朝鮮真豁亮，這是去這裡旅遊的每個中國遊客的最大感受。行走朝鮮，明明是大白天，街上行人非常少，而你要看朝鮮人扎堆的地方，公交車站臺是個好選擇。
每天清晨六點左右，朝鮮人早早就開始出門了，等公交上班。雖然距離上班時間足足還有兩個小時。由於車少人多，人們不得不提前動身。
在一些大的公交站，經常聚集很多等車的行人，她們就那麼靜靜站立著，有秩序地在排隊。朝鮮公交車間隔時間並不固定，你卻看不到等車人焦急地張望。遠遠開過來的有軌電車，車輪和鐵軌磨出有節奏的聲音，你會知道車來了，除此之外，你聽不到任何汽車喇叭聲。
很有意思的是，朝鮮公交早班車，你很少看到大爺大媽，導遊介紹說，朝鮮老年人曾經專門發出過倡議，別跟年輕人搶時間，他們要工作，更辛苦。公交車上，一早一晚是最擁擠的時候，但你發現不了大聲喧譁的，似乎安靜是唯一的主題。
朝鮮公交車年代跨度大，型號好，大體分為四類：天陽能的、燃油的、有軌電車和無軌電車。票價也不貴，大約相當於人民幣1毛錢左右的樣子。很多單位，譬如我們導遊所在的平壤青年旅行社，還會補助發公交車票，是福利的一部分。
旅遊去一個陌生的城市，最好的瞭解方式就是隨便坐一趟公交車，從這頭到那頭。窗外是風景，車內是人文。但是，當我們提出來這個要求的時候，導遊立馬拒接了，說有規定，外國遊客不能坐當地公交車。我們很困惑，難道車裡面藏著有意思的東西？
雖然不讓，但我們也沒有徹底放下這個念頭。金日成廣場是遊覽的主要景點，朝鮮公交車樞紐站也在這裡。看到一輛長長的有軌電車停下來，裡面客人下的差不多的時候，我們裝作懵懂的樣子，直接從前門上去，然後穿過車身，又從後門下來。期間眼睛使勁看，結果發現，普普通通，沒啥。
後來，經過多次觀察，我們也逐漸瞭解到不讓坐公交的原因了：避免遊客和當地市民接觸而已。
閱讀更多 影像大眾 的文章
