運維小哥見過，運維小姐姐見過沒？在哈囉出行的廣州共享單車運維團隊，就有一位巾幗不讓鬚眉的共享單車女運維人員小菲，為尋車她平均每天騎行50公里，至今已“解救”上千輛失聯車。為了讓市民能隨時用上好車，疫情到來之後她依舊起早貪黑，尋找失聯車。
每天早上9點，小菲就開啟奔波的一天。她的獵物是失聯車。有的失聯車被佔為己有，有的遭肆意破壞，有的是出現故障。它們可能被藏匿或遺棄在非常隱蔽的地方。尋找失聯車，往往不是一帆風順的旅程。
後臺顯示某車輛最後一次定位是在河涌邊，隨後就突然消失，小菲判斷這次又是有車被投入河裡。她到達現場後往河裡細看，果然不出所料。小菲將套了繩子的鐵鉤扔到水中，將車從河裡打撈起來。
這是她工作的其中一個“剪影”。其他“剪影”呢？在別人家裡找回共享單車，向掛著私鎖的騎車者索取車輛，於草叢裡尋到失聯車，撬開掛著私鎖的車輛……小菲每天都在與失聯車大作戰。
和外賣員、快遞員類似，共享單車運維員，由於是比較辛苦的崗位，從業者以男性居多。但在小菲看來，沒有什麼苦不苦的。如果要用一個詞向外界或其他女性描述她的感受，他想到的竟是：踏實。
要說有什麼她感到為難的，早期而言，是認地圖。“不過我有一位好老師”，她說。此人就是她的丈夫，也是帶她入行的人。值得一提的是，這對夫妻檔，由於覺得這份工作不錯，後來還引薦朋友加入進來。
“多虧‘師傅‘教得好，後來我就逐漸有方向感，也知道如何規劃路線。”受疫情影響，這一點更是成為她的每日重要功課。“很多地方因封閉導致外人進不去，因此更得選擇對目標和規劃好線路。”她說。
近期，小菲做好防護措施之後，依舊出門找車。她每日的微信步數平均近3萬步，騎行距離約50公里。至今，她已找回共享單車上千輛。主管對她的評價是：女漢子，處理失聯車，她比很多男生還優秀。
由於疫情的出現，此次春節她未能歸家。她期待疫情早日完全消失，回一趟家。
閱讀更多 哈囉廣州 的文章
