為什麼有些老人喜歡早上跟上班族擠公交車呢?

KUN叔


首先我想說一句,這個問題感覺有點憤慨啊!或者出題人可能受了些委屈?

好了,咱們言歸正傳。首先說說為什麼老人喜歡早上出門吧,我就先拿我自己的經歷來說事。我在2004年那會兒在北京上班,因為租的地方在東南5環邊上,要去國貿那裡上班,就必須早晨6點半左右坐公交,稍晚好的情況就是租的地方那裡公交站是始發站,所以基本不用擠,都有座。但是也有好多老年人跟我們一起乘坐公交車,因為我們是上班,人家是去超市,因為每天早上三環那裡的家樂福超市都搞活動,買菜,買肉都挺便宜的。所以這些老年人每天都是如此,他們早點過去在超市門口就排上了長長的隊伍在等待超市開門了。所以我那會兒上班就是早上遇見的老年人和我們做公交,基本都是去了超市。那會兒老年人上公交車還免費刷卡,所以就是很多老人喜歡做公交車。因為他們早上要去購物,遠點兒打車不划算,做公交方便便宜。所以感覺早上就是老年人一隊,年輕人上班一隊。我也不知道現在還是不是這種情況,但是我那會兒就是這種情況,老年人和年輕人早上都在擠公交。

想想現在咱們國家的老年人也越來越多了,按照這樣發展,我們國家將來也是老齡化人口眾多的國家。以前是尊老愛幼,如果在公交車上,遇見老人也會主動讓座的,但是現在的一些人也有不讓座的。我親眼見過,就是下班了我們做的公交車上有個老大爺,手裡還提著一袋蔬菜,那個年輕人就在老人的身邊坐著,就一直不給讓座。其實我個人意見來認為的話,其實這也是正常的。讓不讓座,沒有違法,更不應該道德綁架。遇見老人就要給讓座嗎?這個其實是分什麼情況了!

但是現在又想到以後我們也會成為老人的,難道我們就必須讓年輕人給我們讓座嗎?這個問題還值得深思。老了,能做的事情少了,但是也不證明老了就讓年輕人在公交車上讓座吧?反過來說,年輕人也應該在心裡有個意識就是尊老愛幼,因為你也會成為老人。

尊老愛幼這個傳統觀念不能丟,但是也不能讓這個尊老愛幼所道德綁架。具體問題具體分析,要做一些利人利己的事情。


用戶5870286931


2018年11月北京市人民政府公佈,經過幾年的不懈努力,北京市城六區人口下降74萬人。

那麼現在又出來這個話題,擠車的人從哪裡來,肯定員外來人口還在增加,由於近期經濟發展放緩,外地來京掙錢的在增加,這是經濟規律決定的,誰都管不了,我每天乘坐公交車,外地人逐漸增多。你可以去辦理公交卡充值的地方去看,大部分充值的都是外地人。由於北京拆除違建、整治市容環境,以前在城區的外地人和新來的外地人,大部分搬到了四環至五環路外,但他們的工作地點,很多還在三環以內,所以每天要乘坐公交車,上下班時間集中,所以會造成擁擠。

