三星的全資子公司 HARMAN International 致力於汽車，消費者和企業市場的互聯技術，與現代汽車公司合作推出了世界上第一個用於量產車輛的主動式道路噪聲消除系統。
道路噪聲主動噪聲控制（RANC）系統通過抵消行駛時輪胎和路面產生的有害聲音，降低了車內噪聲水平。Genesis GV80 SUV 於 1 月 15 日在韓國舉行了全球性的慶祝活動，它是第一款採用該技術的量產汽車，該技術基於 HARMAN 的 HALOsonic 噪聲管理技術套件。除了首款配備 RANC 的汽車外，Genesis GV80 還將採用哈曼 HALOsonic 聲音管理解決方案套件中的其他技術。
對於汽車，必須將聲音與噪音區分開。在旅途中和旅途中，聲音都起著至關重要的作用。它是影響客戶購買決策的關鍵因素，完全有助於駕駛體驗的愉悅。另一方面，噪音是令人討厭的事。太多會破壞駕駛體驗。根據 HARMAN 委託進行的一項最終用戶報告說，道路噪音是汽車駕駛員最大的聽覺干擾。
如今，最終客戶要求更嚴格的車輛封裝處理，燃油效率，更硬的懸架以及寬闊的低調輪胎。不利的一面是，解決這些需求的措施為通過車體結構傳遞不想要的噪音提供了多種途徑，最終在車廂內產生了 “干擾” 的噪音，既分散注意力又使人疲勞。採用常規的被動式噪聲抑制方法來減少這種侵入性噪聲會大大增加車輛的重量，並對燃油經濟性和 CO2 排放水平產生進一步的負面影響。
HARMAN 現在正在支持 HMC 將 RANC 系統應用於量產車。該系統在 Genesis GV80 SUV 上首次亮相，它通過發出與入射噪聲相反的聲波來主動實時降低噪聲。RANC 控制處理器使用從加速度傳感器接收的參考信號，這些加速度傳感器沿懸架和底盤放置，以預測傳輸到機艙中的噪聲並實時生成抗噪波。其優化了計算時間和信號傳輸速度，以允許在毫秒內分析侵入的噪聲和產生抗噪聲，從而防止噪聲到達乘員的耳朵。麥克風會持續監控每個座椅位置的系統性能，以確保所有乘員都能獲得更舒適的乘坐體驗。
RANC 系統是經過多年研究和不斷髮展的結果，將 HMC 的專業知識，研發能力和 IP 專利與 HARMAN 的 HALOsonic 噪聲管理技術套件結合在一起。在量產車上共同開發和引入的第一個主動式道路噪聲消除系統，標誌著兩家公司之間成功合作的另一個里程碑；HARMAN 是 HMC 汽車品牌的首選音頻合作伙伴，為精選的 Genesis，Hyundai 和 Kia 車輛的駕駛員帶來優質的聆聽體驗。
除了與主要的行業合作伙伴共同開發完善的管理解決方案外，哈曼還投資於自己的研究，以構建其解決方案組合，供全球汽車製造商使用。除了道路噪聲消除解決方案之外，哈曼的 HALOsonic 聲音管理解決方案套件還包括髮動機指令取消（EOC）和電子聲音合成解決方案（ESS），以增強車輛內部的發動機聲音（內部 ESS）併為混合動力和混合動力創造新的聲音。
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