啊檸啊檸
我是2018年9月報名駕校，到現在即將一年了，我只考過了科目一，科目二考了一次沒有通過。
先來說說我的科目一吧，我去年剛報名的時候考過一次科目一，但是差幾分才90分，所以算是掛科了。我第一次考科一之前在網上刷了很多的題目，大概有六七千道吧。然後我第二次考科目一是在今年的三四月，考前我也刷了幾千道題目。所幸我第二次就考過了科一。
再來說說科二與科三，這個說起來就比較那個了，為啥呢？是這樣的，我報名的駕校在我們這裡算是比較熱門的駕校了，然後學員很多，教練很少，導致人多車上，我去練車的時候，一般都是一二十個人一輛車，輪流練車，早去晚歸，一天到晚，只得兩把練。
科二的練車機會很少，第一次考科二之前，本來就把握不大，但是考試機會又不多，所以就去考了，那天去考科二的60人，通過了6個。百分之十的通過率，還是很低的。
然後現在又要去繼續考科二，爭取早日通過。
十三eve
我的駕照是歷經三年之久才拿到手的呀！不是我笨是點背。
我的駕照報名是找黃牛報的名，市場價2800黃牛要3600（當時年齡小不瞭解被坑了）報了名已後也沒給什麼收據，學習資料，就是各種漫長的等待，記不清等待了多久駕校打電話通知考科目一就去了，完全沒看過學習資料，第一次進去考得了70分掛了，然後給黃牛，黃牛說還有一次機會，第二次進去69分，又給黃牛打電話黃牛說回去等待補考吧，頓時心裡一萬個草泥馬（報名時黃牛答應包過的）只好回去等了，回去後找別人借書抓緊學習，過了一星期通知補考過去一次通過，那時就知道被黃牛坑了，幫不上忙只能靠自己，科目二等了一年才通知考試，中途修場地耽擱了，到了科目二的時候都沒通知去練車就通知考試，後天就考試今天才讓我去練車，去了學校後教練不讓我練讓我回去，因為之前沒練過，經過軟磨硬泡教練讓學了，可是隻有一天時間了呀！簡單的練了一天第三天就去考了，估計老天爺眷戀我沒想到我就過了，剩下科目三，科目四就全靠自己努力學習分分鐘搞定了。
李大峰
學車總共花了大約將近兩個月時間，在駕校報名以後就可以預約科目一的考試了。科目一我這邊一百道題，最多隻能錯十道題目，不然就不及格了。科目二練車時間要超過三十天，學時要打滿，我們每天練習科目二的時間是下午一點鐘到六點鐘，我練車的時候人挺多的，摸車時間每天大約就一個小時。主要看駕校學車的多不多了。科目三練習時間很短，就只有四到七天，每天就跑兩圈，大約四十分鐘吧。科目四五十道題，最多隻能錯五道題。不然不及格，注意有多選題了。補考的話，哪個科目不及格的話，只能等到十天以後才能再考，補考費200元。這樣就會很大的延長拿證時間了。儘量不要讓自己掛科。各個地方都不一樣，僅作參考。 真紅的先生
歷時兩個冬天，第一個冬天科一一次過科二考了三次差點崩潰，第二個冬天科目二第三次總算過了，接著考科目三，挺辛運，真沒想到一把過，高興壞了，回家炒了幾個菜慶祝了一下，家裡父母，老婆，孩子，也都挺高興，科目四必須得過啊，心情總算放鬆了，當時科目二主要是學員多，一輛車上四十多個人，一星期分一，三，五，二，四，六兩班，隔一天去一次，一天整個兩三把，碰到下雪天，還要掃雪，學費四千多加上補考費，車費飯錢，差不多也有七八千吧，也沒細算過，總的來說考個駕照也挺不容易的，現在駕照到手了，還是沒車，要想擰方向盤，還得繼續努立，加油吧自己！！！
清徐鎮
一般來說，學車最快也要45天后才能拿到駕照。駕校報名的時間節點很有講究，就拿我所在的駕校來說，駕校建檔錄入系統時間通常在每月10號到13號，也就是說，如果我在7號或者8號報名，那麼10到13號建檔錄入系統，15號以後交管部門的系統中就有我的信息，20號左右就可以約考科一，一個月以後就可以約考科二科三，這兩科都通過後，第二天就可以考科四，當天就合理合法地拿到駕照，大約就是45天左右，前提是每次考試都通過，不補考。
如果我的報名時間在10號以後，那麼本月的建檔入圍時間已過，就要等到一個月15號以後才能約考科一，然後再過一個月才能約考科二科三和科四，最短也要70天以後才能拿到駕照，而且還要保證每次考試都通過，不補考。
因此，想盡快拿到駕照的朋友，先要弄清楚駕校建檔錄入系統的時間節點，鑽一鑽時間空子，有助於你在最短時間內，合理合法地拿到駕照。
至於補考幾次，這種情況我認為因人而異，只要認真練習，大膽嘗試，樂於交流，善於總結，很容易一把通過，但身邊也有朋友補考了好幾次才通過，誇張點說，有位女性朋友還是含著眼淚補考成功的。我很幸運，每次都是一把過，考了科四當天就拿到了駕照，但是差不多90天才拿到駕照，首先是沒有把握好報名時間節點，建檔錄入系統三天後才報名，當月不再建檔，推遲了一個月才能約考科一，約考科一科二科三時都被擠落掉，二次預約才成功。
青春夢
我是18年4月初報的名，4月下旬考的科目一，4月中旬就開始練習科目二，練了10天左右停了，駕校給的原因是考場迎檢，一直到5月中旬有重新開始練科目二，又練了一星期考試。一把過。科目三是10月份才開始練車，10天左右考試，運氣好一把過。又等了11天考的科目四。駕照是11月初拿到的。總結一下，考駕照是一件十分費精力的事情，就拿我為例，我是一名機修工，我白天需要起早上班，科目二科目三都是凌晨四五點起來去練車，因為練車的人多，基本上都是一個教練帶二十幾個學員，教練根據每個學員自己的時間把人分成若干個小班。跟我一樣的白天需要上班的就只能練最早的班，因為早班人多，平均每個人就20分鐘的時間，沒到自己練時就認真看別人練，仔細琢磨，晚上回家後在仔細回憶細節。那一段日子基本上睡覺做夢都在開車。還好在科二90%科三60%的通過率下，我一次過的。自己很滿意，感覺運氣真的很好。
零度7626155
前天剛過科目三，去年9月份報名，然後科目一，10月份開始練車，12月份科目二，一次過了。後來科目三預約了幾次，報不上，自動擋人數有限制。第一考科目三上個月，太緊張掛了。補考一次過了，補考費500，練車450，給安全員買菸45，保險600（科目三要交的）。
科目二比較死板，看點看線，只要看準了基本沒問題，科目三就是考驗心理素質，跟反應能力，只要不緊張，大膽的開也沒問題。
科目四目前還沒考，估計半個月以後去考。
隨意的水瓶座
阿啦的哦
本人考了一年多！科一科四一次性通過！科二考了三次六場，科三考了四次八場！報的駕校和教練很關鍵，我個人選的教練和駕校不行！學的車和考場車感覺相差特別大，若是當時報的是考試駕校的車，估計有三個月肯定能拿下來！我學的哪個駕校，科二，科三平時練的時候一點問題都沒有！但是駕照的車掛檔和方向盤都感覺很死很難操作！
春耕牛蛙
哈哈😄，我是2010年拿的駕照，還是B2的。當時科目也不多，考的時候一次過
