在全球发展的四款五代战机当中，工艺粗糙、采用大直筒进气道的苏-57可以说一个另类。在五代机的4S标准之中，隐形能力被公认为是最重要的，也是五代机相比四代机+战机的最大优势，而苏-57的雷达反射面积甚至要超过法国的阵风。为了实现更好的隐身能力，五代机还有一个最重要的标准就是使用了内置弹舱，在执行对空作战任务时空空导弹会装在弹舱内，从可以保持隐形性能。然而，苏—57自从试飞以来就一直把空空导弹挂在机翼上，打开弹舱试验的画面非常罕见。据《兵器》杂志3月9日报道，俄罗斯战术导弹武器公司的专家奥布索夫在近日透露了一个噩耗，苏-57的弹舱无法投放空空导弹。
苏-57更像是“炸弹卡车”
据奥布诺索夫介绍，苏-57目前只有投放较重的空地导弹，而无法投放重量较轻的空空导弹。他说，苏-57的总体设计存在严重问题，导致战机飞行过程中机腹弹舱打开困难。苏57的机腹下面有一个明显的下陷，会形成一个沟渠，高速气流在导弹发射时会冲进这个沟渠，让导弹很难保持正确的飞行姿态，发射较轻的空空导弹很可能会撞击到苏-57。
苏-57的这个缺陷涉及的是飞机整体设计，实际上是该机沿用苏-27的升力布局造成的。俄罗斯目前的解决办法就是研制新一代空空导弹，需要导弹在发射时拥有更强的投放力度，还要有更高的强度。由于内置弹舱空间有限，对空空导弹的尺寸要求比较高，还要解决大射程的问题，俄罗斯战术导弹集团对这个问题很头疼。
空空导弹外挂
有分析认为，在F-22、F-35和歼-20都开始批量入役的情况下，苏-57甚至有可能成为俄罗斯发展失败的一款战机。苏-57的第一架量产机已经坠毁，说明战机仍然很不成熟。再加上又无法在内置弹舱挂载空空导弹，苏-57只能把空空导弹挂在机翼上，这样的苏-57实际上就是四代+战机，五代机最为突出的隐形能力“武功”完全被废。苏-57的内置弹舱用来投放对地攻击导弹根本就是浪费，因为其弹舱尺寸有限，不可能装载大重量炸弹。
空空导弹外挂
在美国和北约已经装备有超过500架五代机的情况下，俄罗斯并没有时间再次研制一款新的五代机，而且也没有相关的技术储备，对现有苏-57进行气动布局改动也已经晚了。对于已经投入巨额资金发展的苏-57项目来说，俄罗斯只能硬着头皮通过研制专供苏-57使用的空空导弹来解决问题了。另外，专门为苏-57研制的导弹又面临着需求量少、成本高的问题。
挂载对地攻击导弹
显而易见，苏-57的研制失败是俄罗斯航空工业吃苏联时代苏-27老本的结果，这种尴尬局面很难被改变。未来的苏-57很可能变成一款“奇葩”的五代机，最大的作战效能与四代半战机相近，甚至有可能沦为一款以对地攻击为主的“炸弹卡车”，在国际市场上想要打开局面只能控制好成本，最多也就能卖出与苏-35差不多的价格。
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