日出希望芝河的哥
由於每個人對汽車的理解程度不一樣，在選購二手車時對車齡的選擇也是不一樣的。市面上的二手車根據不同的車齡我把它們粗略的分成下面幾個階段，來說說選購時各自不同的側重點。
第一個階段，車齡在1年以內的準新車。
這個階段的里程數一般都在1萬公里之內，甚至有的只有幾百公里連首保都沒有做過。這類車對里程數比較敏感，1000公里和8000公里雖然從機械狀態來講沒有區別，但是因為買家心理預期的落差，多出來的那幾千公里會有那麼一點微小的折價。買這類車時最需要關注的就是價格，你一定要去充分了解新車行情，把該有的優惠都摸清楚，精確計算與新車之間的差價。除了一些冷門車型，一般算下來也就比新車上路省個購置稅而已。這種車型因為與新車差價太小，通常車商的利潤也比較微薄。如果你做按揭的話，甚至為了促進成交，賣家在車價上不掙你一毛錢，如果新車行情下跌，在車價上賣家給買家倒貼也不是沒有可能。造成這種不掙差價掙按揭返點的局面與這幾年資金瘋狂湧入二手車行業有很大的關係。準新車行情透明，銷售週期短，往往是二手車從業新手的最愛，入行的新手拿著資方的錢加高槓杆，推高準新車市場收購價，導致準新車毛利的降低。但是買家不要錯誤的以為賣家在車價上平賣甚至虧本賣這車你就一定買值了，如果你沒有摸透新車行情，省下來的錢可能還不夠你在二手車按揭利息裡面多支付的，因為新車做廠家的金融通常會有免息貼息送保養等優惠方案，而二手車按揭的利息是比新車貴一點的。所以，購買這類車一定要精確的把握新車行情，對比計算後再做決定。如果你本來的計劃就是要購入這款車型的新車的話，碰巧遇上這類車能省下一筆購置稅還算是個不錯的選擇。尤其是一些小眾冷門車型，落地打八折的說法是成立的，對眼的人購買確實是非常實惠的。除此之外，我不是很推崇購買這類車，因為你並沒有享受到可觀的折價，偏離了購買二手車的核心訴求。
第二個階段是車齡在1到5年內的次新車。
這個階段的二手車大多還在廠家的質保期之內或者剛脫保不久，這些車大部分是一手車，里程數在10萬公里以內，機械狀態尚處於巔峰期，除非一些設計上的缺陷，基本不會有故障需要維修，對於一個不想在汽車上投入多餘精力的人是比較合適的選擇。
雖然二手車的車況需要綜合來看，但是事故和換件所引起的折價在這個階段的二手車當中是首當其衝的。你要明確眼前的這臺車換過哪些件，仔細檢查修復工藝是否專業細緻，並且把這些換件做合理折價。一般來說覆蓋件的更換折價較小，比如一個3年5萬公里的寶馬3系，正常20多萬的售價，如果更換過一側大燈，一側葉子板，這是一個非常常見的微型事故，可能會有四五千的折價。加強件的更換引起的折價相對更大，同樣這個3系，如果防撞梁與水箱框架的更換可能就會有1萬左右的折價，並且加強件更換的同時一般會附帶很多覆蓋件的更換，換件越多造成的折價越大。結構件的受損對於這個階段的二手車來說是極其影響折價的，還是這個3系，如果氣囊彈出，縱梁前端有輕度受損，雖然良好的修復後不會影響安全性與用車體驗，但是會有2到3萬的折價，如果修復工藝馬虎，折價會更大。
里程數也是這個車齡階段需要關注的重點，3年開了2萬公里的和2年開了8萬公里的車不可以相提並論，更多的里程數意味著更大的機械與內飾磨損，以及更多即將需要更換的部件。寧願花20萬買2017年份2萬公里的也不要花19萬去買2018年份10萬公里的。你省下來的錢可能還不夠這車接下來需要多投入的錢。
