繼《長春市公交線網規劃》
18條公交“快線”
公開徵求意見後，
我市16條東西向公交“幹線”
向社會公開徵求意見。
社會各界和廣大市民：
本次規劃方案在線網構建過程中，規劃方案重點考慮城市功能分區、組團以及客流集散點，強調各片區與功能節點之間的連通。形成“快、幹、支、微、特色”共五個層級的常規公交線網架構，至2025年達到320條公交線路的規劃規模。
其中幹線主要服務於區內出行或中、長距離的跨區出行，連接周邊村屯與城市核心區，實現跨區和區內主要客流集散點、大型樞紐之間的貫通。支線主要服務於區內出行或中、短距離的跨區出行，輔助覆蓋區域內主要客流集散點和中小型樞紐，增加線網覆蓋率。
本次規劃將常規公交幹線劃分為東西向、南北向、連接型、放射型、外圍輻射型共五大類，採用全新的公共汽電車規劃線路編號規則。其中，幹線（MainLine）以“M+數字”命名，並按照線路類型對線路進行歸類命名，南北走向為主的線路以“M1XX”命名，東西走向為主的線路以“M2XX”命名，連接型線路以“M3XX”命名，放射型線路以“M4XX”命名，外圍輻射型線路以“M5XX”命名。該命名方法僅作為規劃方案中的線路代碼，非實際線路運營編號。
按照國家相關標準要求，幹線線路長度一般為12-25公里，平均站距0.5-0.8公里，非直線係數≤1.6，主要在城市主幹路、次幹路運行，城市次幹路及以上道路對全線的覆蓋率宜在80%以上。
現對東西走向的16條幹線具體方案，向社會各界和廣大市民徵求意見及建議，反饋意見可發送至電子郵箱[email protected]，本次徵求意見自2020年3月13日開始至2020年3月20日截止。
特此公告。
長春市交通運輸局
2020年3月13日
“幹線”命名方式
“幹線”（MainLine）以“M+數字”命名，並按照線路類型對線路進行歸類命名，南北走向為主的線路以“M1XX”命名，東西走向為主的線路以“M2XX”命名，連接型線路以“M3XX”命名，放射型線路以“M4XX”命名，外圍輻射型線路以“M5XX”命名。該命名方法僅作為規劃方案中的線路代碼，非實際線路運營編號。
“幹線”長度
“幹線”長度一般為12-25公里，平均站距0.5-0.8公里，非直線係數≤1.6，主要在城市主幹路、次幹路運行，城市次幹路及以上道路對全線的覆蓋率宜在80%以上。
16條“幹線”具體方案
長春市交通運輸局現就東西向16條公交“幹線”具體方案，向社會各界廣泛徵求意見建議。
市民可登錄長春市交通運輸局網站（http://ccsjtysj.changchun.gov.cn/）查看具體詳情，並通過電子郵件反饋具體意見建議，可發送至郵箱[email protected]。本次徵求意見自2020年3月13日起至2020年3月20日止。
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