首先我們先說胎壓太低帶來的危害，如果我們的汽車輪胎胎壓太低，我們的輪胎在行駛過程中因為氣壓不足，導致我們的輪胎太扁和嚴重變形，我們的輪胎在行駛過程中非常容易漏氣和爆胎。再一個，輪胎的氣壓不足，輪胎因為太扁的原因，接觸地面的面積過大，這時候，輪胎會造成很大的阻力，導致我們的車輛動力很弱，加速無力，從而增加汽車的油耗....
這時候，你會心想：這車怎麼回事啊，是不是哪裡壞了，怎麼動力這麼弱，還這麼費油，垃圾車，這麼容易出問題，我的天！
然後你最後受不了，就開到修理廠，讓別人檢查，和修理廠描述了你的車輛情況之後。他們就會打開發動機，然後各種測試，各種檢查，雖然他們檢查了一番下來，確實又找不到原因，他也不想白忙活，就會叫你清洗什麼噴油嘴啊，清洗節氣門啊，換氧傳感器之類的項目，錢倒是沒少花，還耽誤你的時間。最重要的是，沒有找到問題根源，還是得不到解決，然後你的修車之路就開始了.....
對於上述的問題，我敢說沒有任何修理廠會因為這個問題去給你檢查輪胎的胎壓，絕對沒有。但是，實際上就是胎壓導致的問題。
我扯遠了，我們回到話題，大家開車在高速上都時常有看到有的私家車停在緊急停車道上換備胎，或者在高速行駛過程當中輪胎突然爆了，導致事故的發生，如果我們在高速上時速100以上發生爆胎事故，後果不堪設想。
即使是輪胎漏氣，我們在高速上停在緊急車道上換輪胎，也是很危險的事情，大家在網上都有看到把車停在緊急車道上被追尾的案例，所以，大家在日常用車時，要經常檢查胎壓是否足夠，我們要按照最標準的胎壓去給輪胎打氣。
那麼，我們接下來說說汽車胎壓過高的危害吧，如果我們的汽車胎壓過高，輪胎的中心會凸起，這時候，輪胎所能接觸地面的面積會變小。一旦變小，就會影響我們剎車性能，假設手指是輪胎，兩根手指在桌面上滑，阻力小容易滑，如果是四根手指滑，它的阻力變大，就不容易滑，所以，汽車輪胎接觸地面剎車時也是這個道理。
夏季馬上到來，如果我們的胎壓過高，也是非常容易爆胎的，大家想想，我們的輪胎在高速上飛快的旋轉，加上天氣熱，再加上裡面的氣壓過大，它可不會像低壓那樣會漏氣，它只會爆炸，大家腦補下，我們吹氣球時氣壓過大發生的氣球爆炸，是一個道理。
再一個，氣壓過大，會讓我們在行駛中，感覺車輛很不舒適，過減速帶都感覺很跳動，過坑坑窪窪的路面時也很跳動，非常的難受，
非常容易讓坐在你車裡的乘客暈車，如果是長途旅行，坐在車裡長時間的暈車，嘔吐，是很難熬的。尤其是比較年輕的小夥，本來好不容易到週末，約了個正在追求的妹子，打算在週末開車帶她去某某地方遊玩，本想借此機會表白或者什麼的。我的天，到達目的地已經暈的不省人事，還吐了一車，她哪裡還有心情玩，打道回府吧，我的乖乖。
所以我們要按照標準胎壓來打氣，這個標準的胎壓，它既不會讓車輛的輪胎氣壓不足損害輪胎，也不會讓車輛的輪胎氣壓過高跳動難受，它這個氣壓就在一個折中點，既舒適又安全。所以大家非常的有必要按照最標準的胎壓去給輪胎打氣。
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