俄亥俄級戰略核潛艇
全球擁有戰略核潛艇的國家不多，五常之外就沒有了，印度擁有的不過是攻擊型核潛艇。在五常之中，美俄的戰略核潛艇是獨一檔的存在，噸位之大、數量之多是其他幾國所不能比擬的。
英法在數量和噸位上雖遠不及美俄，卻也是先進的存在，法國更是自成體系，顯示了相較於英國更全面的研發實力，因為英國戰略核潛艇搭載的是美國三叉戟導彈載體搭配自己的彈頭，呈現了對外技術依賴的一面。
凱旋級魯莽號
法國自二戰結束以來已經發展了兩級戰略核潛艇，第一級是已經退役的可畏級，第二級是現役的凱旋級。凱旋級於上世紀80年代末開始研製，首艇凱旋號於1997年3月21日服役，第四艘可懼號於2010年9月20日服役，中間間隔了13年，可見戰略核潛艇的研製和建造難度是常規潛艇所不能比擬的。
凱旋級可懼號
凱旋級基於可畏級放大改進而來，其艦長、舷寬、吃水分別為138米、12.5米、12.5米，分別比前級可畏級增加了10米、1.9米、2.5米，水下排水量14335噸，比起可畏級的9000噸提高了5335噸，前者可謂是後者的極致放大版。
凱旋級戰略核潛艇魯莽號
凱旋級與可畏級一樣採用全電力推進，推進系統包含1臺K-15一體化壓水堆（功率150兆瓦，軸功率30.5兆瓦）、2臺蒸汽輪機、4臺發電機和1臺螺旋槳電動機，輔助動力裝置為2臺柴油機、柴油發電機、蓄電池組和艇艏側推器。
其中，艇艏側推器就相當於衛星的調姿發動機，用於提高潛艇在低速環境下的機動性。凱旋級的水下最大航速為25節，與可畏級無異。凱旋級最大潛深達到了500米，比起可畏級的300米有大幅提升。由於信息化和自動化水平的提高，凱旋級的艇員編制由可畏級的135人降為111人。
配備新型洲際導彈M51
凱旋級的外形十分平滑簡潔，規避了龜背設計，成為現役外形最簡潔的戰略核潛艇。由於採用了直徑達12.2米的耐壓艇體，能適應法國現役的M45、M51彈道導彈的尺寸，就無需採用龜背設計來完成對彈道導彈的搭載，這體現了法國在潛艇建造方面的技術儲備。
M45、M51、三叉戟
2010年以前，由於法國新型彈道導彈M51未及時研發出來，所以前三艘凱旋級裝備的是M45型彈道導彈，第四艘裝備M51以後，前三艘也一併換裝M51。M51為三級固體燃料導彈，射程8000-11000千米，命中偏差300米，其攜帶的分導式彈頭型號、數量、威力與M-45型大體相同。
M-51導彈攜帶多彈頭，具有射程遠、精度高、毀傷威力大的特點，自2015年以後，法國為M-51導彈換裝了新型的TNO（海射）核彈頭，其性能將得到全面提升。
M51彈道導彈
世界最安靜的潛艇之一
為了提升凱旋級的隱身性能，法國在土倫專門成立了艦船降噪研究中心，在巴黎設立了負責降噪的特設機構，科研人員從多方面著手研究，試驗並制定新的靜音技術標準。
凱旋級為了使噪音在正常海況下不超過海上的自然聲音，使用了一系列新工藝和先進的靜音技術，其艇體外形簡潔平滑，流水孔減少，並安裝了新型消聲瓦。凱旋級採用了K-15自然循環壓水堆，在中低速航行時可不用主循環泵，從而去掉了一個噪聲源，可大幅降低噪聲。
凱旋級二回路設備採用浮筏減震基座，對管內液體、氣體流動都採用了降噪措施。凱旋級大量使用滑動軸承取代滾動軸承，所有產生噪音的其他機械裝置都通過吸音和減震墊片固定到艇體上。
英國前衛級核潛艇前衛號
發動機和循環泵的所有管路和電纜，都使用由彈性元件製成的減震襯套包住。凱旋級採用了電力推進，取消了減速齒輪箱，並使用氣幕降噪和泵噴推進器，安裝了7葉螺旋槳，配備導流管防止空泡現象，導流管內外敷有消聲材料，使得推進系統的噪音大幅降低。此外還採用了消磁、減少紅外輻射等隱身措施，大大提高了隱蔽性和生存能力。
通過這一系列的降噪措施，凱旋級戰略核潛艇的靜音水平比起美國的俄亥俄級有過之而無不及，現役僅次於海狼級，約為可畏級噪音水平的1/3（資料宣傳，或有誇張的成分），它航行的聲音能與海浪的聲音融為一體，真正做到“大隱隱於市”。
作為一個軍事技術自成一體的國家，法國戰略核潛艇的研發也走了自己的道路。沒有美俄的噸位和數量，沒有英國的對美依賴，以一種最簡潔的形態呈現在世人面前，體現了立足國情的實在，追求先進的夢想，自成一體的傲骨。
法國雖然只有中等體量，憑藉著過去的技術積累，在靜音技術、彈道導彈技術和潛艇建造技術上還是處於世界領先水平的，龐大而不失精緻的凱旋級就是很好的證明。
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