日前，川南城際鐵路臨港高鐵站
基礎設施項目啟動招標建設
標誌著宜賓又一個高鐵站
即將動工建設
臨港站片區基礎設施工程
3月11日，臨港經開區官網公示了川南城際鐵路臨港高鐵站片區基礎設施工程社會穩定風險評估公眾參與信息。
根據公示內容，項目位於宜賓臨港經濟技術開發區高鐵片區，部分場地已經進行場平，區域部分場地現狀主要為村莊和農村用地，地形為山地，地勢高差較大。
本項目佔主要建設內容為市政基礎設施工程，主要為站前廣場場平和八條城市道路：包括港城路中段、磅礴路南段、荊花路南段、港城大道南段、嘉信路南段、志誠路南段、志誠橫一路、志誠橫二路，總長度大約10.6公里（扣除鐵路部門下穿部分後約為10.3公里）。
建設內容包括站前廣場場平工程、道路交通工程，綜合管網工程、綠化工程、亮化工程等。
項目投資約159997.58萬元，預計2022年12月竣工。
3月11日，記者來到位於沙坪街道志城社區與三江社區交界處的臨港高鐵站的進出公路口，看見此處有幾百米的路段已經修建為幾十米寬的路面，幾名工人正在用吊車作業，為路面加固鋼筋水泥樁。
工程項目由四川路橋公司自宜鐵路工程指揮部二項目部修建。一名知情人說，這裡修建的是高鐵站出路口，以及正在修建公路運輸通道，高鐵站還沒有動工修建。
將有2條高鐵經過
據瞭解
川南城際鐵路自宜段及
渝昆鐵路將在臨港高鐵站交匯
也就是說
未來將有2條高鐵經過臨港站
川南城際鐵路
川南城際鐵路自貢至宜賓段線路全長82.4公里，按雙線350公里/小時設計，是四川省又一條時速350公里的高速鐵路。
川南城際鐵路起點為自貢市自貢東站，向南經黃市、板橋、高店、臨港至宜賓站，計劃投資15.6億，車站按2臺夾6線佈置，設到發線6條（含正線）。
2019年6月，川南城際鐵路自貢至宜賓段全線工程全面開工建設。
自貢至宜賓段預計2022年建成通車。這條高鐵通車後，臨港到內江、自貢，只需要15分鐘和30分鐘就能到達。
渝昆高鐵
渝昆高鐵線路全長約699公里
雙線，設計時速350公里
其中，四川境內段約186公里
宜賓境內設立五個站
分別是南溪、臨港、宜賓、高縣、筠連
據早前消息
五個站點選址分別是
▼
①南溪站：位於城區北側約4公里的劉家鎮四合村；
②臨港站：為與在建的成自宜高鐵共用站，臨港至宜賓段和成自宜高鐵共線，控制性工程臨港長江公鐵兩用大橋已經於2018年12月開工，全線於2019年3月份正式開工建設；
③宜賓站：為新建宜賓高鐵站，位於宜賓城南新區七星山西側，成貴高鐵宜賓西站東側約3公里，規模比宜賓西站大，為未來宜賓鐵路樞紐的主要客運站；
④高縣站：位於高縣縣城東側，臨南廣河；
⑤筠連站：位於筠連縣城西南側約5公里。
項目起自重慶樞紐重慶西站，經重慶市江津區、永川區，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節市，雲南省昭通市、曲靖市至昆明樞紐昆明南站，與在建成自宜高速鐵路銜接，構建形成成都至昆明高速鐵路通道。
項目按雙線時速350公里設計，共設車站20座（預留車站1座），線路里程約699公里，投資估算總額為1416億元，全線建設工期6年。
期待高鐵早日建成通車
到時候宜賓人出行就更加方便啦
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