liwei2004
不壞，但算不上優秀
嘛，個人覺得整體屬性上來說就是中等偏上的水平
日常科普時間（不喜歡請略過）
雖然在倫敦海軍條約失效進入無條約時代後，英國皇家海軍制定了新標準艦隊計劃，預計將讓艦隊戰列艦總數擴增至20艘。然而世局的詭譎卻超乎建造計劃的想像；1939年，當時的歐陸局勢詭譎，各國均積極整建軍備。英軍在戰列艦整建上卻面臨困境，不只有服役中的戰列艦艦齡老化、很快面臨大批退役或者大修；相較於德國、日本的新戰列艦，即使是新造的喬治五世級單艦戰力上仍有段落差。至於設計來應對此局面的獅級戰列艦在1939年才動工，完工得等到1943年，這讓英軍試圖謀求更速成的戰力形成途徑。（正在行進中的前衛號輪廓圖）
興建戰列艦的時間消耗，多被特製生產的裝甲帶與主炮等大型機件給制約，時任英國海軍建設局長的斯坦利爵士因此提議，利用已經改裝為航空母艦的勇敢級大型輕巡洋艦勇敢號、光榮號拆下的主炮塔及為伊麗莎白級、R級儲備的381mm/42倍口徑主炮為基礎研發新一級主力艦。這位局長在建議理由中提到，影響主力艦進度的兩大因素：動力和火力中，動力可以運用下訂製造中的獅級戰列艦主機，而當時歐洲主流艦炮仍然是15英寸（381mm），因此仍然採用15/381口徑主炮在火力上並不落後。如果這個計劃得以實施，1940年開工的新艦最晚可在1943年初完工，遠早於43年末、甚至44年才完工的獅級，而伊麗莎白女王號和君權號在規定中會在1942年退役，第二艘該級艦屆時可以採用它們的炮塔。 海軍部在審核時考慮到，由於英日同盟的結束，與更多價值觀和共同利益的美國同盟在將來——主要是40年代時——可能面對的美日衝突極易影響到自身的遠東利益，此時有“東方直布羅陀”之稱的新加坡正在建設；澳大利亞自治領的安全同時也要考慮。
（前衛號和豪號戰列艦）
基於上述原因，海軍參謀部接受該建議並很快制定了設計要求：
- 裝備4座8門15英寸主炮和8座16門5.25英寸兩用副炮，8座8聯砰砰炮；
- 速度達到27節以上；
- 防禦力與喬治五世級相當；
- 可以順利使用蘇伊士運河。
1939年7月，新艦基本設計確定，代號為15號，孿生出A、B、C三個子項，區別在於速度。最終選定的是較為中肯的C案，這個方案建立在設計完成的動力系統上，它們和方尾的搭配可以使速度達到29.75節，主裝甲為強於喬治五世級的373.6mm。然而，不久後爆發的二戰中斷了設計工作，獅級首批（獅、蠻勇）因戰爭需求被暫停直至取消，但15號方案因迫切的遠東局勢得以繼續，改進後成為15D型。1940年2月提出的改進案增加了副炮防禦，經過改良的裝甲設計可防禦500磅半穿甲彈炸彈產生的破片，增加的重量則由削減主裝甲帶厚度彌補，因此該案的主裝甲帶略減了0.5英寸（12.7毫米）；此外還採用了新式對空武器——四座UP炮來替代一部分乒乓炮來加強對空防禦。
（停泊在錨點的前衛號戰列艦）
1940年5月，該方案被正式通過，定名為前衛級。這個計劃恰到好處基本設定、低投入和短工時引起了時任海軍大臣的溫斯頓·丘吉爾的巨大興趣，像他早年的追求一樣，這個擁有快速優點的新計劃被他熱情稱呼為“戰列巡洋艦”。議會也對此類節省經費的強大主力艦投以極高讚譽。相關的細部設計仍持續進行，然而增加的要求讓前衛級的噸位持續增加，使吃水超過蘇伊士運河的10.4米，於是設計單位只好繼續削減主裝甲解套，這次則削減了1英寸。但前衛號的減重計劃又繼續遇上難題——為了降低吃水，只好增加船隻寬度分散配重，雖然只增加了0.76米，但這會超過普利茅斯與羅賽斯港的碼頭寬度，影響碼頭調度運作。不過這次設計單位便不再妥協，因為海軍本部通過了“1940年戰爭緊急生產計劃”（1940 Emergency War Programme），前衛號必須在1941年3月14日前下訂建造，雖然要到10天后造艦承包商約翰布朗造船公司才從海軍那邊得到造艦圖紙。
（1952年6月在鹿特丹的前衛號戰列艦）
前衛號在1941年10月正式放置龍骨動工後，在1942年又再度修改設計，以補救威爾士親王號戰列艦折損而曝露的設計不足。修改部分是將內外側推進軸的間隔從33英尺（10.2米）加寬到51.5英尺（15.7米），避免魚雷攻擊時直接造成兩部推進軸同時失效；水線下所有通道都加設水密隔艙，提升浸水後損管生存空間。下部結構的改造導致5.25吋副炮的彈藥輸送動線等全部要重新設計，嚴重延遲了前衛號的建造期程。此外還重新設計了更好的耐海構型艦艏，放棄A炮塔在0度開火的能力。另外增加了燃料酬載，避免追擊俾斯麥號戰列艦時因燃料不足而被迫放棄追擊的事情再度發生。改造增加的噸位則是從取消水上飛機搭載等相關支援設備換取。由於前衛號的設計多度修改，1942年曾一度提出改造為航空母艦的構想，但是海軍造艦局局長表示需要6個月的時間重新設計，最後這個構想在1942年7月17日確定打消。
