首先我們來說說重慶三次直轄的往事。1929年，重慶正式建市，編制為國民政府二級乙等省轄市，首任市長潘文華。劃定重慶兩江上下游南北兩岸30華里為市區。但無明確邊界。1949年11月30日，中國人民解放軍進入重慶，隨後成為西南軍政委員會駐地，為西南大區代管的中央直轄市，而當時西南大區駐地亦設在重慶。這是重慶的第二次直轄。1954年7月，西南大區、北碚市併入重慶，重慶直轄市被撤銷，重慶從直轄市降為副省級市，重慶與四川合併。1997年3月14日，在中華人民共和國第八屆中國人民代表大會第五次會議上，審議通過了將原四川省重慶市、萬縣市、涪陵市、黔江地區合併，成立重慶直轄市的議案。1997年6月18日，重慶直轄市政府機構正式掛牌。重慶至此在歷史上第三次成為直轄市。
八十年代的時候重慶還不是直轄市，那時候是屬於四川下轄的地級市。在重慶第三次直轄前轄區有九區十二縣，分別是市中區，江北區，沙坪壩區，九龍坡區，南岸區，大渡口區，北碚區，南桐礦區（萬盛區），雙橋區，巴縣，江北縣，綦江縣，長壽縣，江津縣，合川縣，潼南縣，銅梁縣，永川縣，大足縣，榮昌縣，璧山縣。地處長江嘉陵江交匯處的重慶是一座有著悠久歷史文化的的名城，她依山傍水、兩江合抱的特殊地理環境，孕育出了非常獨特的重慶文化。翻開老城重慶的歷史，每一頁都閃爍著文明的光芒！一座城市的魅力，不僅僅是四通八達的公交輕軌、摩天大樓，更多的還是那些在城市獨有的地理位置和文化環境中誕生出的一個個城市符號，是記憶，更是生活，也可能是嚮往，是一些歲月的殘片。
謹以下面這些老照片獻給一起生活在這座城市的人們。大部分的年輕人對重慶的印象不是美食美景就是美女，麻辣鮮香的火鍋，穿樓而過的輕軌，千與千尋的洪崖洞，還有解放碑打望的重慶美女。可對於更多的重慶人來說這個地方承載的是一個時代變遷和那些悲歡離合。
望龍門纜車
古舊的建築和交通工具,烙著時代的深刻印記.
朝天門碼頭 碼頭熙熙攘攘的人們
朝天門碼頭
解放碑,當時在那上車的人們能想象後來這裡的樣子麼
臨江路 這樣的電車在很長一段時間裡都是重慶市民的主要交通工具.
電車
民生路重慶賓館
沙坪壩
楊家坪
重慶火車站
南坪轉盤
解放碑
菜園壩纜車
一號橋
嘉陵江大橋
鵝嶺下來那條路
朝天門碼頭
解放碑
東方紅電影院
山城寬銀幕電影院
新華書店
凱旋路電梯，現在還在用
重慶火車站
如果回到圖片中的重慶，你會做什麼呢？
閱讀更多 重慶日白匠 的文章
