“男生從不會長大，只是玩具越來越貴”。這句話向來不假，孩童時代教授就喜歡買各種各樣的四驅車配件，什麼“龍頭鳳尾”什麼“高轉馬達”、“大容量電池”都裝在自己的雙鑽四驅車上…學生時期就是沉迷遊戲機室，那種有著方向盤的賽車遊戲機總是能吞掉我所有的零花錢（2塊錢一圈，真比去黑網吧貴吧~），所以當時教授有個心願——以後一定要在家裡裝一個賽車遊戲機！
但進入智能機高速發展的高中時期，這個心願早就被拋之腦後，取而代之的是、這類手機賽車遊戲，隨處可玩的它們比當時火熱的
歷盡艱辛，教授終於在新家裝好了一個“低端賽車模擬器“，想給大家說一下賽車模擬器以及…“用組賽車模擬器的錢，究竟能買輛怎樣的車？”，又是誰更划算呢？
簡單給大家說一下賽車模擬器…如今流行的個人自建模擬器，基本由以下部分組成：
“賽車模擬軟件”——GT SPORT（PS4 獨佔）、神力科莎（PC/PS4/Xbox）。
價格：0-200元
既然要玩的是“模擬器”，軟件就自然是擬真向的賽車“遊戲”，GT Sport以及神力科莎則是如今最火的兩個擬真賽車遊戲，均獲得了汽車廠家授權，進行1:1的數字化製造以還原車輛的特性。GT Sport作為最火的GT系列，更是與某些廠家達成了親密合作，“首發”一些未發行新車，例如豐田就在GT Sport上放上了未量產的S-FR概念車，以及當時剛發佈的Supra，用來測試網友對這些車型的態度，並且進行數字化研發，所以GT Sport就成為了教授的模擬軟件。
“方向盤控制器”——主流選擇有羅技G27、G29以及圖馬思特T300。
價格：1300-3000元
這類型控制器並不是那種玩具式方向盤，而是帶有精準的位置傳感器、細膩的力矩傳遞以及模擬程度高的震動。市面上就以羅技G27（已退市）、G29以及圖馬思特的T300為主，價格從1300-3000元不等，其中圖馬思特T300系列因為採用皮帶式傳動，轉向手感更為真實而被中端玩家選擇。至於中高端則多半採用圖馬思特TGT，售價為5000-6000元，它甚至能通過喇叭帶來的震動模擬駕駛踏板在賽車過程中的震動反饋。
“顯示器”——就需求而定，建議採用21:9比例的“帶魚屏”，尺寸則是越大越好。
價格：700以上
對於PC玩家而言，三聯屏是一個獨特的優勢，沉浸感更強。屏幕方面基本是按錢包辦事，小預算前提一個24英寸顯示器就可以實現。但想要高端的話，不妨看下具備HDR、曲面、144Hz等特性的三星48.9英寸“帶魚屏”。至於教授，則是選擇了經常優惠到1999元的小米“144Hz 34英寸帶魚屏”，雖然可視角度不大但就性價比來說值得選擇。
“主機”——PC或者索尼PS4遊戲機。
價格：2000元以上
想要一勞永逸的話，直接選擇2000元左右的索尼PS4，若想要挑戰更高畫質，並且平時也用作辦公、娛樂用途，則PC更為適合，滿足一般暢玩的PC多半需要6000元，至於想要4K畫質？則基本需要10000元。
所以一般來說，
“窮人版”賽車模擬器一般需要1萬塊
（這當然是忽略了住所的關係！）
或許有人會說不如買真車，但教授認為要是真賽車的話，車輛成本、燃油成本、場地成本等就早早突破了該模擬器成本，更別說它們還可以足不出戶就讓你在紐北、鈴鹿、蒙扎這些傳奇賽道上飛馳。
並且這樣以模擬器的形式，會更為安全省錢，要知道保險公司是不會賠付因賽車而導致的事故。
若將這些成本用作買車
而這我們又能買到什麼車型呢？
要是我們用這些錢來買二手車…
東南V3菱悅
菱悅V3從血統來看，更像是三菱Lancer的弱化版本，但依然有著全獨立懸架的操控性能優勢。以市場行情來說，08-12年款的二手車售價一般在1萬元左右，至於13-15年款則基本需要3萬元。
標緻206
標緻206是曾經的賽車場常客，21世紀初就靠著自己高轉速設定的1.6L發動機、性質上應該稱為“半獨立懸架”的拖拽臂式懸架，一路披荊斬棘，小車身的它屢次稱霸了賽車場，跟本田飛度、鈴木雨燕相互廝殺。
但你想要買新車？
其實也並不是不可能…
雪佛蘭科沃茲
從市場定位來看，改款後的科沃茲屬於雪佛蘭賽歐的替代車型，而科魯澤才是真正的“科沃茲”改款車型。但這並不代表如今科沃茲不好，終端上落地價僅僅是7.2萬起，可以享受到實測6.5L/百公里油耗的1.0T發動機，匹配6AT變速箱，相比同級對手才採用的4AT更先進，而AT形式變速箱比起CVT駕駛起來也更有快感。在購買方面….首付最低2萬。
寶駿310W
寶駿310w是中國市場上價格最低的旅行車，國6車型價格5.28萬起。有著4.6m的車身長度以及2750mm的軸距，國6車型搭載了105馬力的1.5L發動機，匹配6MT或者AMT變速箱。所以要是手上可動用資金在2萬以下，又想要享受有車生活，那麼310w會是一個不錯的選擇。
是選擇模擬器感受全球各地不同的賽道，仰望傳奇賽車手們，還是選擇買一輛真正的汽車享受詩與遠方？這其實是並不相悖的，想要賽車、追求駕駛樂趣的，肯定想會買一輛真實的車去感受駕駛樂趣；而想要買真車的，在享受模擬器帶來不了的“詩與遠方”外，可能還想要感受一下“速度與激情”，而模擬器正好能夠以最低成本滿足該需求。
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