江苏“第三梯队”大城崛起,广东这次输得很惨

​当前,中心城市热度空前高涨。经济体量扩张,尤其GDP迈上“万亿”大关,已是很多大城市奋斗的目标。截至目前,中国“万亿俱乐部”已有17位成员,这其中,江苏占据3个名额。


前不久,江苏城市论坛公众号推文《江苏第二批“万亿之城”即将亮剑,谁与争锋?》提到,2020年元旦,继广州、深圳之后,广东迎来第3座万亿级城市:佛山宣布地区生产总值突破万亿元大关。至此,广东万亿级城市数量与江苏持平。不过,很快江苏将出现第四座万亿之城,尽管广东第四城也也不会来得太晚,但接下来江苏还有徐州、常州,而广东的第五城可能还见不到影子。


更惨的还在后面。


江苏城市论坛小编注意到,不仅第二梯队作为万亿俱乐部种子选手将要亮剑,江苏“第三梯队”也正在冉冉升起,大城崛起之势隐隐然已无可抵挡。


苏州、南京、无锡之后,江苏第二梯队加上第三梯队还有6座城市,反观第一经济大省广东,还将长期挣扎在区域割裂分化的矛盾中不能自拔,显然这次输惨了。


不错,这就是江苏区域发展均衡优势的绝佳体现。


苏州于2011年跨入“万亿俱乐部”,成为江苏第一个“万亿之城”。2016年,南京GDP首破万亿,挺进“万亿俱乐部”。紧随其后,无锡2017年GDP达到10511.8亿元,成为江苏第三个“万亿之城”。


作为江苏“万亿之城”第二梯队,南通、常州、徐州是“万亿之城”后备军,正在冲刺进入“万亿俱乐部”。特别是南通,南通2019年GDP为9383.4亿元,“万亿之城”仅差临门一脚。另外,在南通早已宣布,明确计划在2020年迈入“万亿俱乐部”的经济目标。


继南通、常州、徐州之后,今天,我们来看看江苏万亿之城“第三梯队”的“模样”。


2019年,江苏有3座城市处于5000亿梯队,分别是扬州、盐城、泰州。他们尽管目前距离万亿级尚有距离,但发展潜力巨大,本身资源禀赋也很好,后劲也充足,若干年后必定是“万亿之城”的不二之选。


江苏“第三梯队”大城崛起,广东这次输得很惨


扬州2019年GDP排名位居徐州之后,距离并不太远,无疑是江苏第三梯队中的先发之城。扬州2019年GDP为5850.1亿元,比徐州少1301.3亿元,两者只差了一个千亿县。江苏城市论坛小编注意到,扬州目前是3区1县2县级市的行政区划结构,体量还是比较小的,面积六千五百多平方公里也并不大,如今达成这个经济总量还是不错的。


放眼全国,扬州的GDP还是比较高的,尽管扬州2019年GDP在江苏省内排名并不高,仅位于全省第七。江苏近几年经济发展水平较高,2019年GDP位居全国第二,接近十万亿。


在苏州、南京、无锡等城市光芒下,在其本身历史文化旅游名声在外之下,扬州的经济表现并不显眼。但与全国其他城市相比,扬州的成绩还是不错的。截至日前,扬州2019年GDP暂居中国内地城市GDP第35位。


江苏“第三梯队”大城崛起,广东这次输得很惨


早些年的扬州是中国体量较大的城市之一,其GDP排名位居江苏省前列。扬州1990年GDP为165亿元,位居全省第二,居于全国十三。不过,当时的扬州差不多相当于现在的扬州和泰州。1996年,扬州与泰州分设,泰州成为地级市。自此之后,扬州GDP排名有所下降,一直位于盐城之后。


历经23年,扬州今天经济体赶超盐城,2019年GDP比盐城多147.8亿元。扬州2019年GDP名义增速为7.02%,增速较高。


江苏“第三梯队”大城崛起,广东这次输得很惨


盐城GDP在江苏省内属于中间水平,但放在全国,却在经济较发达城市之列。盐城GDP完成5702.3亿元,而全国GDP超过五千的城市不到五十个,甚至部分省的省会GDP都未达到这个数字。盐城2019年GDP暂居中国内地城市GDP第38位,中国大陆约有343个城市,所以,这样的成绩还是很不错的。


2019年盐城响水县化工厂发生爆炸,盐城将全市的化工产业关门,此外,中国车市已经连续两年负增长,汽车市场低迷整体下滑很严重,汽车产业是盐城的支柱产业,难免受到影响。这些原因影响了盐城的第二产业。盐城2019年第二产业完成增加值2371.59亿元,比2018年少64.91亿元。然而即便在这种压力之下,盐城的GDP仍增长了215.2亿元。江苏城市论坛小编预测,盐城一旦恢复元气,其经济将开足马力。


盐城2019年位居全省第八,比扬州少147.8亿元,但比泰州多568.9亿元。盐城居于强三线城市之列,同时拥有海港两个一类开放口岸,是江苏省面积最大的城市,其县区数量较多。盐城未来将会是“万亿之城”的一匹黑马。


江苏“第三梯队”大城崛起,广东这次输得很惨


泰州2019年上半年GDP为2731.12亿元,名义增长率为8.96%,名义增速位居全省第一。不过,下半年经济发展速度有所放缓。江苏城市论坛小编分析认为,作为苏中之中,泰州是一座非常具有潜力的城市,但其交通基础设施还有短板亟待补齐。好在宁启二期终于贯通,常泰大桥正在建设,只待翘首以盼的北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路上马。


泰州与扬州、盐城同属于一个阶梯。泰州2018年GDP突破5千亿,加入江苏5000亿梯队。泰州自1996年从扬州分离出去以后,经济发展速度加快。虽然泰州是从扬州分离出去的,但是这两座城市的目前GDP都比较高,这也可从另一侧面佐证当年的区划调整是成功的先例。期待江苏还能够有更多类似案例出现。


江苏“第三梯队”大城崛起,广东这次输得很惨


泰州升格成为地级市之后,其力争上游信心很足,经济发展速度很快,目前暂居中国内地城市GDP第44位,能和扬州一争高下。泰州2019年GDP为5133.4亿元,比扬州少716.7亿元。泰州医药和造船业比较发达,泰州医药城被称为“中国药谷”,泰州还将建设全球高技术船舶产业高地。

从全国范围来看,江苏的扬州、盐城、泰州这三座城市的表现实属亮眼。这第批第三梯队成员事实上也是江苏经济的中坚力量,在区域版图中也起着承上启下的作用。祝福这三座城市。


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