哈咯大家好，豪華車報告，我是秋老師，我是洪坤。上一期聊了百萬級的豪華SUV：寶馬X7和奔馳GLS到底該選哪個好，觀眾朋友們反響都比較好，評論裡面都很皮啊，有人說你們把口罩這個選項給忘了嗎？我不選奔馳GLS也不選寶馬X7，我只想要口罩，放心吧，我國現在口罩產能一天一億多，很快就能買到啦~
洪坤：我看到還有個評論比較好玩，說豪華車報告看多了自己狠膨脹，都有點認不清自己了，這個很正常，膨脹了才有動力換更牛的車嘛，好事情啊~
秋老師：哈哈對的，說回到今天的節目，作為一個本身就很膨脹的豪華車節目，那我今天就再挑一個經常被膨脹的客官老爺們問到的膨脹議題吧~在140萬這個價格區間，雷克薩斯LX570和路虎攬勝創世加長版，到底該選哪個好呢？靚坤你站哪個？
洪坤：購車預算又往上提了40萬啊，果然夠膨脹的啊秋老師，我賣的攬勝創世加長比較多，對路虎還是比較有感情的，今天我就站路虎吧
秋老師：說真的靚坤，我還挺怕你選雷克薩斯的，畢竟路虎這車比較招黑，我嘴又比較笨，萬一被網友噴起來，我脆弱的小心臟真的受不了
秋老師：但雷克薩斯就不一樣了，網上的輿論環境明顯好於路虎，所以真心感謝靚坤把雷車留給了我，你真是個大好人。
洪坤：得了得了，這是我的真實立場，摸著良心，秋老師你認真點不要嘴貧，畢竟我們是個高端嚴肅的豪華車訪談欄目，就算你選了雷車我也不會手下留情的，來吧，回答我第一個靈魂拷問：為什麼網上捧雷車的人那麼多，現實生活中見到路虎攬勝的概率，卻要遠遠高於雷克薩斯LX570呢？
秋老師：首先是因為570一直號稱是訂單式生產，極少有現車，買起來是真心費勁啊，去4S店訂這個車，又是要加價又是要等三個月的，誰等得起啊，再加上這車起步價比較高，129萬起，再算上加價，沒150萬下不來啊，就算是平行進口版，也要140多萬起了。
秋老師：不像路虎攬勝，入門級中東版配置只要100萬起，所以路虎的產品線和入門價格都更低，銷量理所當然就更大，靚坤你說這個邏輯說得通嗎。
洪坤：秋老師你這麼厲害還說自己嘴笨啊，這個問題化解的不錯，但據我細緻入微的觀察，雷克薩斯被網友捧的很高。
洪坤：但真要買的時候，往往還是選攬勝的多，我們來分析一下為什麼，今天的主角創世加長版，也是平行進口裡麵價格最有優勢的版本，中規售價189萬，平行進口售價130多萬起，分分鐘省幾十萬，堪稱性價比之王。
洪坤：不像雷克薩斯LX570，這車平行進口版最大的優勢我覺得並不是價格，而是有現車，配置更豐富，可以直接提，和中規差價並不算太大，並沒有路虎創世給人感覺性價比那麼高，所以銷量就可想而知咯。
秋老師：有兩分歪理吧，但是路虎攬勝有一個致命缺點，它只有5座版本，雷克薩斯卻有5座和8座版本，選擇更豐富。
秋老師：而且大名鼎鼎的KDSS，坦克掉頭等越野功能，也讓雷克薩斯LX570獲得了地球上最強悍越野車之一的稱號，這點，靠給英國王室生產女王座駕起家的路虎是不具備的。
洪坤：首先我們來說座位數，買到這個級別的客戶，真的在意這車有幾個座位嗎？說起來是8座，真正又有幾次能坐滿呢，畢竟買這車的老闆們，家裡都不是隻有一臺車的，所以座位數量我倒覺得是次要。
洪坤：至於越野功能，你快醒醒秋老師，不管是攬勝車主還是570車主，他們的主要陣地都還是在繁華都市，野外豁車的次數一隻手都數得過來，而且我覺得到了140萬這個級別，我覺得大佬們比較看中的還是豪華感，而這一代的路虎攬勝，在內飾做工上，真的沒什麼被黑的餘地。
秋老師：聽到被黑這兩個字我就來勁了，那靚坤你覺得有些網友為什麼總說：修不好的路虎呢？他們為什麼老要黑路虎啊。
洪坤：其實我一直覺得，路虎攬勝行政並不在此之列，被黑的都是小路虎，也就是我們經常看到的路虎極光，發現，神行，這些車的故障率和做工，跟頂級的攬勝行政，完全是兩個概念。
洪坤：雖然我賣掉的那些路虎攬勝確實出過一些小故障，比如發生過後排電動扶手降不下來，三塊液晶屏幕一起黑屏的情況，重啟一下車子就解決了，整體故障率還是可以接受的，並沒有像部分網友形容的那麼誇張，哪有什麼修不好的路虎，路虎也是人造的，航天飛機也是人造的，航天飛機都修得好，一個路虎還修不好啦？不存在的。
秋老師：好那我們總結一下今天的議題，雷克薩斯LX570有5座8座可選，起售價比較高，車源比較少，中規和平行進口車都是國五標準，差價不算太大。
秋老師：路虎攬勝創世版的豪華內飾，做工，以及霸氣外觀，比中規便宜幾十萬，具備超強性價比，那這兩臺車到底該選哪個？各位老闆心裡有數兒了嗎？歡迎給我們留言討論，我和靚坤會挑好玩的回覆哦
好了，大家對這兩臺車有任何問題，歡迎關注我們，我是洪坤，我是秋老師，我們下期再見～
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