2020-03-14 22:24:46 磚加號

今天，我们要开始一个新的系列。

机械、1977，看到这些标签会让我们想到什么？乐高的机械组。我们将从乐高第一套机械组产品开始，跨越长达 40 多年的时间，来看看目前在积木产品中大放光彩的机械类积木是如何一步一步发展成现在的样子的。当时的一个大胆的想法，一个创新的架构，引领了 Technic 零件类积木的蓬勃发展，在后来的几十年中，对整个拼搭积木行业的发展产生了深远的影响，这不仅仅是乐高，而是囊括了所有使用了 Technic 零件的积木产品。

科技类零件

（注：乐高 Technic，有“科技组”或者“机械组”两种翻译，我们查阅了乐高官网及相关书籍，决定采用和乐高官方一致的“机械组”的称法。本文开始，所有《砖加号》的文章和视频内容都会将乐高 Technic 称为“机械组”，而“机械组”所使用的零件，则保持其英文的 Technic 零件的称谓。）

（这一系列内容，每一集都会有视频版本，视频制作可能稍慢。）

乐高 Technic logo

第一章：1977 年，一切开始的那一年

1977 年，一切开始的那一年，我们从一台黄色的叉车说起。

850 包装盒正面

乐高机械组编号 850，Fork Lift Truck，叉式装卸车，就是我们日常所说的叉车。这台黄色的叉车，是乐高出的第一台黄色的工程车，在以后的很长一段时间内，黄色的工程车都在乐高的车辆模型中占据了非常重要的地位，不仅仅是在机械组，还有城市组等等。

乐高叉车一览

850 叉车由 214 个积木颗粒组成，年龄定位 9 岁以上。他于 1977 年在欧洲以“Technical Set” (技术套装) 系列发布。并且在 1979 年又改为编号 950 在北美以“Expert Builder” (专家搭建师) 系列上市。所以当时的机械组套组在不同的地区可能有不同的编号。直到 1984 年机械组人仔的引入，Technic 这个名词和 logo 才正式落户机械组。

北美的 950

850 叉车最大的特点就是，其主要功能都是依靠齿条零件完成。他是 1977 年最小的机械组，同时也是功能最少的。乐高在之后发布了多款机械组的叉车，850 是所有叉车中功能最简单的一个。整车主要包含两个功能，一个是后轮转向，另一个是可升降的前叉。

转向

850 的转向系统

想不到这辆 850 叉车居然是方向盘直接控制转向吧，因为这套转向系统足够简单。方向盘通过十字轴竖直向下控制一个“24 齿冠状齿”转动，力通过与它垂直相扣的“24 齿圆齿轮”旋转了 90 度。再通过一根十字轴同步带动一个“8 齿小齿轮”，最终小齿轮驱动一对齿条控制后轮的转向。在这里我们可以很清晰的为小朋友解释力的方向的改变。

转向机构使用 6 组转盘零件，其中 4 组转盘可以让车轮绕垂直轴旋转，而另 2 组则用作连接到齿条的控制臂。这样就用当时最简单的零件组合构造出了真实的转向系统。

其实，乐高在此之前就出过支持转向的车辆，我记得是 70 年代初期。后续我们可以对积木的转向方式做一期汇总。

前叉

850 的前叉

使用车辆右前方的转向滑轮零件来升高和降低叉子。转动通过一根很长的十字轴一直将力传递到车身左侧，然后使用一组“8 齿 + 24 齿”的齿轮继续将其传递到上部的一跟平行十字轴中。最后，一对 8 齿小齿轮附着在 6 个齿条组成的两组齿条轨道上，齿条轨道负责控制叉子上下移动。这一块我们可以清晰的为小朋友解释齿轮比的意义。

多种玩法

850 作为老的机械组产品，多种拼搭玩法是少不了的，光是包装盒上印刷的不同玩法就很多了。

包装盒背面

包装盒内盖

唯一被写入说明书的 B 模式，及 9+ 年龄推荐

说明书中，则仅包含了包装盒侧面那个平路机的拼搭步骤，我们就称他为 B 模式吧。

非常简略的说明书拼搭步骤

最神奇的是 850 还有电动化方案，搭配 870 中的电机和电池盒，各种 850 的拼搭模式都可以改装成电动的。如果有可能，我们今后会专门制作一期 850 电动化的小节目。

850 + 870 电动化

复刻版

我们可以用现在最新的 Technic 零件来复刻 850，这并不是一件难事，Rebrickable 上有人提供了免费的复刻版图纸。通过复刻 850，我们也可以对比出机械组这些年的变化。

使用新零件复刻的 850

850 复刻版的转向系统

如果说今天只是对乐高 850 叉车做一个评测，那么我们今天的内容就可以结束了。这是一辆很小的机械组套组，成品尺寸很小，零件个数很少，外观其貌不扬，甚至会让人觉得有一点儿难看。放到今天，恐怕孩子们宁愿去摆弄一台城市组的车辆都不想碰一碰他。但这辆叉车在乐高整个机械组产品中，都具有非常重要的地位。

