疫情期間，無論是恢復生產還是服務生活，郵政快遞業都發揮著不可替代的作用。除了國家從整體層面的管理和協調外，“三通一達”、順豐、京東作為企業，也在疫情期間推出相應舉措改善物資的流通現狀。3月9日，國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會，各方負責人就快遞復工、人員防護、物資配送等問題，進行了更為詳細的回應。
1.疫情概況
l 國家衛健委：湖北省內除武漢外連續4日無新增確診
國家衛生健康委新聞發言人、宣傳司副司長米鋒透露，湖北以外省份本地新增確診病例數2月27日以來均在個位數，3月7日-8日連續2日無本土新增確診病例；湖北除武漢以外所有地市連續4日無新增確診病例；武漢連續2日新增確診病例降至50例以下。
2.數據
l 郵政業已承運寄遞疫情防控物資1.73億件
國家郵政局市場監管司副司長侯延波自2月7日就有序啟動了郵政快遞業的復工復產工作，目前行業復工人數近300萬人，復工率達到92.5%，日處理郵件快件穩定在1.6億件以上，復產率超過80%，順利完成了前兩個階段的階段性目標。截至3月8日全行業承運寄遞疫情防控物資1.73億件，累計8.24萬噸，發運車輛2.4萬輛，貨運班次350架次。
l 封城以來湖北已收寄各類郵件355萬件
中國郵政集團有限公司郵政業務部總經理王志奇介紹，疫情對郵件處理和郵件投遞都有影響。中國郵政集團對所有郵件包括運遞車輛、物品、包裹以及處理場地都要進行消毒，因為小區封閉投遞也受到了一定影響。總體來講影響可控，服務沒有間斷過，在疫區服務也沒有間斷過。到3月7號湖北郵政投入的在崗人員是1.79萬人，對外營業網點877處，上班投遞的部門有1338個，幹部員工齊上陣，全力保障物品的投送。
關於封閉區域居民的生活用品的投送問，從1月23日封城以來，湖北省已經累計收寄居民各類郵件355萬件，共計3416噸，主要包括口罩、藥品以及居民生活用品，包括教材、政務服務等等。現在投遞日趨恢復，每天投遞量達到30萬件，可以說封閉區域郵政通過無接觸投遞，能夠滿足和實時進行有效服務。
l 目前免費辦理慈善匯款3394筆 近6000萬元
王志奇進一步指出，援助湖北的抗疫物資是免費寄遞，慈善匯款的手續費也是免費的，個人在窗口寄遞捐贈的物品也是免費寄達的。
到目前免費辦理慈善匯款3394筆，近6000萬元。免費收寄捐助包裹1573件，近15噸。另外中國郵政集團公司向武漢捐款5000萬元，郵儲銀行向抗疫的企業提供授信961億元，放款270億元。同時保險向奮戰在武漢一線的醫護工作者、新聞工作者以及一線郵政員工，捐贈保險24.5萬人。
“教材的配送上，我們在全國348個地市開放了義務對教材的寄遞業務，現在寄遞總數是1200多萬件教材，我們為便民服務開辦了政務服務，比如我們對接政府平臺，開辦的政務服務，12123警郵平臺業務我們做了115萬筆，網上開辦稅郵寄遞業務大概157萬筆。”王志奇介紹表示。
3.熱點問題回應
l 民營快遞企業的“復工戰”：捐款贈物買保險買基金
中國快遞協會秘書長韓瑞林介紹，據不完全統計，在快遞企業當中，順豐集團捐贈了兩千萬人民幣，用於採購抗疫物資，支持湖北抗擊疫情。順豐公益基金會向社會其他捐贈單位提供免費公益物資運輸服務，截至3月4日，累計運送貨物1300餘噸。
中通快遞設立1億元疫情防控專項基金，重點用於一線員工復工後的風險保障，解除他們的後顧之憂。
申通快遞申請了國家疫情防控專項貸款，發行疫情防控專項債，及時補充資金，有力支撐重點地區的復工復產，緩解資金壓力，還為網點復工的快遞小哥購買了50萬元的新冠肺炎保險。
圓通速遞設立了總額為3億元的抗擊疫情扶持基金，對網點提供免息基金支持，總部統一購買新冠肺炎險，並免費贈送給全網每一位員工。
韻達速遞海外網點將海外籌集的數十批次，上百萬件總價值超過千萬元的醫療物資免費運送至疫情區，用於抗擊疫情。
京東今年是連續第八年推出“春節也送貨”，堅守陣地，參加抗疫戰役和保供戰鬥大軍，並且創新多項業務，參與“保民生、穩就業、促經濟”，比如把配送機器人正式投入防疫一線，承建了湖北省當地的應急物資供應鏈管理平臺等等。
