最近小編獲悉，全新一代捷恩斯GV80率先在北美髮布。
它來自韓國現代旗下，高端品牌——捷恩斯GENESIS。
相信一些老車友們，
會想到曾經有個現代品牌叫：
勞恩斯（如：現代勞恩斯酷派）。
沒錯，捷恩斯GENESIS就是現代集團，主打北美市場的勞恩斯延續車型。
只不過叫法略有不同而已。
言歸正傳，讓我們來領略一下這款大氣磅礴SUV到底魅力幾何！
首先外觀來看，前臉巨型進氣格柵的佈設，非常迎合這個時代的主流審美。
透露著些許“賓利添越”的影子，讓人過目難忘。
同樣全新設計的雙層分體式大燈，完美舒展了整個車頭的佈局。
矩陣燈組的運用，實現智能避讓對向車輛，提升行駛安全性。
別具一格的風采，使整體車頭造型頗有些“飛行勳章”的味道。
剛毅的線條從這枚“勳章”邊緣放射開來，不怒自威！
來到車身側面，柔和舒展的分段式腰線，進一步拉長了整個車身的視覺體驗。
流水一般，從車頭滑向車尾與車頂線條交相呼應。優雅身姿，完美展現。
車側雙層轉向燈的加入，承前啟後，凸顯科技質感！
尾部造型也足夠敦實飽滿，並不會令這個藝術品顯得“虎頭蛇尾”。
加上標誌性的雙層尾燈，扁平誇張的排氣，將氣質拿捏的絲絲入扣。
捷恩斯GV80的整體氣場，使我詞窮。
這個雙層分體式燈組，玩兒得可真是666。恐怕“燈廠奧迪”也要刮目三分。
另外補充一點的是，此次捷恩斯GV80也在車身顏色上下足了功夫，
共拿出12款顏色供客戶進行選擇。
再一次驗證了現代汽車，對捷恩斯GV80的車身設計雄心勃勃！
內飾方面，我們也能捕捉到一些豪華品牌的氣息。
中控屏類似寶馬的設計做了拉長處理，更顯寬大。
方向盤則有些奔馳的質感在裡面。
換擋機構也做了旋鈕式的設計，讓我想起了捷豹。
內飾配色方面也提供了多種選擇，每款搭配都值得細細回味。
現代集團也不只是想玩玩拼圖而已，全系匹配8速自動變速箱加四驅系統。
在動力方面捷恩斯GV80提供了三種發動機。
來自索納塔高功率版的2.5升直列四缸渦輪增壓汽油機，可爆發290馬力。
以及不會引進國內的3.0升柴油發動機。
還有就是動力強勁的3.5升V型六缸雙渦輪增壓汽油機。
此款發動機，小編推測是由原來的那款擁有365馬力的3.3升引擎優化、擴容而來。
估算一下，馬力提升至380匹，來推動這個龐然大物應該能做到從容自如。
行走方面還加入了自適應懸架系統，能夠通過擋風玻璃上的感應攝像頭，
實時偵測、識別前方路況信息，瞬間做出軟硬調節反應，堪比“魔毯”。
在車廂內部體驗方面，捷恩斯GV80加入了全車ANC主動降噪功能、AR實景導航。
通過中控觸摸屏，還可對第二排座椅進行電動調節，進一步提升駕乘品質！
不得不說，韓國人的細節做得真是體貼入微啊。
然而，這樣一款極具高顏值、高動力、高配置的“藝術品”，
它得售價是多少呢？
官方給出了答案，6580萬韓元，摺合成人民幣不到40萬。
這相當於一臺寶馬X5打了六折啊。
想想捷恩斯GV80在國內的競爭對手們，動不動就是百萬級別。
這麼出色的設計和無敵的性價比，放在眼前，
試問哪個會不心動？
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