850 的另一种模式

他是乐高第一批机械组产品，我不敢说他是第一个，虽然从编号大小上看，850 是机械组中最小的。但有不同的说法，有人认为 853 汽车底盘是第一套乐高机械组套组，有人则认为这辆 850 叉车是第一套。我曾经问过一位年长且资深的乐高玩家，他是一个英国人，他的回忆中乐高 850 是 1977 年他的生日礼物，而在当时，850 和 853 是一起在货架上被售卖的。所以谁早并不重要，我们所知道的是 1977 年机械组诞生时，乐高一口气推出了 4 套机械组套组产品，还有两套补充包分别提供了最早的机械组动力套装 (870) 以及补充零件 (871)。

870 和 871

那 4 套模型套组分别是：

850，叉车
851，拖拉机
852，直升飞机
853，汽车底盘

4 套代表了 4 类模型，囊括了工程车、农用车、航空器以及车模。你没有看错，853 虽然只是一个汽车底盘，但我仍然认为他是乐高后续车模产品的开拓者。这 4 类在后面乐高几十年的机械组产品开发中，都是反复出现的重量级产品类型。

851 拖拉机

852 直升飞机

853 汽车底盘

究竟是什么驱动乐高在 1977 年推出了这么重要的一个新的产品系列呢？Technic 在乐高的产品线中是和 System (传统的砖和板所构成的零件系统拼搭的模型) 属于同一级的高度。并且顺利的发展了 40 多年，成为乐高最长寿的产品线之一。这必须要从两位著名乐高设计师说起，

Jan Ryaa (让·莱亚) 和 Erik Bach (艾瑞克·巴赫)。

让·莱亚与他设计的 853 汽车底盘

关于设计师艾瑞克·巴赫的资料比较少，我们就介绍一下乐高机械组的主设计师让·莱亚

。让·莱亚在 7 岁的时候得到了他的第一套乐高，那已经是大概 68 年前了。从小他就一直在想办法让他的积木动起来。在他进入乐高公司之后，他的想法可以被实施了。如何创造一套新的零件系统，可以使积木具备“动”的特性，而又能与传统的乐高砖块完美结合呢？这是乐高高层提出的要求，也正是让·莱亚他们必须要解决的。

除了机械组，机械组人仔、火车轨道也是让·莱亚的作品

让·莱亚一直想使用积木来搭建汽车模型。70年代初期，他开始使用黄、红、蓝色的大型方形砖块，并通过十字轴和齿轮来设计他所构想的汽车模型。这些模型只用于展示，并没有计划生产和销售。所以在 1977 年第一批乐高机械组套组中，让·莱亚设计出了 853 这辆汽车底盘，这也是乐高第一套机械组旗舰产品。此外，我们可以看到早期机械组的模型，只拥有 5 种颜色，它们是红、黄、蓝、黑、灰 (这个灰就是真正的浅灰色 Light gray)。其实在最早期绿色也是被考虑其中的，但在最终的成品印刷时，绿色看起来像是一种军绿色，所以他们放弃了绿色。

机械组最初的使用的 5 种零件颜色

而另一位艾瑞克·巴赫则热衷于农用机械，他设计了 852 那台拖拉机。后来两人合作开发机械组，他们的各种创新想法造就了最初的机械组的雏形。

最早的 Technic 零件，存在于 871 中

在这两个人的设计之下，他们开发了大量的新零件。他们在传统的长条形普通砖块的侧面打孔，这就形成了最初机械组所使用的“Beams”零件，也就是梁式砖。另外在现在的机械组中仍然司空见惯的各种零件，如十字轴“Axels”、可以将梁的洞和洞连接在一起的栓 (也会被称为销)“Pins”。此外还有各种规格的齿轮，连接件。万向节零件也是当年第一批创造出来的 Technic 零件。这些零件形成了于传统的 System 类积木完全独立的零件系统，他们搭建出来的模型无比牢固，最重要的是积木终于实现了让·莱亚从小的一个梦想，那就是动起来！通过这些新零件我们可以创造更多的不可能。在 1977 年上市的第一批机械组产品虽然都是试验性产品，但到今天，他们都给人们留下了深刻的印象。

让·莱亚设计的旗舰产品 853

850 作为 1977 年第一批机械组产品，其形态和功能并不能代表当年机械组所能表达出来的全部。所以接下来我们会继续对最初的机械组产品进行探讨。“机械/创始/创新”的第二集，我们会一起说说机械组首套旗舰产品 853 汽车底盘。看一看机械组创始人让·莱亚老爷子当年最得意的作品在 2020 年看来究竟会有什么样的新的体会。