湖北省民用機場一覽(含2019年旅客吞吐量)

武漢天河國際機場

武漢天河國際機場

(IATA代碼:WUH;ICAO代碼:ZHHH)位於武漢市黃陂區天河街道,距武漢市中心25公里,為中國中部首家4F級民用國際機場。武漢天河機場於1995年4月15日正式建成通航,2000年被確定為國際機場,2017年8月31日,武漢天河國際機場三號航站樓(T3)投入運行,11月武漢天河國際機場正式晉級為中部首家4F級機場。2019年,武漢天河國際機場旅客吞吐量2715萬人次,同比增長10.82%,位居中國大陸地區第14位。

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武漢天河國際機場

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武漢天河國際機場

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武漢天河國際機場衛星圖

宜昌三峽機場

宜昌三峽機場(IATA代碼:YIH;ICAO代碼:ZHYC)位於宜昌市猇亭區,距市中心26公里,距三峽大壩55公里。宜昌三峽機場於1993年1月18日批准立項,按4E級標準規劃,一期工程按4D級標準建設,1996年12月28日啟用。2019年,宜昌三峽機場共完成旅客吞吐量326.4萬人次,同比增長10.69%,位居中國大陸地區第52位。


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宜昌三峽機場

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宜昌三峽機場衛星圖

襄陽劉集機場

襄陽劉集機場(IATA代碼:XFN;ICAO代碼:ZHXF)位於襄陽市東北角襄州區劉集鎮,距市中心18km,為4D級民用機場。是全國第一家由地方政府集資修建的民用機場。1989年12月14日正式通航。2017年10月29日,襄陽劉集機場T2航站樓正式啟用。2019年,襄陽劉集機場旅客吞吐量190.0萬人次,同比增長35.06%,位居中國大陸地區第76位。

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襄陽劉集機場

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襄陽劉集機場衛星圖

十堰武當山機場

十堰武當山機場(IATA代碼:WDS;ICAO代碼:ZHSY)位於十堰市白浪經濟技術開發區,距離市區約15千米,距離中國著名道教聖地武當山景區約25千米,為4C級民用運輸機場。機場在2012年12月8日開工建設,2016年2月5日正式通航。航站樓外觀設計主題為“行雲流水尋仙境,洞天福地有乾坤”。2019年,十堰武當山機場旅客吞吐量152.4萬人次,同比增長28.88%,位居中國大陸地區第86位。

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十堰武當山機場

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十堰武當山機場衛星圖

恩施許家坪機場

恩施許家坪機場(IATA代碼:ENH;ICAO代碼:ZHES)位於湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市許家坪路38號,北距恩施火車站3千米,南距恩施市中心城區3.5千米,為4C級支線機場。機場於1986年動工修建,1993年11月建成交付使用,恩施許家坪機場的機場擴建工程於2008年1月完工。2019年,恩施許家坪機場共完成旅客吞吐量142.7萬人次,同比增長37.29%,中國大陸地區排名第90位。

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恩施許家坪機場

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恩施許家坪機場衛星圖

神農架紅坪機場

神農架紅坪機場(IATA代碼:HPG;ICAO代碼:ZHSN)位於神農架林區紅坪鎮,距神農架林區政府駐地松柏鎮直線距離約78千米,距木魚鎮直線距離約50千米,為4C級民用運輸機場,是華中地區海拔最高的民用支線機場。2011年4月1日動工興建,2014年5月8日正式通航。2019年,神農架機場旅客吞吐量4.5萬人次,同比增長118.99%,位居中國大陸第228位。

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神農架紅坪機場

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神農架紅坪機場衛星圖

鄂州機場(在建)

湖北鄂州民用機場性質為客運支線、貨運樞紐機場,場址位於湖北省鄂州市鄂城區燕磯鎮杜灣村附近,於2018年2月獲國務院、中央軍委批准新建,2019年1月獲國家發展改革委批覆同意新建。是湖北省與順豐速運共同建設的湖北國際物流核心樞紐機場。機場又有稱呼叫鄂州順豐機場。

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鄂州順豐機場設計概念圖

荊州機場(在建)

荊州機場的性質為國內支線機場,於2018年10月8日開工建設。選址位於沙市區岑河鎮。航站樓構圖為六瓣的花形,下層的4片分別對應進出港大廳、貴賓廳、遠機位出發與到達廳,上層的2片揚起。飛行區等級指標4C。

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荊州機場規劃圖


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