第三個階段是車齡5到10年的，這類車是市場上存量最多的，也是車況最魚龍混雜的。買這類車對於覆蓋件與加強件的事故不必特別在意，哪怕結構有受損的，只要有合理折價，也可以根據自己實際需求列入考慮範圍。
這個階段的車，里程數不少已經超過了10萬，歷任車主的用車習慣與愛惜程度對車況有非常大的影響，或多或少存在某些瑕疵。評估這類車不要侷限在某個點上，有事故的不一定比沒事故的差，里程少的也不一定比里程多的好。多關注整體品相與機械狀態，提前做好功課，瞭解意向購入車型的通病，估算購入後的整備成本。車身鈑金平整油漆做工好的就可以省下重做油漆的錢，漏油部位少底盤緊緻的就可以省下更換各種零部件的錢。
做好功課具備一些常識很重要。比如你想買一臺老款2.0T的奧迪A5，就不要對它1000公里燒一升機油大驚小怪，這款車10個裡面有9個是燒機油現象明顯的，還有一個不明顯是因為它剛剛修好。話說回來，EA888大修其實不貴，省著點修的話五六千也可以搞定了。大修過發動機的老款A5是比沒有大修過的更值得購買的。當然，有的買家認為大修過發動機或者變速箱的車子就不能碰，那這個就是缺乏常識的表現。這個老A5還有一款軟頂敞篷版，除了燒機油的毛病一樣存在外，還有敞篷帆布與後窗玻璃連接處開膠脫落的問題，車內頂棚的襯布也會開膠脫落。如果去4S店維修，運氣好的話可能選擇給你重新打膠，費用麼隨便收收一萬五吧。運氣不好碰到黑心的，給你把頂棚襯布換新，收費三萬也不是沒有可能。其實這個問題外面找個手藝好的，3000大洋就可以搞的服服帖帖了。
不做好功課，不具備一些常識與專業知識，你可能會忽略某個小瑕疵而帶來大問題，造成後期整備成本的大幅增加。也可能把一個小缺陷誤解成大問題，最終錯過了一臺值得購入的好車。
再下一個階段就是車齡10年以上的了，這個階段的車況是兩極分化最明顯的，常規的按照年份、里程、事故情況的折價模式已經沒有多少參考意義了。
一直是一任車主使用下來的，該修的修該換的換，得到細心照料的車況，哪怕里程數超過了20萬，整車狀態可能還猶如壯年。倒賣過七八次的，一路上湊合著開下來的車，10萬塊錢買車後期整備花掉5萬可能還達不到你內心預期的狀態。挑選這類車，需要你有足夠的經驗與專業知識。這類車只要不是事故特別重大的就別去計較，關鍵看修復的是否得當。寧願挑一臺品相與機械狀態好的，哪怕年份久一點，公里多一點，但是維保記錄齊全的一手車。也不要為了貪圖便宜買一臺看似年份更輕，但是轉手多次里程與維修記錄已經無從考證的破爛。特別是一些小眾冷門車型，市面上很少，偏偏你又非它不買，碰到里程少品相佳的極品貨色，不要計較賣家要貴了那麼幾千塊錢，大差不差就可以果斷拿下。否則等你猶豫完回頭再去，那臺車大概率已經不在燈火闌珊處了。
汽車是個隨時間不斷貶值的用品，越大的折價意味著越高的性價比，也意味著更高的風險。買5萬塊二手polo的買家和買500萬二手幻影的買家出發點其實是一樣的，歸根到底就是想少花錢多辦事，偏離性價比或者無視風險的考量都是不可取的。
二手車曉坡哥
