重慶車企小康股份借“東風”燃油新能源業務一體化發展

人民網重慶3月15日電(陳琦、黃軍)3月12日晚,證監會發布併購重組委2020年第7次會議審核結果公告,小康股份發行股份購買資產順利過會。本次交易完成後,重慶車企小康股份將持有東風小康100%的股權。

小康股份方面表示,本次重組與供給側結構性改革相契合,上市公司對東風小康的全資控股不僅有利於上市公司體系內全面的資源整合,實現對集團資源的集中管理和統籌協調,更能推動燃油車和新能源車業務的一體化發展。

小康股份由生產彈簧起家,如今已發展成一家市值達百億級別的上市公司,是實體制造企業的典型代表之一。

併購標的東風小康,是小康股份和東風汽車集團於2003年各持股50%組建的混合所有制大型整車企業。主營業務包括東風風光品牌乘用車、智能汽車和東風小康品牌微車的研發、生產、銷售、服務等業務。

東風小康具有良好的盈利能力,從2019年7-12月的整車銷售情況看,東風小康下半年單月銷量同比增幅的平均值為20.56%,銷量增長率高於汽車行業以及已披露產銷快報的可比上市公司的平均水平。

重庆车企小康股份借“东风”燃油新能源业务一体化发展

東風小康“風光580”生產線 江津區委宣傳部供圖(資料圖)

小康股份相關負責人介紹,小康股份與東風汽車集團之間有著近17年的合資歷史,東風小康“從無到有和從零起步到百億規模”的創業史,就是成功實踐“民企與央企創新性合作模式”的最好驗證。

在當前國家支持混合所有制經濟發展和推動企業混改的政策環境下,借鑑東風小康合資的寶貴經驗,上市公司通過發行股份購買資產實現了母公司層面的更高層級混改,不僅有利於進一步延續和深化雙方在傳統乘用車市場的戰略合作,實現上市公司股東層面1 1>2的資源互補;而且在汽車行業趨於技術、業務、成本等資源平臺化方向發展的背景下,上市公司通過引入世界500強之一的東風汽車集團作為長期戰略投資者,有利於實現優勢資源的互相賦能。

近年來,在國內汽車市場增速趨緩、競爭轉向跨界交錯的行業背景下,汽車市場的增長結構已發生深刻變化。另一方面,隨著人們對環保意識的加強以及國家政策的大力推動,新能源車越來越受青睞。在此背景下,作為傳統燃油車整車企業,東風小康也需要與時俱進,加大新能源汽車投入。

重庆车企小康股份借“东风”燃油新能源业务一体化发展

金康賽力斯兩江工廠內主要是機器人在工作 鄒樂 攝(資料圖)

早在2016年,小康股份就投資了重慶金康新能源汽車有限公司(金康新能源),開啟了在新能源產業鏈的全面佈局及業務發展。

金康新能源擁有新能源整車生產資質,其兩江新區金康新能源工廠是按照“重慶標杆、中國領先、世界一流”打造,擁有超過1000臺智能機器人,關鍵工序100%自動化。

通過本次重組,小康股份將實現了旗下東風小康和金康新能源兩塊業務的一體化、集約化發展,能夠避免不必要的重複投入,併為東風小康“以燃油車為主要產品,並根據市場變化調整新能源車型佔比,燃油車與新能源汽車長期共存發展”的經營發展戰略,提供全面支持。


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