另外,外地老人來京養老、帶孫子的大增,經常可以看到小區內出現陌生老人兩口子探著外地方言,帶著孫輩玩需,這些老人的到來,帶來的是後續的七姑八大姨……

他們需要出行,乘坐公交車是必須的,他們早出晚歸,造成了公交車上的擁擠。

北京有多少外地人,一千多萬?二千多萬?三仟多萬? 到底多少誰都說不清楚。


旅人grrb


老年人趕早擠公交地鐵是沒有辦法避開高峰期的:1.接送小孩上學、上幼兒園、去各種培訓班等;2.老年人趕早自己或帶小孩去醫院排隊掛號看病;3.到農批市埸買便宜菜……再急忙趕回家做午飯,再去接小孩回家吃午飯;4.趕早去公園健身,然後再急忙去買菜,再趕回家做飯……5.有好多老年人有病痛或者傷痛,只有通過健身活動才能緩解疼痛,例如我自己有坐骨神經痛及腿腳骨痠痛,早晨起床腳是跛的(痛得嚴重這隻腳變短),早飯後去公園活動一個小時後,疼痛減輕,腳不跛了。好多年輕人不理解老年人為什麼不錯開高峰期出行,等他們老了就知道了。還有人問?超市買菜很近很乾淨,為什麼定要到地農批市埸去買菜?1.農批市埸的菜價格便宜,是超市價格的30~60%,從農批市埸買菜買肉買蛋買水果,一次可以節省幾十元;2.深圳農批市埸是早晨5~6:00運來的菜比超市更新鮮;3.深圳農批市埸有專門監管站,監管很嚴,進入農批市埸的菜都要抽樣檢測並公佈檢測結果;4.汽車從外地運來的蛋,從拖車直接卸到各各攤、店,非常新鮮,剩下的再卸到冷庫,冷庫將陳蛋送到各超市,所以超市的雞蛋不新鮮;5.老年人拖購物車去農批買菜也是一種健身運動。


蓮花山山民


人一老的話睡眠質量都不好,早晨起的又早。愛出去溜溜腿買買菜。我之前早晨上班車上遇到的老年人有的是從大東頭跑到大西頭的公園鍛鍊。有的是從大南頭跑到大北頭買菜。只是為了省那麼幾毛錢。其實這些吧都無可厚非。上了年紀了出來溜溜腿。買菜省點錢這都是應該的。

但是,最重要的是為啥非得起那麼早和上班的人擠一個時間段的公交車呢。你說讓座吧。有的時候真是上班的路途太遠本身起的也早自己也很累。不讓座吧。這些大爺大媽就站你旁邊看你。要不就是冷嘲熱諷你,好像你犯什麼大罪了似的。而且現在很多大爺大媽這樣的給讓座之後一句話沒有心安理得的就坐在那了。好像都是應該的。讓座本來是件好事,但這樣的人遇著多了是真心不願意讓。



反正現在我早上上班點和下班點坐公交的話有座基本就不坐了。也省的鬧心。寧願站一會累點也就那樣了。我相信大多數的大爺大媽還是好的。但也有極少數的老鼠屎敗壞了風氣。


感謝大家閱讀完全文。喜歡的話就點這是你關注一下吧。謝謝。


方圓論壇


本人五十六。從來不跟年輕人搶,也不跟年輕人掙。因為他們比我們那一代更不容易,老人要養,孩子要管,房貸要還,職場競爭。他們實在太累了,看到在地鐵公交上睡著了的年輕人,我都覺得心疼,孩子們太累了,太不易了。在這裡我呼籲那些老哥老姐們,老弟老妹們,不要與孩子們掙搶了,自己留點老臉吧,不跳舞死不了,錯開上班高峰在出門晚不了什麼,建設國家我們沒落過後,沒叫人家說過不字,老了老了為什麼叫人家不待見呢,事情要換位思考,假如車上睡著休息的是你的兒女,你會怎麼辦,如果打球的是你的兒子你又會怎麼辦?所以我要給下一代做個榜樣!


看到很多人給50,60歲的人讓座,無語啊,五六十歲完全不怕站著好嗎,讓座簡直侮辱他們的身體,別看我66了,但是我還會給70.80歲,孕婦,帶襁褓嬰兒的媽媽,特別殘疾的人讓座,別說我狠,實在沒必要裝作很高尚!


不是老人變壞了。而是壞人變老。很多老人還要倚老賣老。好像是他年輕做過很多貢獻一樣。但是真的做過貢獻的都會很謙虛很有禮貌。那些倚老賣老的都是年輕時候會社會或者社會混不好的才這樣。




我曾經和一名公交車駕駛員聊過這個問題,他深深地知道這些老年人的心理,倚老賣老覺得自己年紀大了你們都要慣著我,搶上搶下從來不把年輕人放在眼裡,以為給他讓坐都是理所當然的跳起廣場舞生龍活虎,上了公交車就裝老年痴呆,如果我再坐公交車我不會給那一幫老年人讓,我會給抱小孩兒的或者孕婦。


一顆愛你的心


因為閒,就像社會遊散人員,無事易生非。

我想這也是國家為啥要延遲退休年齡了。

其實早上一起擠公交也就罷了,在公交上還老發生爭執,罵罵咧咧的,大多數為無理取鬧,或者小題大做,這很影響一天開始的心情,上班族都是趕時間,能省事就省事,那些個別的老爺爺老奶奶就不一樣了,可以從上車罵到下車,全車靜默,沒人敢搭話,不然結果一定很慘。

搞不懂老年人坐公交為什麼免費,在我看來,國家政策都是起積極推動影響得,義務教育是為了全面提高素質教育,重視教育發展,公交老年卡免費,是為了鼓勵老年人坐公交麼?想提高福利待遇,不是有很多種方式麼?


