葉大雙
4月1號武漢交通會恢復正嗎？
下面用官方的數據說話；注意，這不是小道消息更非謠言，是引自《長江日報》的報道——
大家可以看一看全部武漢市“無疫情小區”的佔比，即使排名最後的漢陽區，無疫情小區也有55.6%；而遠城區甚至超過了90%；市內主城區也都在60%以上；
簡單說，武漢市公共交通恢復正常已經是指日可待了——
還有官方報道為證——也是《長江日報》的消息，武漢市礄口區定於3月22日恢復部分公交，暫時有九條線路恢復運營；
就在幾分鐘以前，手機收到一條短信，內容是這樣的:
為保障公共安全，做好乘坐公共交通出行人員疑似及密切接觸人員軌跡追溯的準備工作，武漢通於今日正式推出武漢通實名乘車解決方案。
武漢市民在下載武漢通APP填報個人信息，並完成卡片驗證後，方可使用武漢通乘坐公共交通。武漢通實名乘車方案是在不改變持卡人原有使用習慣的同時，為廣大市民提供的最為便捷的可溯源乘車服務。
武漢通持卡人可在武漢通官方APP、武漢通官方微信公眾號“我的武漢通”或支付寶、微信小程序“我的武漢通”中進行實名認證，每個用戶最多可綁定5張武漢通。武漢通老年卡、殘盲卡、中小學生卡已實名認證，可直接使用·......
內容比較長，不一一引用了。
不過，仔細看了看九條線路以後發現，沒有一條是過江線路；換言之，武漢三鎮之間聯通還是暫時處於中斷狀態的——只是在礄口地區有公交而已；
不過，這也符合“逐步、有序”的原則，哪個地區最先全部或者大部分成為無疫情地區，那裡就有望恢復公共交通；
另外，現在的確診病例仍然還有七千多，如果每天平均出院人數保持在一千左右，估計除了那些重症以及危重症以外仍然必須住院以外，其他病患可以“清零”。
這樣算下來，4月1日恢復公共交通應該是大概率事件了。
閒看秋風999
市政府會儀精神：
22日滯留在外的人員可以點對點返鄂返漢。滯留在鄂在漢人員可以點對點離鄂離漢
24日公交，地鐵消毒，進行預演練為恢復交通作準備。
26日，門棟解封,居民可以在小區內活動。
29曰，小區解封，居民憑健康碼，工作證明駕私家車，騎自行車，步行復工。
31日企業生產和市場經營逐步復工正常化。
4月2日重點商業場所正常化。
4月3日公交，地鐵恢復營運，實行實名制乘車。
4月4日機場、高速、動車、國道正常化。
馬上解放了！[強][強][強][強][強][強][強][強][強][強]
陶寶一家人
離4月1日只有12天了。而武漢雖說疑似病例為零，但是武漢仍然有大量重症和確診病例在醫院治療。
武漢從元月23日封城到現在，將近兩個月。疫情拐點已過。但仍不能掉已輕心。特別是從13日開始，每天新增一例確診病例。而確診的是門診病例。這說明小區管控仍有漏洞。更說明傳染情況沒有完全阻斷。疫情仍然嚴禁。
國家從元月到現在共派出各省市及解放軍40餘支醫療隊4萬多人支援湖北。截止目前，湖北除武漢外大部病例歸零。所以很多醫療隊逐步撤回。昨天，41支隊伍3765人有序撒離。說明疫情好轉。
目前，湖北除武漢外，封城逐步解除，但是隻有幾個地區公交恢復營運，但班線客運和鐵路仍全部停止。如果這些地區恢復交通，那武漢為期不遠了。
湖北其它地方近20沒有確診病例了，預計25日可能逐步放開交通運輸市場。而武漢在4月1日應該很難放開的。但武漢私家車預計4月1日可以有條件地通行了。
如果認為武漢4月1放開運輸市場估計不可能的。至少要到中旬以後。這還只是公交，班線客運很難說了。
武漢是英雄城市。幾十天的封城給廣大市民帶來諸多不便。特別是心靈創傷難以磨滅。但為了控制疫情，真的做了巨大貢獻。
但有少數人沒有團隊意識，導致今天仍有病例，真的不應該。
隨著疲情的扭轉，氣溫的升高，相信4月底準會迎來徹底解封。
請相信李蘭娟院士的話，很快就會結束的。特別是陳薇將軍的疫苗已臨床實驗。
沒有一個冬天後不是春天！！！
汽車機械事故鑑定
“4月1日武漢交通會恢復正常嗎？”很高興在此分享我的看法！這個問題，一定也是眾多因疫情被困在武漢或者想去到武漢的人共同關心的問題！
