動力充沛,3.4秒破百,保時捷Panamera E-Hybrid簡評

近幾年來新能源車型發展的非常迅速,很多汽車品牌都推出了相應的新能源車型,保時捷也都推出了新能源的車型,今天就來看看保時捷Panamera E-Hybrid,也就是帕拉梅拉的新能源車型!

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保時捷Panamera E-Hybrid一共推出了兩款車型,分別是Panamera 4 E-Hybrid 2.9T車型和Panamera Turbo S E-Hybrid車型,官方指導價分別為116.80萬和254.80萬。

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Panamera E-Hybrid插電混合車型的外觀設計很有家族化的特徵,圓潤的車身造型,以及兩側的LED像素大燈,都非常有的辨識度,側面增加了 E-Hybrid標誌,以此來標明它是一款新能源車型。兩側的大燈採用了LED光源,像素式的需額外選裝,具有自動頭燈、大燈清洗、延時關閉等功能。

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側面輪廓線條和車身比例非常有保時捷特色,清晰而流暢的肌肉和犀利的跑車車輪,單看外觀上就能顯示出它是一輛性能級的野獸。

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內飾方面豪華感是少不了的,在保留了保時捷的典型特徵的同時,進行了重新的設計,位於駕駛艙中央的換擋桿造型小巧,中控臺配置了一塊12英寸的高清觸控屏,標配四區域恆溫空調,後排配備獨立觸控屏。儀表中間為轉速錶,兩邊各有一塊高清屏,分別顯示虛擬儀表、地圖和其它多種信息。

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動力方面有兩套動力系統,旅行車搭載的有2.9T(V6)+電機,掀背車搭載4.0T(V8)+電機的兩種組合,與之匹配的是8擋雙離合變速箱,2.9T發動機最大功率330馬力,電機功率136馬力,百公里加速4.6秒,百公里油耗2.7L;4.0T車型最大功率550馬力,電機功率136馬力,百公里加速為3.4秒,動力方面完全就不需要擔心的問題。

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並且搭載了保時捷主動懸架管理系統,能主動根據當前行駛條件和駕駛方式連續調節每個車輪的阻尼,減少車身運動,進而提升四個座位的舒適性。

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這款車可以說要激情有激情,要豪華同樣有,舒適也是可以的,不過這個價格就不是一般的老百姓可以承受的了。


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