美國機器人公司 Sarcos 研發的——Guardian XO。穿著這個 “外骨骼機器人” 不僅會讓人看起來像鋼鐵俠，並能讓人輕鬆舉起 90 公斤的重物，不會出汗。
這也是世界上第一臺獨立電池供電的外骨骼機器人。在前不久的CES2020展會中，達美航空就展示了將Guardian XO引入到機場員工身上，這也是航空公司首次引入該類型的可穿戴產品。達美航空表示，這項技術旨在“提高員工的身體能力並增強他們的安全”。
看，連導彈都搬得動！
Guardian XO 是一個幾乎可以覆蓋人從手到腳的外骨骼機器人，整個機器人共有 24 臺電動機。 穿上Guardian XO，可以幫助搬運員工提舉重物，通過轉移100%的重量，該外骨骼最多可幫助員工一次性反覆舉起重達200磅的物件，持續時間長達8小時，人體不會產生任何勞損，也不會感到疲勞。
Sarcos 公司表示，新手上路時可以在幾分鐘內完成整個學習教程。雖然外形看起來無比複雜，但穿戴卻非常簡單，當工人佩戴完成之後，甚至只需要幾秒鐘的時間就能完成安裝和機器的啟動。
除了賦予穿戴者持續的“超人力量”以外，這一套外骨骼機械服還有利於消除體力上的不平等。過去，有些崗位只能由體能達到特定要求的個人來承擔。但有了這一可穿戴設備後，那些原來不滿足條件的個人也將能夠承擔相應的工作，這使得人才選用的標準大大放寬。
這意味著，未來客運公司在這些崗位上的用人標準會大大的放寬。對於貴重行李箱，尤其是金屬款式的託運箱，藉助外骨骼這一系列黑科技產品的引入，由於搬運原因導致的損毀概率可能會大大的降低。
研發這套外骨骼機器人的機器人公司Sarcos 曾與美國國防部高級研究計劃局、NASA 等官方機構，以及麻省理工學院、卡耐基 · 梅隆大學等頂尖高校有著廣泛的合作。且獲得通用風投、微軟公司、IDG 等機構的投資。在過去的三十年裡，Sarcos 公司還一直收到來自美國國防部高級研究計劃局的資金支持。
作為公司最著名的機器人產品之一，這款外骨骼機器人的研究最早開始於 2000 年，而最先盯上這項技術的自然是軍方。2019 年初，Sarcos 終於亮相了內置電池版本的 Guardian XO ，這也就是現在商用版本的外骨骼機器人。
當然，經過近 20 年時間發展，這款機器人的目標使用場景已經發生了轉變，從功能上也可看出，更加註重安全性和負重能力的 Guardian XO 已經不再適用於戰場。
而在工廠、建築工地、礦山等工作場景中， Guardian XO 能更好發揮它的能力，通過提升工人的生產效率、減少安全風險，最終帶來經濟效益的提升。
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