根據交通部的書面聲明，加拿大BC省不到25％的學生使用主動性的交通方式上學，該部最近還宣佈了一項試點計劃，以鼓勵打架使用步行或騎自行車等主動交通方式。
該試點計劃由非營利組織BC Healthy Communities開發，將於今年春季末啟動。
政府網站BC Bid上的通知指出，這項耗資40萬美元的試點計劃將向地方政府和學區捐款，以重新規劃積極的學校交通方式。
雖然如此，但是許多父母對步行或騎自行車送孩子上學持謹慎態度。
在回覆溫哥華某個Facebook小組的一則帖子時，許多居民都表達了他們對糟糕的司機，潛在的綁架犯和如何協調下班和放學時間的擔憂。
一位父母表示，放在住處附近的自行車經常被盜。” “並不是每個人都能負擔得起不斷更換自行車或被盜零件的費用。”
另一人說：“我認為從目前來說，兒童無人陪伴行走不是一種社會公認的規則。”
健康研究員兼教授瑪麗安娜·布魯索尼（Mariana Brussoni）承認，試圖步行或騎自行車上學的孩子面臨許多挑戰，包括繁忙的日程安排，或者學校距離太遠等等。
布魯索尼說，研究表明，父母開車每天送孩子的可能性不大。但是父母面臨的許多障礙是由恐懼而不是事實驅動的，從長遠來看可能會造成更大的傷害。
“步行上學當然是減少流量的一種方式，”布魯索尼說。“但是我們也看到了，有很多有肥胖症和無法達到體育鍛煉水平的兒童。”
她說，當孩子們走路或騎自行車上學時，他們與社區的互動更多，並且能夠在上課的時間集中精力。社區也從中受益。
布魯索尼希望該省的試點項目能幫助解決一些父母的心理障礙，並鼓勵更多的孩子步行或騎自行車上學。
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