MIissniu


因為早上人多熱鬧,老人就是為了湊熱鬧,大清早的老人能有什麼事,睡一晚上了,出來撒撒歡,到街上找找茬。

早晨人多,是上班高峰,老人偏偏這時候出來湊熱鬧,坐車不拿錢,坐車上胡說八道,好像自己很有水平一樣,說的驢頭不照馬尾,有時候發發牢騷,看誰都不順眼,發現那個女孩穿的比較眨眼就上來說兩句,看見那個男孩靠女孩近,就指責一番,最後發生矛盾,老人表現的非常堅強,從容不迫,毫不畏懼。最後惹的全車人討厭,老人這時候會心滿意足的離開,然後見到朋友敘述一遍怎麼鬥敗的年輕人。

上次坐公交,公交師傅說,現在的老人真的不行,因為不要錢,早晨晨練的時候,方便一下也坐公交車,來回坐,本來人就多,跟著湊熱鬧,年輕人不讓座還罵罵咧咧,這樣的事情天天發生,如果坐一次五毛錢,保證沒有一個坐的。

尊老愛幼中華傳統美德,我們都知道,但老人也不能因為自己的年齡和年輕人叫板吧,相互謙讓,和睦共處才能彰顯自己的素質和人格魅力。

記得有一次我坐火車,下車的時候有個60多歲的老人站在車門旁,嚴重阻礙同行,我說大爺你能先下去嗎?等一會你在上來,大爺跟我吹鬍子瞪眼的說,你們下不下吧,有本事從我頭上飛過去,大家都沉默了,最後我衝著大爺說,支持你,大爺你太有魄力了。

早晨人流高峰,老人一定要錯開上班時間,都一把年紀了,不安全,就是別人包公養傷行嗎?受罪的還是你,和諧社會需要你,我,他。


大海傳媒


關鍵是免費老年卡,老年人每天早上買菜,聽老年講座免費領獎品,哪裡有便宜就到那裡去,苦了真正上學上班的人,現在有些老年人確實不像話,以為大家尊老愛幼就是給他一個人服務,完全不知道愛護自己的行為。公交車上搶座位的有,強行讓別人讓座的有,倚老賣老的有,認為我是老年人全社會都得讓著我,不認為自己這種行為可恥,反倒認為是應該的。也可能是壞人變老了。強烈建議上班高峰期老年卡不能使用。


西安發生


抱歉,聽你說這話,我感覺你有點偏激。

1、他們肯定有事才會搭公交車,要不誰願意擠公交玩?

2、為什麼不能把他們也當成普通人,只是需要被特殊對待一下的普通人。

3、現在老齡化社會到來,老年人數量多了,在上下班公交車上碰見很正常。

4、最喜歡下面一個評論裡的說的:

我是70歲的老人。贊成上下班時間段不免費。非老弱病殘專用座可不讓座。對強迫、辱罵、威脅他人讓座者。若觸犯法律的依法懲辦!不應對違法老人優待。法律面前人人平等!你老了,不是年輕人的錯!


熊成說


我也經常遇到過這種情況。

老年人,一般都睡的早,覺少,起得早,起早已後有的人去鍛鍊身體,有的人去散步,還有的人去菜市場買菜。

我早上座公交車見的比較多的都是去市場買菜的,雖然賣菜的很多地方都有,但是價格可真的不一樣,一些早市,城鄉結合處的菜市場就是比市裡面的便宜。

早上上班族很多人要擠公交車上班,咱也不能說不讓大爺大媽在上班點座公交車,咱遵循先來後到的原則,上車早了就有座位,晚了就沒有座位。也許你會覺得這樣不合適,但是,要知道,經常早起鍛鍊的老年人,那身體可是倍兒棒。曾經在一次座公交車時,見到一位年近70的老人給一個抱孩子的女人讓座(這種情況很少見,我是站立的)。

尊老愛幼是中華民族傳統美德,公交車的座位讓給需要座的人(老、弱、病、殘等),當自已身體也不舒服,身體有樣時,也無需讓座。


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