l 農產品滯銷怎麼辦？電商“愛心助農”促蔬果直銷
疫情發生以來，一些地方的農產品出現了滯銷，請問郵政快遞業推動解決這個問題上開展了哪些工作？侯延波介紹，目前已經在全國範圍內實現了村村通郵，全國快遞網點的鄉鎮覆蓋率已經達到96.6%，應該說在網絡佈局、產業優勢和經驗積累上，郵政快遞業有能力做好農產品的出村進城的工作。
比如今年抓住了廣西、海南冬季水果豐收的有利時機，抓住推動疏運寄遞，促進了快遞業務發展，這兩個地區復工率在2月18日全面恢復正常。又比如疫情發生後，針對各地農產品滯銷，包括蔬菜水果滯銷的情況，主要品牌的快遞企業會同電商平臺開展了“愛心助農”等一系列聯合作戰，讓蔬菜和水果能夠儘快的直銷，能夠惠及農戶。但是由於疫情造成的區域堵點，特別是農產品滯銷，這一問題的徹底解決還需要各方合力，特別是要發揮好聯防聯控機制下的綜合協調作用。
下一步將推動出臺有針對性的相關政策和措施。在此基礎上加強寄遞服務網絡的組織，發揮行業服務現代農業的優勢，可以通過駐村設點、專線服務等一系列方式來保障通過電子商務平臺銷售農產品順利運得出、讓大家能夠收得到，更好地滿足人民需要。
l 優先保障、便利小區投遞、提供口罩 多省相繼出臺快遞業復工政策
根據不完全統計，像上海、浙江、江蘇等13個省出臺了優先保障郵政快遞企業復工復產的政策。河北、吉林、遼寧等21個省頒佈保障疫情期間郵政快遞車輛暢通運行的方案。天津、黑龍江、湖南等16個省份明確要求對快遞員進小區投遞給予便利條件。內蒙古、江蘇、福建、山東等地的地方政府和有關部門為郵政快遞企業復工復產提供了口罩等防疫物資保障。江蘇、山西、廣東等省為人員返工返崗創造了條件，並針對快遞從業人員返崗組織“點對點”包車需求，有力有序推進了人員返崗復工。
l 已有部分國家撤銷對我國郵件的限制
前段時間，由於疫情的影響和國際航線的調減，先後有國家和地區對於寄往我國的國際郵件快件採取了一些管控措施。侯延波指出，目前國家郵政局已經會同外交、民航等部門積極協調相關的國家郵政管理部門和萬國郵聯、亞太郵聯等國際組織，主動發聲，增強互信，採取中轉航站、增開貨運包機等一系列措施轉運郵件快件，最大限度地維持國際寄遞網絡的暢通。同時派員前往萬國郵聯，主動宣傳我方關於疫情防控的有效措施，來消除各方疑慮。
目前已有部分國家撤銷了對我國郵件快件的限制。整體上來看對我國民眾跨境購物影響正在不斷減弱。下一步國家郵政局將與有關部門和國家、地區進一步溝通，全力推動跨境寄遞業務的逐步恢復。
l 建議為流通企業給予相關政策支持
一些網友反映目前快遞和平時相比，無論從速度還是方便程度上都有一定的差距。請問目前快遞企業恢復正常運營遇到的最大困難和挑戰是什麼？韓瑞林回應稱，節後復工存在人員短缺的問題，員工按要求也有一定時間的隔離期不能上崗；防控物資的短缺和採購困難；其次是部分分撥中心和快遞站點受疫情管制措施影響無法正常運行，使快件分撥、派送和問題件處理都受到了影響；一些末端派送的設施無法使用，像智能快遞箱、末端配送平臺、末端配送站等無法使用，也影響了派遞效率和客戶體驗。
同時受疫情影響，快遞企業運營成本大幅增加，運輸和臨時用工價格上漲，快件單票的運營成本上升很多，企業自身員工工資、房租、貸款成本還要照常支付，現金流壓力還是比較大的。
韓瑞林呼籲，各地政府積極為持續提供防控保供的流通企業給予相關政策支持，幫助企業降低運營成本，共渡難關。
l 推動電商上游企業加快復工復產
針對疫情影響，國家郵政局在業務量預測、錯峰發貨、穩流措施，包括給予末端企業扶持政策等方面做了大量工作，協同機制也日趨完善。
目前，郵政快遞業的能力已經具備了達產基礎。但是電商上游製造業中小企業的復工復產較慢的影響，現在短期內還不能完全恢復到平時的正常水平。
“下一步我們將會同商務部門進一步加強對快遞企業電商平臺協調對接相關工作指導，推動電商上游企業加快復工復產，通過協同發展能夠實現產能的儘快恢復，在保障日常生活生產的基礎上，為穩增長、促消費貢獻行業的力量。我相信春天已經來了，相信大家暢快買買買的日子也很快就要到了。”侯延波介紹。
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