大李教你怎樣選擇好二手車，其實看二手車要找一些懂修車的人去看，特別是事故車，有的地方出過事故，有的維修廠可以把事故處理的毫無痕跡，我說的都是真的，跟我們合作的二手車商經常跟他們打交道，很多車販子每個月基本上都要拿一兩臺帶點事故車，因為事故車畢竟收的便宜，然後維修好了，價格就起來了。說實話，買二手車風險還比較大，特別是泡水車，現在的泡水車是很難看的出來的，告訴大家一個看二手車的方法，看螺絲，他的螺絲邊的螺帽，看有沒有磨損。看一下水箱框架有沒有動過？水箱框架很容易看的，也要看螺絲孔對不對位。還有兩邊葉子板對機蓋的縫隙，一般情況下，如果前面稍微撞了一下的話，基本上兩邊的縫都不會一致，不管你怎麼調？他都會有一點點，最好的檢驗方法是用你的食指去量那個縫隙。還有的就是要看那個防撞鋼樑，看有防撞鋼樑有沒有變形。這些都是其次的，主要是看發動機有沒有大拆過，怎樣才能知道發動機有沒有大拆過呢？有的車型有發動機蓋板有的沒有，檢查機油濾芯槮油，發動機的缸體螺絲有沒有動？上部和底部有沒有油漬？這就是檢查前半部分。
後半部分一般就是看前門栓的螺絲，然後就是後門栓的螺絲，後備箱鏈接上面的螺絲。然後打開後備箱，打開後備箱的蓋板，檢查一下備胎池裡面的一些情況，看備胎池裡面有沒有受損？一般的情況下，後備箱如果屬實的話，說明後面追過尾，然後後面一片都會動。大李就說這麼多吧！
以上就是我的回答，希望我的回答對你有所幫助
汽車大李
二手車市場魚龍混雜，對初次購買二手車的朋友來說，買車不能光看外表光鮮，車況才是重要的，不要被一些表面的現象矇蔽。我把挑選二手車的小竅門提供給大家參考。
外表光鮮不代表車況佳
購買二手車時，消費者首先看到的是車身，漆面整不整齊往往決定了消費者對這款車型的第一印象。其實，漆面無瑕疵的舊車不一定就車況好，反之亦然。二手車評
估師認為，舊車漆面缺陷要區別對待。一些舊車漆面有密集的小凹坑，且多處位於前槓及發動機蓋的部件，這種現象多是由於在高速上行駛所造成的，這種舊車車況
往往沒有太大的隱患，還有一些舊車車身表面的車漆出現橘皮現象或出現色差，說明該車以前噴過漆，技師的水平不達標導致這種這種現象的發生。這種情況可能會
縮短漆面的防腐、防鏽能力，並且直接影響車身的美觀。據瞭解好多消費者為了把愛車賣一個高價錢會選擇全車重新噴漆。判斷車身是否重新噴漆，只要看車身漆
面是否均勻，各密封條上無過多的殘留漆。
購車要識別事故車
車身的框架是否完整直接影響一輛二手車的價格。在靜態檢查下，一般可以用肉眼觀察到車體受損部分。何連彬表示，輕度追尾是行車過程中經常發生的事故之一，
檢查是否追過尾得從車身的前部入手。首先打開發動機蓋，檢查發動機蓋的邊緣膠條是否平整，觸摸感覺是否偏軟，如發現膠條不平整或者觸摸感偏軟，則應該是修
復過發動機蓋。如果觀察到車身的前梁發生過變形、彎曲或褶皺，則表明此車的正面發生過嚴重的碰撞，且很可能波及到發動機部分，那麼購車人在日常的使用過程
中，會帶來嚴重的安全隱患。車身的主樑和元寶架是判定車輛是否發生重度追尾事故的主要部件，如果發現主樑上有焊接口則肯定該車發生過重度撞擊。在減震器上
的兩個旋狀小箱子上也必須是原廠膠，如果非原廠膠，也是發生過追尾事故。
汽車電子設備不容忽視
汽車電子設備也是一個不容忽視的問題，車體各部件之間的相對連接是否緊密、縫隙是否均勻，車內各種電子設備是否仍能正常使用。車體各部件是否連接緊密主要
看發動機蓋相對於前端的左、右翼子板位置有無偏移，是否出現相對的高低錯位，或者車門與相鄰的部件是否在同一平面或過度圓潤。車門與門框之間的連接部件位
