安徽省大力振興鐵路建設，自建巢馬城際鐵路，為沿線城市帶動經濟發展！
巢馬城際鐵路，即安徽省巢湖至馬鞍山城際鐵路。線路正線全長75公里。自在建的商合杭鐵路巢湖東站引出，經過含山縣、和縣、跨過長江進入馬鞍山市區。全線共設巢湖東站、含山站、鄭蒲港站、馬鞍山南站以及馬鞍山東站5座車站。
巢馬城際北接商合杭高鐵，東聯蘇南沿江城際，既是馬鞍山市與省會合肥的直接聯通線，又是安徽省通往上海等長三角城市的高鐵新通道，對進一步完善高速鐵路網布局，促進長三角一體化發展具有重要意義。巢馬城際江北段長47.2公里，設計時速350公里，概算投資80.5億元，由安徽省自籌資金建設，委託中國鐵路上海局集團公司運營管理。
日前，安徽省發改委批覆了巢湖至馬鞍山城際鐵路江北段、安慶長風港區鐵路專用線初步設計，為項目全面開工建設奠定重要基礎。
安徽省2014年獲得中國最幸福的省份榮譽，被列入中國首個新型城鎮化試點省份。徽商是中國十大商幫之一，鼎盛時期徽商曾經佔有全國總資產的4/7，亦儒亦商，辛勤力耕，贏得了“徽駱駝”的美稱。
安徽省正式邁入中等偏上收入的快速發展階段。為安徽省點贊加油！
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