從“砂礓路”到“白改黑”
——盤點記憶中界首老路的變化
文、柴進
那天路過老友松山位於南信義街的小店，看不到他熟悉的身影。又去練鞭了？我進店詢問，他妻子劉影說，沒去，在後院捯飭盆景呢。
只知道老友會唱老戲，卻從未聽說他會做盆景，莫不成是身上的藝術細胞超常發揮了？
推開那扇木門，就見狹小的院子裡一長溜砂礓，坐在矮凳上的松山回頭看見我咧嘴一笑，他的手下，一個一拃高的小盆景已然成型。這情形，讓我剎那間似乎回到了童年時代。從哪兒搞這麼多砂礓？松山說，他開車帶著孩子們去界洪河玩，看到河灘裡有不少，一時興起，拉回來好多，做盆景玩呢。
老大義街的土路
我們皖西北的界首，地處淮北平原，一眼望不到邊的黃土。民國時期，縣域街道以黃土道路為主。有錢人家出門經商，訪親探友，騎馬乘轎，或坐四輪大車、小紅車、木帆船等。窮人就只有步行了。這種路平日還好，遇到雨雪天氣，不穿泥屐子這種窮戶人家的神器簡直難以下腳行走。如果不穿泥屐子，雨天走在黃土路上一腳踩下去，半天都拔不出來。
泥屐子（網絡圖片）
泥屐子造型頗似一個π形狀的木凳子，鞋墊大小的木板下方釘著兩根結實的木條，木板兩側開孔，綴有長布條，用於將泥屐子綁在鞋上。我小時候也見過比較講究的泥屐子，直接做成了草鞋的模樣，穿起來是比較舒適。天晴之後，這黃土路就慘不忍睹了，坑坑窪窪的看著就難受，窮門窮戶的用鏟子把門前平平，大戶人家捨得掏錢的，僱人用駕車子拉來黃土補路。這黃土路基本都是中間略高、微微鼓起的樣子，民間以其神似魚脊，習稱魚脊路。路兩邊開有排水小溝，小雨自路面滑落路溝，一般不傷路面。民國十五年（1926年），
安徽督軍陳調元應臧致平之邀前往界首，途徑太和縣城（當時臧致平的家鄉界首鎮歸屬太和），縣知事為接待陳督軍，以蘆蓆遮天，黃土鋪地，耗費了數千銀元，當時路況可見一斑。
1938年6月9日，國民黨政府為抵禦日寇侵攻，炸開黃河花園口大堤，“以水為兵”，阻滯日軍進攻步伐。之後，何柱國將軍率騎二軍奉命轉徏沈丘界首一帶，軍部駐沈丘老城，時界首三鎮之一的皂廟鎮隸屬沈丘。何將軍看重界首為“溝通東西的唯一通道”，著力經營，使界首商業茂盛，一時繁華無匹。民國三十年（1941年）十二月，何將軍下令將拆除豫皖兩省之間的寨牆，填了寨溝，闢成街道，於民國三十一年（1942年）四月興建市房。街道長341米，寬7米，共建兩層樓房600餘間，簷高4.16米，街道上空蘆蓆搭棚，相互銜接，白天步入街心，抬頭不見天日，故俗稱“天棚街”。此街北段初名柱國街，南段初名恩伯街，1944年更名為致中街。1947年界首解放後更名為解放一大街、解放二大街。當時界首僅有這兩條街為青磚鋪墁，依然沿用魚脊路中間略凸的形式，道旁建有排水溝，利於排水，算是難得的奢華了。
王東軍先生攝影照片
解放後，人們的生活條件普遍改善，政府出資修建公房，不少人家也開始翻蓋老宅。修建房屋需要用到沙子水泥，水泥需要購買，沙子就要出點勞力，到貫界首城而過的沙河河灘上去挖運。剛挖上來的河沙要用鋼絲篩網篩一下，過篩後的細沙用來拌水泥，而篩下來的砂礓就沒有什麼大用了，不過也不會浪費，是用來鋪路的好材料，於是興起了用砂礓修路的熱潮。
阜陽地區地處平原，當時燒磚多供於建房，河沙中的砂礓質地堅硬，是當地鋪路的好材料，用砂礓修路成為改善城區道路的重要方式。1973年5月，阜陽作家徐瑛出版了《向陽院的故事》，就是以亳州當地人挖砂礓鋪路為題材，兼顧階級鬥爭，在全國引起轟動，並於次年拍成了同名電影上映。
1975年，我上小學一年級，每天走在新華街的砂礓路上，奇形怪狀的小砂礓，還有間雜其間的蛤蜊殼，都是我可以蒐集的玩具。拿著白白的蛤蜊殼在路邊的磚牆上寫字，那感覺不比粉筆差！
老水文站前的磚路。柴進攝於2010年
改革開放後，隨著經濟的好轉，界首城市建設力度加大，一些街道鋪設了磚頭路，城市的中心人民路也鋪上了柏油。不過，早期的柏油路質量並不好，過大的石子配上似乎有些稀的柏油，夏天酷暑之季，曬化的柏油路猶如當年的雨天土路一般黏腳，感覺沒有幾年，就整體換成了水泥（混凝土）路。寬敞穩定的水泥路成了居民的最愛，時尚的孩子也喜歡在上面踏著滑板飛馳。
1993年的人民路（李景武提供）
由於界首市區車輛越來越多，原來的水泥路不堪重負，多有損壞，維修也不方便。2016年，界首市委、市政府經過論證，對城區主幹道實施大規模的“白改黑”。這項工程就是把原來的水泥混凝土路面(灰白色)改建為瀝青混凝土路面(黑色)，達到環保、防塵、降噪和增添行車舒適性的效果。相對於原先的水泥路，白改黑後的道路路面與輪胎之間附著力增強，車輛在處理緊急事件中制動性能大大提高，車輛行駛起來更加安全，更加平穩；車輛行駛過程中產生的噪音也大幅度下降，為降低城市噪音起到了重要作用；黑色瀝青路面吸塵性能較好，能有效吸收車輛行駛過程中的揚塵，從而能提高街道兩旁店鋪、居民住宅的空氣質量，提高美化城市環境的質量。新修的柏油（瀝青）路，石子顆粒細小，瀝青質量高，夏天也不會融化粘腳，走起來很順。
柴進攝於2017年7月8日，解放四大街的夜間“白改黑”道路施工現場。
目前農村的“村村通”水泥路也建到了村民的家門前，泥屐子什麼的，也就只能是留存於大家記憶中的物事了。
八十年代，砂礓路退出人們的視野後，我曾在親友家中的小院裡見到過用大塊砂礓製作的盆景，這些點綴於金魚池內的“小山”，披上一層鮮活的苔蘚，看起來真有感覺。
附兩張“白改黑”期間的照片
改造中的人民路，水泥路面拆了。
解放四大街在重鋪柏油。
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