置需要對稱，且車門在開關時不與周邊部件發生接觸。如果沒有出現以上現象，則可判定此車的車身外部結構無碰撞，或者經過專門修復，且修復後可以滿足日常的
正常使用。此外，車內例如CD、電動車窗、GPS、空調、倒車雷達等電子設備都需要一一調試，這些電子設備如果有損傷，當時便需要與賣家磋商，以避免日後
維修起來的高昂成本。
請叫我一聲小馬哥
二手車注意事項首先看證件是否齊全，有無違章記錄未處理，這影響到你能否過戶。
看是否屬於抵押車，有無解押。
價格的話最好貨比三家。看車的營運性質是否是營轉非。
最重要的肯定是車況了，有無重大事故、水泡、火燒等情況。身邊沒有懂車的朋友，可以找人幫忙檢測。
簡單的檢測，沒工具的話，一般就帶個電筒就行了。
先看看車身的線條，有沒有一高一低，繞車一週看看外觀有無劃痕，凹陷和有無明顯的色差。
看機蓋有無拆裝，因為前方一旦有事故的話，嚴重一點機蓋是肯定會受損的，看看機蓋螺絲有無拆裝的痕跡。
發動機基座、氣門室蓋、變速箱連接螺絲有無拆裝，這些都拆裝的話，那發動機就有抬過，一般為發動機大修。
檢測兩側翼子板，是否拆裝，當然有的車打開會有很多塑料覆蓋件不好看，看情況而定。
加強梁，縱梁這都是車上強度很高的金屬了，一般這裡傷到，事故都不小。
前擋風玻璃和所有玻璃日期是否在出廠前。
ABC柱有無變形，可以的扒開邊上的膠條，看看焊點是否還在，如果沒有那肯定是事故車。
輪胎、剎車盤、內飾磨損這些來判斷是否有調錶嫌疑，當然這只是作為參考，因為每個人的駕駛習慣不一樣，磨損也不一樣。
驗車幫阿宇
買一臺二手車應該關注考慮哪些點？
一、預算，包括前期的買車預算，還有後期的車輛養護成本，在自己的經濟承受範圍之內。
二、車型選擇，這一點主要考慮自己的一個用車需求，比如只是上下班代步，或經常跑長途用，家庭旅遊，還是玩越野等等對用車性能和空間上的需求。或者需要商務談判，老闆座駕等等。根據自己的用車需求和喜好去選擇匹配車型。
三、車況的鑑定，車況鑑定主要分為這幾大方面:
1、車輛外觀覆蓋件以及車身可拆卸部件，是否有拆卸更換、變形破損、傷痕老化等。影響車輛美觀及車輛使用的耐用性
2、車輛結構件是否有損傷事故，是否之前發生過碰撞車架受損，氣囊維修等
3、發動機變速箱的工況，以及車內電器設備和內飾的養護情況等
4、是否有水泡、火燒、調錶等
四、車輛證件手續問題，買二手時，一定要注意查看證件是否合法，有無抵押，有無違章，必須順利過戶，避免付款後陷入經濟糾紛或者被騙。
所謂一車一價，好車就是，車價與車況對等，切符合你的喜好和需求，希望能對你有所幫助。
阿楠淘車
前
1這個你自己要決定好一個心裡價。在心裡價位去選擇看，不然沒價格決定你越看越覺得高一點價格的好。
2有自己喜歡的品牌選著自己喜歡品牌的車。汽車安國家分類來分有
1德系車
技術，車工藝比較嚴謹，車質量好
2法系車
主打是浪漫，車內空間還不錯。保值率不怎麼好
3日系車
車子空間大，省油，不過安全係數不高
4美系車
油耗大，外觀大出框，但是動力不錯
5韓系車
便宜，外觀好看，安全係數低，油耗高
幾個品牌就看你注重哪點了，各有各的優點也有缺點。
6國產車
便宜，配置高，外觀設計漂亮，但是技術很多都不成熟
選二手車注意事項
1看證件是否齊全，如果證件不齊全在好的車也不能要有可能是黑車
2從外到裡，看看車身上有沒有劃痕，大燈是否亮，再看看底盤有沒有問題，看看各種縫隙是不是均勻，原廠的車的縫隙比較均勻。有大碰撞不能要
