一丟丟的攻擊性，個人感覺還是不錯的
側面就沒什麼好說的了，畢竟是中期改款，整個線條設計與現款一致，不過新的輪轂看著真不錯，再加上尾部有小幅上翹的鴨尾設計，讓整車視覺觀感上很棒
尾部變化最大的點也是車燈，全新家族式的尾燈設計讓 E 級少了優雅，銳角三角形整體看著還是不錯的，兩個大燈中間用鍍鉻裝飾貫穿，感覺應該用碳纖維飾板貫穿更好一點，
內飾部分整體來看與現款沒有什麼區別，不過就是從普通版的木紋飾板變成了碳纖維飾板，但當你細看方向盤就能發現與現款最大的區別來了，雖然整體還是三輻式方向盤，但兩側的按鍵區域已經變成了電容式，並且整體看著要更硬朗，沒有那麼多曲線設計，左右還各有一個車輛調節旋鈕，左側是調節車身防滑的，右側是調節駕駛模式的
動力方面，新款 AMG E53 搭載 3.0T 雙渦輪增壓直列六缸發動機加 48V 輕混系統，最大功率 435 馬力，峰值扭矩 520 牛·米。百公里加速時間僅為 4.5 秒，雖然不是特別快，但這只是 53 系列
總的來說這只是一款中期改款車型，整體變化與現款不大，但從細節上也能看出奔馳下一代家族式設計是什麼樣的，但整體還是要看下一代 S 級車型的推出，不過就目前的各種消息彙總來看，新 S 級的銷量可能會堪憂啊
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