新加坡航空(Singapore Airlines)一直以運營一支相當年輕的機隊而聞名，只要看看A380就知道了。航空公司之所以這麼做，是因為他們覺得乘客不願意也不會願意乘坐老舊的飛機，所以通常10年後，他們就會退休或被賣掉，然後被一臺全新的機器取代。在過去的幾年裡，我們看到航空公司接收了全新的A380、787和A350。購買這些飛機是為了取代即將退役的波音777、空客A380和空客A330飛機。
新加坡航空公司從1997年開始運營777-200ER。儘管如此，隨著時間的流逝和技術的飛速發展，航空公司已經讓他們退休了，現在看起來他們甚至將推動飛機的最後一次飛行。由於COVID-19的出現，世界各地的許多航空公司都在加速淘汰舊飛機，這造成了毀滅性的財務問題。維珍大西洋航空公司已經讓他們的A340-600的荷蘭皇家航空公司在月底撤回所有的747-400飛機，甚至澳航也在考慮提前退役他們的747飛機。
新加坡航空決定提前淘汰其777-200ER
根據Airlineroute的說法，新加坡航空公司實際上將推遲他們的777-200ER的退役時間。該航空公司首先宣佈，最後的稅收服務將在5月底開始。然而，這已經被移至2020年4月20日，
雖然看到飛機退役總是令人難過，但知道它將被更新的東西取代總是件好事。這些飛機還很年輕，所以如果航空公司把它們賣掉，而不是把它們扔在沙漠裡，我不會感到驚訝。
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