3不要買已經停產的車，因為後續維修配件難找
檢查是否泡水車，泡水車不能要。
最後如果自己不懂車的，建議找個汽修師傅幫看買的好。
汽車鈑金阿杰
1這個你自己要決定好一個心裡價。在心裡價位去選擇看，不然沒價格決定你越看越覺得高一點價格的好。
2有自己喜歡的品牌選著自己喜歡品牌的車。汽車安國家分類來分有
1德系車
技術，車工藝比較嚴謹，車質量好
2法系車
主打是浪漫，車內空間還不錯。保值率不怎麼好
3日系車
車子空間大，省油，不過安全係數不高
4美系車
油耗大，外觀大出框，但是動力不錯
5韓系車
便宜，外觀好看，安全係數低，油耗高
幾個品牌就看你注重哪點了，各有各的優點也有缺點。
6國產車
便宜，配置高，外觀設計漂亮，但是技術很多都不成熟
選二手車注意事項
1看證件是否齊全，如果證件不齊全在好的車也不能要有可能是黑車
2從外到裡，看看車身上有沒有劃痕，大燈是否亮，再看看底盤有沒有問題，看看各種縫隙是不是均勻，原廠的車的縫隙比較均勻。有大碰撞不能要
3不要買已經停產的車，因為後續維修配件難找
檢查是否泡水車，泡水車不能要。
最後如果自己不懂車的，建議找個汽修師傅幫看買的好。
汽修一號
今天我給大家介紹一下如何去挑選一輛自己滿意的二手車。
在當今中國，汽車已經進入尋常百姓家，擁有一輛汽車已經是很平常的事情了。我們大部分人買車會直接買新車，但是也有很大一部分會選擇二手車。
新車只要辦完手續掛上牌照就已經開始貶值了，汽車和房屋不一樣，房屋買完可以等著升值，而汽車只有貶值的份。所以買二手車還是相當合適的，首先你不用出購置稅，其次你可以用自己的預算買一輛比新車高一個級別的二手車。本來新車只能買一輛A級車，買二手車確可以買一輛B級車，車輛的空間，舒適度，都比新車要高級，而且外觀也更氣派。
買二手車去什麼地方？
說了這麼多，那麼二手車我們去哪裡購買呢？有沒有專門的4S店呢？下面我給大家介紹一下，有哪些地方可以買到二手車。
1專業的二手車市場，
2，各個品牌4S 店
若有夢終將成
你好，我是二手車評估鑑定長沙
關於你所問的怎樣選擇好的二手車，有啥推薦
我認為有一下幾點你要注意
第一.你的價格預算，車型，品牌等要求這些跟你的問題都有關係
第二. 專業的事情找專業人去做，二手車水很深，水泡車，事故車，火燒車，抵押車都有，建議找個專業的人或找第三方檢測鑑定
第三.購二手車建議去專業的二手車市場，這樣品質和售後維權有保障
至於有啥推薦嘛，你沒有把你的需求提出，我只能給你推薦一下大概的品牌
如果是中高檔車型儘量選擇BBA，德系車型保有量也不錯，質量技術都行，儘量別買純電車型，油混可以根據個人需求選擇。
品牌推薦有
德系.寶馬，奧迪，奔馳，大眾(價格貴，空間大，保值高，安全係數高)
日系.本田，豐田. 日產(油耗低，安全係數差點)
美系. 凱迪拉克（油耗高，不保值）
國產. 長安，哈弗（配置高，價格便宜）
韓系. 現代，起亞(顏值高，安全係數低，不保值)
二手car小明
要注意車輛使用了幾年，保養程度、行駛里程、重大維修等因素都很重要。我們可以通過車輛保養記錄，輪胎新舊程度。方向盤磨損和剎車磨損來判別車輛是否被動過手腳，再仔細查看車廂內部，注意座椅底部邊沿是否有鏽跡，有些車商可能會將泡水車混在其中，所以要仔細檢查汽車配置是否完整和正常發動行駛。
