陸靖
要回答油價下跌對新能源汽車和傳統汽車有什麼影響，就要弄清楚，油價為什麼會跌，油價長期趨勢怎樣，做為新能源，替代石油的可行性。弄清源頭才能抓住主要矛盾，才能更接近真理。
首先，油價為什麼會跌？
油是不可再生的地球資源，也是商品，油價的上漲或下跌是由資源存量和供應商家長遠利益考量決定的，不是由市場決定的，這一點必須清楚，供應商絕不會因同情消費者的能源消費指數高而跌價，只會因為自已的戰略需要而調整。
其次石油是不可再生的，隨著存量趨威，長期價格上漲是必須的，也就是說消費者在消費綜合指數中，能源消費佔比是增加的，那麼油價下跌當然會在短期內影響到消費佔比，會刺激傳統車的消費慾望，但隨著石油消費總的增加，碳排放也會什高，這樣新能源也就會受到重視。
所以，末來，潛代石油的新能源汽車與傳統汽車交替發展會在石油價格低位運行時持續運行一段時間。
天寶農場主
作為底層小老百姓來講油價下跌是好事情呀！省錢才是硬道理。
關於國際原油價格出現大幅度下降對中國汽車市場和新能源汽車有沒有影響 我覺得還是有的
首先我們來說說以目前92號汽油價格6.32元，平均百公里油耗8L來計算，合計每公里的運行成本約為0.5元。而假設‘地板價’被觸發，即92號汽車價格跌至5元左右，那麼每公里的運行成本將下降至0.4元對於機動車的家庭來講可以省掉一些錢、對於考慮買車的人來講會考慮後期養車的成本加上疫情影響車商會也會優惠促銷 所以油價下跌會促進機動車市場的躁動起來 燃油車影響有限
然而油價下跌從車企的角度來看，大多數企業生產純電動汽車仍處於虧損與收支平衡的階段，甚至有一些企業生產純電動汽車僅是為了滿足“雙積分”要求或獲取補貼等，因此在目前補貼退坡、“市場化”基調明顯的情況下，作為“競品”的燃油車的用油成本下降，將會對一些對於對成本較為敏感的中低端新能源汽車造成不小的影響。
尼古拉斯盧小胖
雖然新能源汽車一直是國家在引導並扶持的產業，但對消費者來說，依然是沒太大吸引力。如果國際油價在比較長的一段時間內，比如半年以上，對新能源汽車打擊會非常大，特別是國內這兩年汽車消費持續低靡，如今又遇到了新冠疫情。很多人預計今年下半年汽車銷量會有報復性增長，其實是太樂觀了。疫情期間減小的銷量不可能在疫情過後得到補償，大家太低估疫情對消費能力的影響了。你看看現在疫情時期是百業待興，這意味著就有很多人失業。有些行業面臨倒閉如旅遊業/餐飲業/零售業/消費娛樂影視業，再加上金融，股市虛擬經濟蕭條，物價上漲，大多人口袋裡的銀子是實質性的縮水了。原來想換車的，現在就會失去換車的動力，原來想買車的，現在變得沒有能力買。各個層次的消費者都一樣。
油價並不會左右中國的汽車消費市場，只能說是有限的影響。國家為了節能減排，你應該可以預見，汽油價格會一直保持在相對高位，即使現在已經跌到地板了。中國汽車產業經過前十年的大力發展，已經是趨於穩定甚至飽和。接下來十年對車企來說可能是真正殘酷的時候。估計今後3，5年，國內會有大批車企倒閉，本土2，3線品牌首先會被淘汰，接下來不能適應中國市場的外資企業也將關門回家。
作為一名消費者，你如果對汽車消費的需求不明確的，那就會比較麻煩。很多人買車只是為了面子，沒有實際使用，那這種消費是不理智的，你會為保險費，維護費，停車費，油價徒增很多煩惱。
記住，汽車只是工具，別買來當兒子養著。即使你沒有使用，從買來的第一天起，它都一直在貶值，花你的錢。
安吉拉可可娜
新能源汽車始終是發展方向，我去年買了一輛新能源汽車，那個靜音給我帶來的舒適感，百公里加速性能，每一公里所需的人民幣，都是燃油車不能比擬的，以至於我們家會把另外一輛燃油車在今年換成新能源汽車，何況石油現在降價都是暫時的，隨著石油的越來越少，油價將來一定會很貴，所以對我國的新能源汽車發展是沒有影響的。
逍遙劍2614558772468
短期內傳統車銷量會有所提高，但是全球發展趨勢不會變，總體肯定是朝著清潔能源發現的大方向，短期可能會對新能源汽車行業產生負面影響，長期還是以新能源為主！大方向！我自己就買了寧德時代！看好他！
小棉襖熙她爸
沒影響，要用的還是要用
