一場新冠疫情洶湧而來，57歲的他義無反顧選擇了人生中的最難“逆行”；疫情防控、復工復產，兩場戰鬥如約而至，51天的連續工作、激情參與，點亮了一名老共產黨員的歲月光華。他，就是張光華，漣源市交通運輸局黨組成員。
（圖中右二為張光華指導湘運汽車站疫情防控工作）
最難“逆”行，慷慨上陣
市交通運輸系統近年流行一種“飯碗”的說法，首提者就是張光華。他總說：“要把工作當成自己真正的飯碗，小心端在手裡。” 很巧，他新冠疫情的“戰疫”開端，就與“飯碗”有關。1月24日，除夕，上午他帶領市春運辦的同志檢查了石馬山汽車站、漣源火車站、楊市高速出口的春運情況，看到井然有序的交通秩序，他隱隱覺得已經連續兩個月奮戰在高鐵外部安全環境、交通問題頑瘴痼疾集中整治一線的他，可以按下工作的“暫停鍵”，和家人好好“團圓”了。於是他匆匆趕回家與家人一起吃中餐。誰料，剛端上飯碗，手機鈴聲便響起來，局辦公室緊急通知他12點40趕到局裡開會。多年的職業敏感提醒他，“出大事了”，他二話沒說，放下飯碗，帶上那個刻滿歲月光痕的舊黃包，騎著“電驢子”（這是他多年工作的標配）風塵僕僕趕去開會。議題很沉重：新冠疫情防控。分工在意料之中，誰都拗不過張光華的牛脾氣：他與另外一名班子成員負責疫情防控的日常工作，並由他聯繫“戰疫”重地漣源火車站。自此，他開始了一場他人生中的最難“逆行”：誰不知道春節是萬家團圓的節日？誰不知道他的妻子剛做完手術不過10天？誰不知道他還有一個80多歲的父親需要照顧？誰不知道50多歲的年紀屬於易感染人群？當晚，他與同事端起盒飯，簡陋地“團年”，入夜，審定方案、組織人員、調度物資……一直工作到凌晨，“守夜”不知不覺就過了。大年初一，他馬不停蹄地帶領由12名共產黨員組成的“戰疫”先鋒隊進駐漣源火車站。此後，他就像一隻高速運轉的陀螺：疫情篩選排查、交通防控站點設置、站場防疫消毒、一線防護物資調度配發、企業復工復產……。
兩場戰“疫”，驚心動魄
他親自指揮的這兩場戰“疫”，確實驚心動魄：一場是漣源火車站站點疫情防控，至今已有整整51天了，這是持久戰；一場是廣鐵集團長沙工務段換軌車間工人入住漣源的疫情防控，這是環套環、點對點的疫情“阻擊戰”。
公共交通、客運班線停運後，漣源火車站客運量短期急劇增加、傳播風險高頻運行，疫情防控的重要性和防控人員的風險性不言而喻。由張光華帶領的黨員“戰疫”先鋒隊，從每天早晨6點直至當晚9點，整齊劃一地在火車站乘客出站口的通道站崗值勤，為乘客量測體溫、登記信息，向市指揮部反饋數據。他們共量測體溫10000餘人次，排查“四類人員”22名，接觸發熱病例18人，傳輸市指揮部數據信息16000餘條。
（圖中右四為張光華在漣源火車站開展疫情防控工作）
枯燥的數據背後總有鮮為人知的故事。
這段時期，張光華覺得年紀相對偏大，身患糖尿病多年，屬於易感染群體，有時擔心感冒發燒，感染病毒。為此，他常常自帶體溫計，隨時監測自己的體溫。有時他還會選擇自我隔離幾個小時。
大年初三，他父親不幸摔倒導致腿部骨折，在辦理完住院手術後，他便匆匆離開，趕赴戰疫一線，照顧父親的重擔全部落在妹妹身上。對此，重“孝”的他至今仍感到深深慚愧和自責。
另一場不期而遇的戰“疫”則更讓他感受到了前所未有的挑戰。
3月2日，廣鐵集團長沙工務段換軌車間開始復工復產，外地455名工人將會陸續來漣入住，臨時拼湊的民工隊伍，吃、住、用、行等環節都存在疫情傳播風險，疫情防控工作非常吃力。在接到鐵路方面的報告後，他一方面指導企業制定疫情防控辦法和應急處置方案，積極向市指揮部報告，促成召開指揮部專題會議，研究對策、分解責任，落實措施。一方面，他走街串巷，幫助協調落實民工入住場所10個，並牽頭成立疫情防控指導監督組，督促企業履行疫情防控的主體責任，逐一落實吃、住、用、行等環節的防控措施。3月6日，聽說一名民工體溫超過37.3度不知去處，他通宵未眠，千方百計協助企業找到發熱病人，落實核酸檢測措施。張光華紮實的工作作風讓周邊群眾看在眼裡，記在心裡，逐步消除了民工入住給他們帶來的恐慌心理。
“疾風知勁草，板蕩識賢臣”，越是艱難險阻，越是義無反顧，在這場沒有硝煙的戰“疫”中，張光華以自己使命擔當，踐行著一名基層老黨員不變的情懷、恆久的初心，散發著獨特的人性光華！
閱讀更多 晨婁底 的文章
