3月13日，玉湛高速（廣西段）陸川南連接線跨九州江大橋箱梁架設順利完成，實現了玉湛高速公路（廣西段）連接線全部箱梁架設任務，標誌著玉湛高速公路（廣西段）實現全線（主線及連接線）全幅貫通。
據瞭解，目前玉湛高速（廣西段）全線進場人員近2000人，是原計劃進場人員1.2倍，項目全線施工點近100處。全線人員日夜奮戰，在各個作業區域掀起大幹熱潮，全力衝刺全線4月底通車收官目標。
連接線箱梁架設面臨著架樑通道不便、架設路線長、跨鐵路施工天窗時間緊張和安全風險高等諸多困難，加上疫情影響，打亂了項目春節期間不停工的施工計劃，項目復工後，在嚴格落實防疫措施的前提下，通過增加人員設備投入，組織夜間施工等措施，順利完成了剩餘箱梁架設施工任務。
1月4日，玉湛高速公路（廣西段）主線全幅貫通後，連接線的箱梁架設施工也進入衝刺階段。玉湛高速公路（廣西段）連接線全長8.5千米，其中一級公路連接線2條（陸川北連接線和陸川南連接線），長2.3千米；二級連接線3條（烏石連接線、良田連接線和文地連接線），長6.2千米；連接線設置梁橋6座，長1832米。
接下來一起簡單回顧一下
玉湛高速（廣西段）的
建設里程吧
2020年3月11日，玉湛高速（廣西段）瀝青攤鋪掀起施工熱潮，復工後累計單層攤鋪60公里。
2020年2月20日，玉湛高速（廣西段）復工後組織開展瀝青上面層施工。當天順利完成1.8公里瀝青上面層攤鋪施工任務。
2020年1月8日，烏石連接線跨黎湛鐵路橋成功完成架設，玉湛高速公路（廣西段）四座跨鐵路橋樑箱梁架設全部完成。
2020年1月4日，長崗嶺大橋箱梁架設完成，玉湛高速公路（廣西段）實現主線全幅貫通。
2019年12月21日，玉湛高速公路（廣西段）3939榀箱梁預製任務全部完成。
2019年12月13日，廣西玉湛高速公路博白段箱梁架樑任務圓滿完成。
2019年11月21日，玉湛高速公路（廣西段）陂頭面大橋實現雙幅貫通，標誌著廣西玉湛高速公路玉林市區至陸川段實現了全線貫通。
2019年國慶期間，廣西玉湛高速公路陸川至博白段順利完成主線半幅路基交驗的節點目標。
2019年7月30日，廣西玉湛高速公路博白段主線箱梁全部架設完成，提前實現了標段內主線貫通節點目標。
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