雖然前衛號的火力被後世詬病為“在新戰列艦上裝老奶奶的假牙”，然而其建造背景已無任何海軍條約限制，因此在技術的使用上是集合了英國從一戰以來的造艦工藝之大成，無論是裝甲帶的配置還是艦身設計有其獨到之處。在二戰後前衛號與美國海軍進行協同演習時曾遭遇過惡劣海象，在北大西洋的湧浪下前衛號的主炮塔並未遭受海浪濺溼，相對於同等噸位級數的愛荷華級戰列艦在艦身穩定上仍不如前衛號穩定，在設計上堪稱英國海軍史上最優秀的戰列艦。
回到遊戲中來
前衛在遊戲中也是一艘十分獨特的戰列艦
作為一艘八級英系戰列艦，其裝備的主炮型號和六級的伊麗莎白女皇以及厭戰相同（嘛，畢竟歷史上也就是稍微改裝了一下）但由於使用了新型穿甲彈以及進行了一些魔改，厭戰的裝填時間僅為25秒，堪稱八級最速，比隔壁俾斯麥以及提爾皮茨的26秒還要快一秒
並且前衛還有著一個怪物級的舵（相較於戰列艦來說）其裸轉舵時間僅為9.7秒，比絕大多數同級別的巡洋艦還要靈敏，甚至比某些X級驅逐艦都要好（說的就是你哈巴羅夫斯克）
當然，前衛也是有挺多問題的
例如火力方面的問題，畢竟使用的是六級炮，雖然進行了一定的BUFF，但穿甲能力仍然只能說是不盡人意，並且不知道是有意為之還是怎麼樣，兩艘八級英系戰列艦（前衛和君主）都沒有繼承到英戰整條線最大的特點——核彈HE
當然這不是說前衛的HE傷害低，而是說點火率差強人意
34%的點火率，相較於KGV的41%或者獅級的46%亦或是征服者的48%來說，都還是太低了
低的甚至不太像英戰
不過嘛，畢竟6300的HE彈全傷擺著，25秒的裝填擺著，甚至還有2.0的西格瑪擺著
點火率太高的話輸出就很難控制了，也算是一種妥協吧（AP不行我們可以HE洗啊，滑稽）
而且前衛的AP雖然並不算特別好，但相較於一般的英系戰列艦的話卻也還是不錯了
畢竟前衛擁有正常的AP引信（0.033秒引信時間而非英戰常用的0.015秒短引信）這使得其AP比常規英戰的AP更好打出一些核心區藏得比較深的船的核心，當然過穿幾率也高了，魚和熊掌不可兼得嘛
此外，前衛的齊射角並不好，甚至可以說是很差
英戰齊射角差不是什麼新聞，這算是個祖傳的毛病
前衛的齊射角為43°，基本上可以算是把肚子露出來給別人打的意思，但好在強大的舵效可以保住一條Dog命，只要操作的過來，還是能夠規避掉許多傷害
說到這個，在之前的高級英戰集體抬高核心區位置之後，八級以及八級以上的英系戰列艦均為水上核心區（八級兩艘核心區基本上和水面持平）這某種意義上也導致前衛的生存性惡化了許多，被人抓到側面的話仍然是比較容易被爆肚子的，而且高級英戰的核心都露在外面（參考蘇戰和大和的核心區位置）所以如果接炮彈的位置不好，還是十分危險
（前衛的核心區佈置）
（前衛近戰極其脆弱的直接體現）
簡而言之
前衛這艘船主打的是中距離以及遠距離作戰，依靠其優秀到沒朋友的強大機動性，輔以屬性上還算可以的主武器，再加上八級戰列艦中首屈一指的精準性，在遠距離和敵人交戰
但如果距離拉進到10KM，前衛就會變得十分脆弱，齊射角的問題以及核心區的位置問題再加上整體防護也不夠好使得這艘船十分不適合在近距離和敵方交火，很容易出現上圖的情況
如果單看統計數據，前衛的均傷在八級戰列艦中也可以說是Top3級別的
（此圖不完整，前衛排名第三，均傷七萬三出頭）
但如果看整體勝率，前衛卻只能排到中游
（前衛排名第7，勝率59.9%，此統計僅篩選前百分之五十的玩家數據）
這變相說明了前衛這艘船混輸出能力不錯，但整體佔據的把控力卻要比其他戰列艦來的弱，這往往也是英系戰列艦的通病，在順風的時候她們能打出大量的傷害，逆風時也可以依靠核彈HE以及強大的恢復能力和不錯的機動性強行混輸出，但卻缺乏一錘定音的能力
以上~
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響寶寶改二甲
大家好！我是小笑快樂遊，為你解答。
《戰艦世界》英系前衛號，個人覺得顏值高，幾乎沒有缺點！
在同級金幣戰艦的血量是多的，還有優秀的巡洋艦級別的操控，裸轉舵時間非常短，可以無視級別差異吊打大部分戰艦。
優秀的25秒裝主炮時間，優良的散佈，橫向不錯，縱向偏差，還裝備後新式炮彈。
以上是優點，唯一的缺點，就是主炮射界角度差異很大，不適合近戰。說前衛是老奶奶的假牙是個梗。
本次回答到這，大家有什麼更好的看法多多留言。
小笑快樂遊
你好，我是小胖，很高興能回答你的問題
最新最強的船體上裝了老奶奶的假牙。
這個評價在戰艦世界裡也有效。
希望能幫到你，謝謝
