相信疫情對於各行各業的衝擊力大家已經切身感受到了，不可避免國內汽車市場也受到極大的影響。本來剛遭遇了2019年的車市寒冬，如今再次繼續凜冬，車市的整體狀況可謂是慘不忍睹。特別是剛過去沒多久的2月，車市整體銷量數據令人大跌眼鏡。
根據乘聯會最新銷量數據公佈，2月份國內狹義乘用車市場銷量僅僅只有25萬輛，同比下降了78.7%，環比更甚，大幅下降85.4%，只能說2月的車市情景十分悽慘。
然而凡事總有意料之外的驚喜，眾多車企默默接受著大環境下的銷量大幅度下降的結果，然而有一家車企卻在此時迎來了轉機，還是自主品牌，就是在2月整車銷量達到了3752輛的紅旗，2月同比增長32.5%，前兩個月的銷量同比增長更加瘋狂，累計銷量16382輛，同比增長103.8%的數據著實令人驚豔。幾乎可以說在這一場戰役中紅旗穩穩的贏下來了。
那麼紅旗到底憑藉什麼，能夠實現逆勢增長呢？
儘管紅旗的同比增長是因為本身基數小的緣故，但不可否認，但從3752輛的實際售賣數據來看，仍然在2月的自主車企中名列前茅。
所以銷量能夠逆勢增長的原因最實質的更是離不開紅旗近幾年對國內消費市場的研究，從而推出了新的品牌戰略後的第一款車型紅旗H5,H5從產品設計到定價策略，無一都是在為用戶服務，因此上市之後迅速走紅，加上品牌基因和在國內的影響力，受到了眾多消費者的青睞。
緊接著紅旗又推出了HS5，這款車完美的詮釋了自主車型的豪華感，配置方面2.0T+6AT+中型SUV尺寸在同級都是頂尖的，同時價格方面，只需要 18.38萬起，整體來說性價比十分可取，這也正事是當下用戶購車比較看重的一點。所以紅旗能夠在此時由此成績，完全是情理之中。
另外我們也得到消息，今年紅旗還會持續推出更多車型，紅旗品牌沒有停下來，期待接下來紅旗給汽車市場帶來更大的驚喜。
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