之前蒙古格日消息稱，綜合3月9日蒙通社新聞：根據蒙古國家特別委員會會議作出的決定，從3月15日開始，恢復向中國出口運輸煤炭和石油。
但時至今日，最新消息顯得有點撲朔迷離。
蒙古格日消息稱，從3月15日上午正式開啟，蒙古國的煤炭即將從嘎順蘇海圖（甘其毛都）和西伯庫倫（策克）口岸等向中國出口。
得出這一結論的依據有兩點。
一是，3月16日蒙古國額爾登斯塔本陶勒蓋公司總經理Б·鋼呼亞格舉行新聞發佈會表示，依據蒙古國家特別委員會3月15日作出的決定，中蒙邊境口岸自3月15日上午正式恢復開關。煤炭運輸公司的司機們將穿上特殊的防護服，對車輛消毒後開展煤炭的運輸工作。大約有90多個公司的1000多名司機上崗，採取不下車和不在中國境內過夜的方式運輸煤炭。
二是，據南戈壁省省長那仁巴特爾和該省邊檢部門的工作人員3月16日在接受記者採訪時稱，經過一段時間緊張有序地工作，目前，蒙古國向中國運輸出口煤炭的車輛，經由嘎順蘇海圖（甘其毛都）和西伯庫倫（策克）口岸通關的各項準備工作已全部就緒。通關確定的基本原則是：蒙古國的貨運車輛於每天的8時至14時期間出關，要求司機們必須當天返回蒙古國境內，不準在中國境內過夜。其中，恢復初期計劃每天經由西伯庫倫（策克）口岸通關的運煤車輛保持在200多臺，由嘎順蘇海圖（甘其毛都）口岸通關的運煤車輛保持300-350臺左右。等運行一段時間穩定後，視情再增加通關車輛的臺次。
但據煤圈子報道，3月16日甘其毛都口岸、策克口岸均沒有煤車入境。
蒙古國家特別委員在3月16日又提出在4月1日開始恢復煤炭運輸。
3月16日早晨7點，蒙古國首都烏蘭巴托解除封城，兩個口岸大部分司機來源於烏拉巴託市，司機沒有及時到達，沒有解決司機住宿問題等。目前蒙古對特殊情況下煤炭運輸企業所需的資質正在嚴格審核。
目前蒙古西伯庫倫口岸和嘎順蘇海圖口岸保障設施、消毒能力、相關物資每天最多隻能保障400輛車通行，而且蒙古國要求煤炭運輸車輛必須在當天返回，保障不大量聚集人員以防禦新冠病毒感染。
中國煤炭資源3月17日從相關人員處瞭解到，因蒙古國在3月16日又新增確診新冠病毒3例，且均為蒙古國公民，因此蒙煤通關日期再次推遲到了4月1日。
甘其毛都口岸原計劃15日恢復通關，由於等待蒙古國汽運驗收場地等原因，3月17日暫時未恢復，目前瞭解到，原則上在蒙方滯留的車輛可以通關，國內車輛出關仍未明確。同時據部分貿易商反映，即使恢復通關，通關車數也將處於低位。
蒙古國海關總署（MCGA）日前發佈的數據顯示，今年2月份，蒙古國煤炭出口量僅35.49萬噸，較上年同期的190.69萬噸大降81.39%，較1月份的242.55萬噸大降85.37%，出口量降至歷史低點。
2月份，蒙古國向中國出口煤炭35.01萬噸，同環比分別大降81.1%和84.88%。蒙古國出口中國煤炭量佔該國總出口量的95%以上。
1-2月份，蒙古國煤炭出口總量為278.04萬噸，較上年同期的402.53萬噸下降30.93%；出口額為2.29億美元，同比下降31.15%。
今年前兩個月，蒙古國向中國出口煤炭266.49萬噸，同比下降32.39%，出口額為2.18億美元，同比下降33.19%。
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