中國人這麼多，為啥還會出現用工荒，人都跑去哪裡了？
如今的中國，不同崗位用工稀缺性差距非常巨大。有的崗位幾百個人爭一個崗位，有的崗位一個也招不到。工廠的情況最為典型。
在人們印象中的工廠又髒又累又危險，工資又低，工作沒有保障，有不少工廠的老闆認為招個人太難了，出現了嚴重的用工荒了。現在很多打工族已經不選擇在城市賺錢。在以前，農民來到城市打工無非就是想多賺點錢，他們文化水平低，生活所迫，只能選擇進工廠做最苦最累的工作，工資雖然是比在家幹農活賺得多，錢還是不夠花，養家餬口的壓力還很大。
近幾年，農村的經濟逐漸發展起來，農民們在家附近也能找到心儀的工作，還能照顧家裡的老人和小孩，所以也就沒有必要跑去遠離家鄉的外地打工了。這也造成工廠招工難上加難，每年春節後大量工廠因為招不到人，哀嚎一片，陷入了尷尬的境地。
與工廠形成鮮明對比的是外賣行業。
每逢飯點，街上隨處可見眾多外賣騎手奔波於馬路間。外賣的興盛，給人們的生活帶來了很多便利，也催生了大量的騎手崗位需求。
根據外賣平臺餓了麼發佈的《2018外賣騎手群體洞察報告》顯示，2018年，中國即時物流行業用戶規模達3.6億人，目前中國騎手從業人員數量約在1300萬人，活躍騎手100萬人。騎手們的工資上七八千的不在少數，即便是在二三線城市，也有四五千了。外賣騎手以藍領的身份出現，卻可以與白領媲美了。
造成行業人手如此不平衡的原因，與如今很多大學生對於找工作要求的標準很高有關。實際上，許多大學生並沒有很大的能力去完成自己理想中的工作。隨著國家越來越重視高等教育，很多孩子都可以享受到很好的教育資源，每年的高校畢業生逐漸在增加，就業競爭越來越激烈。每年我們總能聽到畢業生哀嚎：畢業等於失業。
即便如此，很多大學生並不願意進工廠工作。進入工廠需要從低層做起，他們會認為進工廠打工的人都是文化水平很低的，不願意與沒有接受過高等教育的人一起共事，而且很多大學生想要體面的工作、有舒適的工作環境、工資高、福利待遇好的。但對工廠而言，這些大學生沒有技術和經驗，雙方的期望值都不一樣。
現在年輕人的想法跟以往截然不同的了，他們認為工廠流水線的工作太枯燥無味了，一天到晚像機器人一樣重複同樣的工作。網絡時代，反而很多年輕人對在街上跑來跑去的工作更有新鮮感，滿大街都是外賣騎手、快遞員的身影。
如果從價值產出方面來看，1300萬騎手們創造的產值似乎也沒有多大的附加值。因為這歸根結底，還是屬於力氣活，缺乏高價值，和製造業創造的價值相比仍然存在一定的差距。
超1300萬年輕勞動力的投入，僅僅解決了百萬人人口的溫飽，實際產出可能還比不上200萬其他行業的工作者，相對於長三角和珠三角工廠抱怨用工荒，難道上千萬青年的勞動力用錯了地方？
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