今天是3月18日，再過5天，就到武漢封城整2個月的時間！距離4月份也僅不到2個星期的時間！可以說，這場疫情，讓武漢無時無刻不在焦點之下！就包括當前的武漢交通何時恢復的時間問題，也是眾多百姓共同關心的話題！我個人覺得，2周後，也就是進入4月初，武漢是有可能陸續恢復交通的！不過這得需要一個循序漸進的過程！具體的交通恢復與否，也需要依照當前武漢疫情防疫形勢來酌情而定！
時至眼下，中國國內疫情重症區域依然當湖北武漢莫屬！眼下，湖北除武漢之外的所有縣市基本已經解除疫情高風險預警！均已轉為低風險地區！伴隨著本月10號之後“復工令”的陸續實施，湖北除武漢之外其他縣市當前基本上已經解除封閉，縣市內交通運輸也基本得以恢復，部分縣市跨區縣以及跨省流通也已經陸續獲得批准，唯武漢目前依然處於交通管控較嚴狀態！
我們也從當前國內疫情情況來分析：
截止到今天，全國現有確診病例8204例，湖北現有確診病例7792例，這當中武漢現有確診病例7483例。好在這一數據每天都在以幾百近千人數下降，這無疑是一件好事！近2天我們也因援鄂醫療隊員陸續離開湖北、離開武漢而刷屏，這其實也預示著新冠肺炎疫情在湖北，在武漢也很快迎來攻堅戰的勝利！那麼如果按照當前的治癒效果來看，再過10來天，武漢是有望恢復交通的！甚至有可能更快！
當然了，眼下湖北雖有很多縣市已解封，但多數地區的交通並未完全得到恢復，這種情況將在接下來的一到兩週內將得到緩解！那就意味著，仍屬於高風險地區的武漢，恢復交通的時間肯定不會早於湖北其他低風險地區，眼下的武漢也正在做交通恢復等相關部署。
我們說疫情防控與經濟發展並重，4月份，武漢也將迎來很多行業的復產復工和交通恢復，不過屆時將以循序漸進的過程來施行！公交、地鐵、鐵路、航空等交通條件屆時也將以疫情輕重形勢酌情陸續開始恢復！所恢復的交通班次也會由少及多來遞增進行！當然這一過程在4月份可能會持續較長一段時間！眼下，我們也都希望武漢疫情能早日結束，儘早迎來交通啟動，有序恢復各項生產秩序！城市的發展，離不開“人為本”的努力與付出！
江北小鎮青年
剛好剛剛微信群裡有這方面的一個信息：
3月24日，公交地鐵消毒，進行演練，為恢復交通做準備。
28日，小區解封，居民憑健康碼、工作證明駕私家車或騎自行車或步行上班。
31日，企業生產和商超經營逐步復工正常化；
4月2日，重點商業場所正常化；
4月3日，公交、地鐵恢復營運，實行實名制乘車。
4月4日，機場、高速、動車、國道恢復正常。
以上不知是真是假。
從今天開始，持有武漢通卡的可以通過微信、支付寶等實名認證。這是當地媒體報道的。
鯽魚湖
個人觀點，不喜勿噴
武漢，英雄的城市。武漢人民在這場突如其來的疫情中，付出血和淚的傷痛，在黨中央的堅強領導下，在全國人民的合力防控下，集全國之力，中國人民解放軍第一時間衝向前線，一大批捨身忘死的醫護人員衝向前線，一大批志願者服務在一線，廣大黨員幹部群眾守在一線。現在武漢，湖北，全國形勢一片向好。武漢人民看到了勝利的曙光。
早在1月23日的時候，湖北省武漢市就果斷採取了“封城”的措施，目前已經封城近兩個月的時間了，在疫情慢慢好轉的情況下，武漢人民盼著“封城”措施能在4月1號解封嗎？
目前來說，關於武漢市具體何時才能解封，是沒有明確時間表的。此前，李蘭娟院士也是明確指出，在新發病人明顯減少，甚至是新發病人沒有了，那時肯定就可以解除了。昨天，武漢市新增確診病例降到了個位數，相信按此趨勢發展，武漢解封的時間將日益臨近了，我想等幾天，病者存量為零，也度過了安全期，請武漢人民靜靜等待官方的消息吧！
根之中國
有希望的 3.18武漢公交恢復了，手機短信也收到！
我哥哥公司通知4.1號正式上班
一萬個哈姆雷特
昨天天有門診確診1例，說明武漢在小區拉網式排查還有漏網之魚，親們要自覺尊守啊，大家都以宅家56天來之不易。
