其實也沒有太複雜的問題，最通俗地說就是左右兩側出現了不平衡，包括氣壓不平衡、懸架支撐力不平衡、四輪定位不平衡、剎車系統不平衡等，我們要及時將這些不平衡調整回來，讓車輪重新走上正軌，否則長期駕駛跑偏或者抖動的車輛可能會進一步造成輪胎等重要部件的不平衡磨損，帶來更多安全隱患。
導致車輪不平衡的原因？
其實行駛時造成方向盤抖動的原因有很多，我們先來說說車輪動平衡的問題。
第一：配重鉛塊脫落是造成車輪“不平衡”的一個原因，路面的顛簸以及雨水的侵泡都有可能導致其脫落。
第二：採用內補方式補胎，需要將輪胎與車輪圈分離，而在裝配後就有可能造成輪胎動平衡出現問題，因此，在補胎過後需要進行輪胎動平衡的檢查。
第三：在輪胎受到外力衝擊後，力量會通過輪胎傳至輪圈，因此，有可能會對輪圈造成損傷，比較典型的就是把車開上路肩的動作。輪圈變形甚至出現失圓都會導致車輪在旋轉過程中出現抖動，嚴重的情況下，即便是做車輪動平衡也不能對此起到改善作用，更換輪圈是比較徹底的辦法。由此看來，路肩能不上就不上吧。
輪胎動平衡怎樣做？三個步驟告訴你
首先，把動平衡儀放到輪子上，然後固定好。把動平衡儀上的尺子弄出來進行測量，測量動平衡的機器和輪轂之間的距離得出的數值。然後將這個數值輸入到第一個控制器裡。
其次，將彎尺拿出，用來測量輪轂的寬度，把的出來的數值輸入到在第二個控制器上。
最後，在輪胎的胎側看看輪胎的直接，把直徑的數值也輸在控制器後，按開始鍵。開始檢測。這些事我們正式檢測前應該做好的。
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